उच्च दर टाळण्यासाठी, अमेरिकेत पोलेस्टारचे उत्पादन सुरू होते

अलीकडेच, युनायटेड स्टेट्स आणि युरोपने अनुक्रमे चीनमध्ये बनवलेल्या आयात केलेल्या मोटारींवर उच्च दर लागू करण्याची घोषणा केली आणि बर्‍याच वाहनधारकांना काही उत्पादन इतर देशांमध्ये हस्तांतरित करण्याच्या योजनांना गती देण्यास प्रवृत्त केले.

चीनच्या ग्ली ग्रुपद्वारे नियंत्रित पोलेस्टार चीनमध्ये मोटारी तयार करीत आहे आणि त्यांना परदेशी बाजारात निर्यात करीत आहे. त्यानंतर, अमेरिकेच्या दक्षिण कॅरोलिना येथील व्हॉल्वोच्या कारखान्यात पोलेस्टार 3 ची निर्मिती केली जाईल आणि ती अमेरिका आणि युरोपला विकली जाईल.

पोलेस्टारचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी थॉमस इंजेनलाथ म्हणाले की व्हॉल्वोच्या दक्षिण कॅरोलिना प्लांटला दोन महिन्यांत पूर्ण उत्पादन मिळण्याची शक्यता आहे, परंतु त्याने वनस्पतीमध्ये पोलेस्टारची उत्पादन क्षमता उघड करण्यास नकार दिला. थॉमस इंजेनलाथ यांनी जोडले की कारखाना पुढील महिन्यात अमेरिकन ग्राहकांना पोलेस्टार 3 वितरित करण्यास सुरवात करेल, त्यानंतर युरोपियन ग्राहकांना वितरण होईल.

केल्ली ब्लू बुकचा अंदाज आहे की या वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीत अमेरिकेत पोलेस्टारने 3,555 पोलेस्टार 2 सेडान, त्याचे पहिले बॅटरी-चालित वाहन विकले.

रेनॉल्टच्या कोरियन कारखान्यात या वर्षाच्या उत्तरार्धात पोलेस्टार 4 एसयूव्ही कूप तयार करण्याची देखील पोरस्टारची योजना आहे, जी गीली ग्रुपच्या अंशतः मालकीची आहे. उत्पादित पोलेस्टार 4 युरोप आणि अमेरिकेत विकले जातील. तोपर्यंत, या वर्षाच्या अखेरीस अमेरिकेत मोटारी वितरित करणे अपेक्षित पोलेस्टार वाहने दरांवर परिणाम होतील.

युनायटेड स्टेट्स आणि दक्षिण कोरियामधील उत्पादन नेहमीच परदेशी उत्पादनाचा विस्तार करण्याच्या पोलेस्टारच्या योजनेचा एक भाग आहे आणि युरोपमधील उत्पादन देखील पोलेस्टारच्या उद्दीष्टांपैकी एक आहे. थॉमस इंजेनलाथ म्हणाले की, व्हॉल्वो आणि रेनॉल्टच्या विद्यमान भागीदारीप्रमाणेच पुढील तीन ते पाच वर्षांत युरोपमध्ये मोटारी तयार करण्यासाठी ऑटोमेकरबरोबर भागीदारी करण्याची पोलेस्टारची आशा आहे.

पोलेस्टार अमेरिकेत उत्पादन बदलत आहे, जेथे महागाईचा सामना करण्यासाठी उच्च व्याजदरामुळे इलेक्ट्रिक वाहनांची ग्राहकांची मागणी कमी झाली आहे, ज्यामुळे टेस्ला यांच्यासह कंपन्यांना किंमती कमी करण्यास, कामगारांना सोडण्यास आणि इलेक्ट्रिक वाहनांना उशीर करण्यास प्रवृत्त केले आहे. उत्पादन नियोजन.

थॉमस इंजेनलाथ म्हणाले की, या वर्षाच्या सुरूवातीस कर्मचार्‍यांना सोडविणार्‍या पोलेस्टारने भविष्यात सामग्री आणि लॉजिस्टिक खर्च कमी करणे आणि भविष्यात खर्च नियंत्रित करण्यासाठी कार्यक्षमता सुधारण्यावर लक्ष केंद्रित केले आहे, ज्यायोगे 2025 मध्येही रोख प्रवाह तोडण्यासाठी रोखता येईल.