"रेल्वे आणि वीज एकत्रित" दोन्ही सुरक्षित आहेत, फक्त ट्रामच खरोखर सुरक्षित असू शकतात.

जरी हा अधिकृतपणे जाहीर केलेला डेटा नसला तरी, तो काही प्रमाणात हे देखील दर्शवितो की नवीन ऊर्जा वाहनांच्या क्षेत्रात गंभीर सुरक्षा समस्या आहेत.

याआधी, त्यांच्या नवीन ऊर्जा वाहनांची सुरक्षितता सिद्ध करण्यासाठी, प्रमुख कार कंपन्यांनी बॅटरी पॅक आणि थ्री-पॉवर व्यवस्थापनावर कठोर परिश्रम केले आहेत. उदाहरणार्थ, BYD ने म्हटले आहे की त्यांच्या टर्नरी लिथियम बॅटरीज कठोर सुरक्षा चाचणी आणि प्रमाणनातून गेल्या आहेत आणि त्या अॅक्युपंक्चर, आग, शॉर्ट सर्किट सारख्या विविध अत्यंत परिस्थितीत सुरक्षितता सुनिश्चित करू शकतात. याव्यतिरिक्त, BYD ची बॅटरी व्यवस्थापन प्रणाली विविध वापर परिस्थितींमध्ये बॅटरीचे सुरक्षित ऑपरेशन देखील सुनिश्चित करू शकते, ज्यामुळे BYD बॅटरी सुरक्षितता सुनिश्चित होते.

ZEEKR मोटर्सने अलीकडेच दुसऱ्या पिढीतील BRIC बॅटरी लाँच केली आणि सांगितले की त्यांनी सुरक्षा मानकांच्या बाबतीत 8 प्रमुख थर्मल सेफ्टी प्रोटेक्शन तंत्रज्ञानाचा अवलंब केला आहे आणि सेल ओव्हरव्होल्टेज अॅक्युपंक्चर चाचणी, 240-सेकंद फायर टेस्ट आणि अत्यंत कामकाजाच्या परिस्थितीत सहा सिरीयल टेस्टिंगचे संपूर्ण पॅकेज उत्तीर्ण केले आहे. याव्यतिरिक्त, AI BMS बॅटरी व्यवस्थापन तंत्रज्ञानाद्वारे, ते बॅटरी पॉवर अंदाजाची अचूकता सुधारू शकते, धोकादायक वाहने आगाऊ ओळखू शकते आणि बॅटरीचे आयुष्य वाढवू शकते.

एका बॅटरी सेलपासून ते अॅक्युपंक्चर चाचणी उत्तीर्ण होण्यापर्यंत, संपूर्ण बॅटरी पॅक क्रशिंग आणि वॉटर इमर्सन चाचणी उत्तीर्ण होण्यापर्यंत आणि आता BYD आणि ZEEKR सारखे ब्रँड तीन-इलेक्ट्रिक सिस्टीमला सुरक्षितता देत आहेत, उद्योग सुरक्षित स्थितीत आहे, ज्यामुळे नवीन ऊर्जा वाहनांना परवानगी मिळते. एकूणच पातळीवर एक मोठे पाऊल पुढे टाकले आहे.

परंतु वाहन सुरक्षेच्या दृष्टिकोनातून, हे पुरेसे नाही. संपूर्ण वाहनासह तीन विद्युत प्रणाली एकत्र करणे आणि एकंदर सुरक्षिततेची संकल्पना स्थापित करणे आवश्यक आहे, मग ते एकच बॅटरी सेल असो, बॅटरी पॅक असो किंवा संपूर्ण नवीन ऊर्जा वाहन असो. ते सुरक्षित आहे जेणेकरून ग्राहक ते आत्मविश्वासाने वापरू शकतील.

अलीकडेच, डोंगफेंग निसान अंतर्गत व्हेनुसिया ब्रँडने वाहन आणि वीज यांच्या एकत्रीकरणाद्वारे खऱ्या सुरक्षिततेची संकल्पना मांडली आहे, ज्यामध्ये संपूर्ण वाहनाच्या दृष्टिकोनातून नवीन ऊर्जा वाहनांच्या सुरक्षिततेवर भर देण्यात आला आहे. आपल्या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या सुरक्षिततेची पडताळणी करण्यासाठी, व्हेनुसियाने केवळ त्यांचे मुख्य "तीन-टर्मिनल" एकत्रीकरण + "पाच-आयामी" संरक्षणाचे एकूण डिझाइन प्रदर्शित केले नाही, ज्यापैकी "तीन-आयामी" क्लाउड, कार टर्मिनल आणि बॅटरी टर्मिनल एकत्रित करते आणि "पाच-आयामी" संरक्षणामध्ये क्लाउड, वाहन, बॅटरी पॅक, बीएमएस आणि बॅटरी सेल समाविष्ट आहेत आणि व्हेनुसिया VX6 वाहनाला वेडिंग, फायर आणि बॉटम स्क्रॅपिंग सारख्या आव्हानांना तोंड देण्यास देखील अनुमती देते.

व्हेनूसिया व्हीएक्स६ आगीतून जातानाच्या छोट्या व्हिडिओने अनेक कार उत्साही लोकांचे लक्ष वेधले आहे. अनेकांनी असा प्रश्न उपस्थित केला आहे की संपूर्ण वाहनाला अग्नि चाचणी उत्तीर्ण होऊ देणे हे सामान्य ज्ञानाच्या विरुद्ध आहे. शेवटी, अंतर्गत नुकसान नसल्यास बॅटरी पॅक बाहेरून पेटवणे कठीण आहे. हो, त्याच्या मॉडेलला उत्स्फूर्त ज्वलनाचा धोका नाही हे सिद्ध करण्यासाठी बाह्य आगीचा वापर करून त्याची ताकद सिद्ध करणे अशक्य आहे.

केवळ बाह्य अग्नि चाचणीवरून पाहता, व्हेनुशियाचा दृष्टिकोन खरोखरच पक्षपाती आहे, परंतु जर व्हेनुशियाच्या संपूर्ण चाचणी प्रणालीमध्ये पाहिले तर ते काही प्रमाणात काही समस्या स्पष्ट करू शकते. शेवटी, व्हेनुशियाच्या लुबान बॅटरीने बॅटरी अॅक्युपंक्चर, बाह्य अग्नि, पडणे आणि स्लॅमिंग आणि समुद्राच्या पाण्यात बुडवणे यासारख्या कठोर चाचण्या उत्तीर्ण केल्या आहेत. ते आग आणि स्फोट रोखू शकते आणि संपूर्ण वाहनाच्या स्वरूपात वेडिंग, आग आणि तळाशी स्क्रॅपिंगमधून जाऊ शकते. अतिरिक्त प्रश्नांसह ही चाचणी खूपच आव्हानात्मक आहे.

वाहन सुरक्षेच्या दृष्टिकोनातून, नवीन ऊर्जा वाहनांना बॅटरी आणि बॅटरी पॅक सारख्या प्रमुख घटकांना आग लागणार नाही किंवा त्यांचा स्फोट होणार नाही याची खात्री करणे आवश्यक आहे. त्यांना वाहन वापरताना ग्राहकांची सुरक्षितता देखील सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे. संपूर्ण वाहनाची तपासणी करण्याची आवश्यकता व्यतिरिक्त पाणी, आग आणि तळाशी स्क्रॅपिंग चाचण्यांव्यतिरिक्त, वाहनाच्या वातावरणातील बदलांच्या पार्श्वभूमीवर वाहन सुरक्षितता देखील सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे. शेवटी, प्रत्येक ग्राहकाच्या वाहन वापरण्याच्या सवयी वेगळ्या असतात आणि वापर परिस्थिती देखील खूप वेगळी असते. बॅटरी पॅक आपोआप पेटत नाही याची खात्री करण्यासाठी या प्रकरणात, संपूर्ण वाहनाचे इतर उत्स्फूर्त ज्वलन घटक वगळणे देखील आवश्यक आहे.

याचा अर्थ असा नाही की जर नवीन ऊर्जा वाहन आपोआप पेटले, परंतु बॅटरी पॅक पेटला नाही, तर इलेक्ट्रिक वाहनात कोणतीही समस्या येणार नाही. उलट, "वाहन आणि वीज एकाच ठिकाणी" दोन्ही सुरक्षित आहेत याची खात्री करणे आवश्यक आहे, जेणेकरून इलेक्ट्रिक वाहन खरोखर सुरक्षित राहू शकेल.