खरं तर, FAW टोयोटाची bZ3 सध्या BYD मधून मिळवलेली पॉवर सिस्टम वापरते, पण bZ3 ही शुद्ध इलेक्ट्रिक कार आहे.टोयोटा आणि BYD ने देखील "BYD Toyota Electric Vehicle Technology Co., Ltd" ची स्थापना करण्यासाठी सहकार्य केले.दोन्ही पक्ष एकत्रितपणे मॉडेल विकसित करण्यासाठी अभियंते एकमेकांकडे पाठवतात.
या अहवालाचा आधार घेत, टोयोटाने आपली व्यावसायिक मॉडेल्स शुद्ध इलेक्ट्रिक ते हायब्रिडपर्यंत वाढवणे अपेक्षित आहे.अहवालानुसार, भविष्यातील उत्पादन नियोजनानुसार, सुमारे दोन किंवा तीन मॉडेल सामील आहेत.तथापि, आश्वासनानुसार ही उत्पादने लॉन्च केली जाऊ शकतात की नाही याबद्दल आणखी कोणतीही बातमी नाही.कंपनीतील एका व्यक्तीने सांगितले: “परंतु खात्री आहे की जरी BYD DM-i तंत्रज्ञानाचा अवलंब केला तरी टोयोटा नक्कीच नवीन पॉलिशिंग आणि ट्यूनिंग करेल आणि अंतिम मॉडेलचा ड्रायव्हिंगचा अनुभव अजूनही वेगळा असेल.
नुकत्याच पार पडलेल्या बीजिंग ऑटो शोमध्ये, टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशनचे संचालक, कार्यकारी अधिकारी, उपाध्यक्ष आणि मुख्य तंत्रज्ञान अधिकारी हिरोकी नाकाजिमा यांनी स्पष्ट केले की टोयोटा नक्कीच PHEV बनवेल, आणि याचा अर्थ साधा प्लग-इन नाही, परंतु एक प्लग-इन.याचा अर्थ प्रॅक्टिकल.या महिन्याच्या शेवटी, टोयोटा जपानमध्ये "अष्टपैलू विद्युतीकरण तंत्रज्ञान परिषद" आयोजित करेल."माहितीपूर्ण सूत्रांनी खुलासा केला: "त्यावेळी, टोयोटा PHEV मध्ये आपले प्रयत्न कसे विकसित करेल हे केवळ सादर केले जाणार नाही, परंतु त्याच वेळी, एक युग निर्माण करणारे छोटे सुपर इंजिन देखील घोषित केले जाऊ शकते."
पोस्ट वेळ: मे-14-2024