२०२३ टेस्ला मॉडेल ३ लाँग-लाइफ ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्ती ईव्ही, सर्वात कमी प्राथमिक स्रोत
मूलभूत पॅरामीटर
| उत्पादन | टेस्ला चीन |
| क्रमांक | मध्यम आकाराची गाडी |
| इलेक्ट्रिक प्रकार | शुद्ध विद्युत |
| सीएलटीसी इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | ७१३ |
| कमाल शक्ती (किलोवॅट) | ३३१ |
| कमाल टॉर्क(एनएम) | ५५९ |
| शरीर रचना | ४-दरवाजा असलेली ५-सीटर सेडान |
| मोटर(PS) | ४५० |
| लांबी*रुंदी*उंची(मिमी) | ४७२०*१८४८*१४४२ |
| ०-१०० किमी/ताशी प्रवेग | ४.४ |
| वाहनाची वॉरंटी | पुढची वर्षे किंवा ८०,००० किलोमीटर |
| सेवेचे वजन (किलो) | १८२३ |
| जास्तीत जास्त भार वजन (किलो) | २२५५ |
| लांबी(मिमी) | ४७२० |
| रुंदी(मिमी) | १८४८ |
| उंची(मिमी) | १४४२ |
| व्हीलबेस(मिमी) | २८७५ |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | १५८४ |
| मागील चाकाचा आधार (मिमी) | १५८४ |
| पूर्ण भार किमान ग्राउंड क्लीयरन्स (मिमी) | १३८ |
| दृष्टिकोन कोन(°) | 13 |
| प्रस्थान कोन (°) | 12 |
| किमान वळण त्रिज्या (मिमी) | ५.८ |
| शरीर रचना | तीन डब्यांची गाडी |
| दरवाजा उघडण्याचा मोड | स्विंग दरवाजा |
| दरवाज्यांची संख्या (प्रत्येकी) | 4 |
| जागांची संख्या (पीसीएस) | 5 |
| समोरील ट्रकचे आकारमान (L) | 8 |
| वारा प्रतिरोध गुणांक (Cd) | ०.२२ |
| खोडाचे आकारमान (L) | ५९४ |
| फ्रंट मोटर ब्रँड | टेस्ला |
| मागील मोटर ब्रँड | टेस्ला |
| फ्रंट मोटर प्रकार | 3D3 मधील सर्वोत्तम गाणी |
| मागील मोटर प्रकार | 3D7 बद्दल |
| मोटर प्रकार | फ्रंट इंडक्शन/असिंक्रोनस/परमनंट मॅग्नेट/सिंक्रोनस |
| एकूण मोटर पॉवर (kW) | ३३१ |
| एकूण मोटर पॉवर (Ps) | ४५० |
| एकूण मोटर टॉर्क (एनएम) | ५५९ |
| समोरील मोटरची कमाल शक्ती (kW) | १३७ |
| पुढच्या मोटरचा कमाल टॉर्क (Nm) | २१९ |
| मागील मोटरची कमाल शक्ती (kW) | १९४ |
| मागील मोटरचा कमाल टॉर्क (Nm) | ३४० |
| ड्रायव्हिंग मोटर्सची संख्या | दुहेरी मोटर |
| मोटर लेआउट | पुढचा+मागील |
| बॅटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बॅटरी |
| सेल ब्रँड | डोळ्यांचा कडेचा भाग |
| बॅटरी कूलिंग सिस्टम | द्रव थंड करणे |
| सीएलटीसी इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | ७१३ |
| बॅटरी पॉवर (kWh) | ७८.४ |
| तीन पॉवर सिस्टम वॉरंटी | आठ वर्षे किंवा १९२,००० किलोमीटर |
| जलद चार्जिंग फंक्शन | आधार |
| जलद चार्जिंग पॉवर (kW) | २५० |
| स्लो चार्ज पोर्टची स्थिती | गाडीचा मागचा डावा भाग |
| जलद चार्ज इंटरफेसची स्थिती | गाडीचा मागचा डावा भाग |
| मोटर | इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी सिंगल-स्पीड ट्रान्समिशन |
| गीअर्सची संख्या | 1 |
| ट्रान्समिशन प्रकार | फिक्स्ड टूथ रेशो गिअरबॉक्स |
| ड्रायव्हिंग मोड | ड्युअल मोटर फोर-व्हील ड्राइव्ह |
| फोर-व्हील ड्राइव्ह फॉर्म | इलेक्ट्रिक फोर-व्हील ड्राइव्ह |
| असिस्ट प्रकार | इलेक्ट्रिक पॉवर असिस्ट |
| कार बॉडी स्ट्रक्चर | स्वतःला आधार देणारा |
| ड्रायव्हिंग मोड स्विचिंग | क्रीडा |
| अर्थव्यवस्था | |
| मानक/आरामदायी | |
| स्नोफिल्ड | |
| क्रूझ नियंत्रण प्रणाली | पूर्ण गती अनुकूली क्रूझ |
| चावीचा प्रकार | ब्लूटूथ की |
| NFC/RFID की | |
| स्कायलाइट प्रकार | विभागलेले आकाशकंदील उघडता येत नाहीत |
| बाह्य रीअरव्ह्यू मिरर फंक्शन | विद्युत नियमन |
| इलेक्ट्रिक फोल्डिंग | |
| रियरव्ह्यू मिरर मेमरी | |
| रियरव्ह्यू मिरर गरम होत आहे | |
| उलट स्वयंचलित रोलओव्हर | |
| लॉक कार आपोआप दुमडते | |
| मध्यवर्ती नियंत्रण रंगीत स्क्रीन | टच एलसीडी स्क्रीन |
| मध्यभागी नियंत्रण स्क्रीन आकार | १५.४ इंच |
| मोबाइल अॅप रिमोट वैशिष्ट्य | दरवाजा नियंत्रण |
| विंडो नियंत्रण | |
| वाहन सुरू करणे | |
| शुल्क व्यवस्थापन | |
| हेडलाइट नियंत्रण | |
| एअर कंडिशनिंग नियंत्रण | |
| सीट हीटिंग | |
| सीट वेंटिलेशन | |
| वाहनाच्या स्थितीची चौकशी/निदान | |
| वाहनाचे स्थान/कार शोधणे | |
| कार मालक सेवा (चारींग पाईल, इंधन भरण्याचे स्टेशन इ. शोधा) | |
| स्टीयरिंग व्हील मटेरियल | त्वचारोग |
| शिफ्ट पॅटर्न | टच स्क्रीन शिफ्ट |
| स्टीअरिंग व्हील गरम करणे | ● |
| स्टीअरिंग व्हील मेमरी | ● |
| सीट मटेरियल | नकली लेदर |
| फ्रंट सेट फंक्शन | उष्णता |
| हवेशीर करणे | |
| पॉवर सीट मेमरी फंक्शन | ड्रायव्हिंग सीट |
| दुसऱ्या रांगेतील आसनांची वैशिष्ट्ये | उष्णता |
| एअर कंडिशनर तापमान नियंत्रण मोड | स्वयंचलित एअर कंडिशनिंग |
| कारमधील PM2.5 फिल्टर डिव्हाइस | ● |
बाह्य
टेस्ला मॉडेल ३ च्या लाँग-रेंज ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीची बाह्य रचना साधी आणि मोहक आहे, जी आधुनिक तंत्रज्ञान आणि गतिमान डिझाइन घटकांना एकत्रित करते, जी उच्च दर्जाची आणि आलिशान प्रतिमा दर्शवते.
सुव्यवस्थित शरीर: मॉडेल ३ मध्ये गुळगुळीत रेषा आणि गतिमानतेने भरलेले, सुव्यवस्थित शरीर डिझाइन स्वीकारले आहे. एकूणच देखावा साधा आणि मोहक आहे, जो आधुनिक कारची डिझाइन शैली दर्शवितो.
फ्रेमलेस दरवाजा: मॉडेल ३ मध्ये फ्रेमलेस दरवाजा डिझाइनचा अवलंब केला आहे, जो वाहनाच्या फॅशन आणि तंत्रज्ञानाच्या जाणिवेमध्ये भर घालतो आणि प्रवाशांना कारमध्ये प्रवेश करणे आणि बाहेर पडणे देखील सोपे करतो.
उत्कृष्ट समोरचा भाग: समोरच्या भागाची रचना साधी आहे, ज्यामध्ये टेस्लाचे आयकॉनिक क्लोज्ड एअर इनटेक ग्रिल आणि तीक्ष्ण एलईडी हेडलाइट्स आहेत, जे गतिशीलता आणि तंत्रज्ञानाची भावना दर्शवितात.
उत्कृष्ट चाके: मॉडेल ३ च्या लाँग-रेंज ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीमध्ये उत्कृष्ट चाकांच्या डिझाइन आहेत, जे केवळ वाहनाचा दृश्यमान प्रभाव वाढवत नाहीत तर त्याच्या क्रीडा कामगिरीवर देखील प्रकाश टाकतात.
आतील भाग
टेस्ला मॉडेल ३ च्या लाँग-रेंज ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीची अंतर्गत रचना साधी आणि मोहक आहे, आधुनिक तंत्रज्ञानाने परिपूर्ण आहे आणि प्रवाशांना आरामदायी ड्रायव्हिंग अनुभव प्रदान करून आराम आणि लक्झरीवर देखील लक्ष केंद्रित करते.
मोठ्या आकाराचा सेंट्रल टच स्क्रीन: मॉडेल ३ मध्ये नेव्हिगेशन, मनोरंजन, वाहन सेटिंग्ज इत्यादींसह वाहनाच्या विविध कार्यांवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी मोठ्या आकाराचा सेंट्रल टच स्क्रीन वापरला जातो. ही रचना कारमधील तंत्रज्ञानाची जाणीव वाढवतेच, परंतु कारमधील नियंत्रण ऑपरेशन्स देखील सुलभ करते.
साधी डिझाइन शैली: आतील भाग साधी डिझाइन शैली स्वीकारतो, ज्यामध्ये जास्त भौतिक बटणे नसतात आणि एकूणच मांडणी ताजेतवाने आणि संक्षिप्त असते, ज्यामुळे लोकांना आधुनिकता आणि तंत्रज्ञानाची जाणीव होते.
उच्च दर्जाचे साहित्य: मॉडेल ३ च्या आतील भागात उच्च दर्जाचे साहित्य वापरले आहे, ज्यामध्ये लेदर सीट्स, उत्कृष्ट सजावटीचे पॅनेल इत्यादींचा समावेश आहे, ज्यामुळे एक आलिशान आणि आरामदायी राइडिंग अनुभव मिळतो.
प्रशस्त बसण्याची जागा: मॉडेल ३ ची आतील जागा योग्यरित्या डिझाइन केलेली आहे आणि बसण्याची जागा प्रशस्त आणि आरामदायी आहे, जी मध्यम आकाराच्या सेडानच्या स्थितीनुसार आहे.




























