जगातील पहिल्या स्वायत्त ड्रायव्हिंग स्टॉकने अधिकृतपणे त्याच्या डिलिस्टिंगची घोषणा केली!
17 जानेवारी रोजी, स्थानिक वेळेनुसार, सेल्फ-ड्रायव्हिंग ट्रक कंपनी TuSimple ने एका निवेदनात म्हटले आहे की ती स्वेच्छेने Nasdaq स्टॉक एक्सचेंजमधून डीलिस्ट करेल आणि यूएस सिक्युरिटीज अँड एक्सचेंज कमिशन (SEC) मधील नोंदणी समाप्त करेल.सूचीच्या 1,008 दिवसांनंतर, TuSimple ने अधिकृतपणे तिची डिलिस्टिंगची घोषणा केली, स्वेच्छेने डिलिस्टिंग करणारी जगातील पहिली स्वायत्त ड्रायव्हिंग कंपनी बनली.
बातमी जाहीर झाल्यानंतर, TuSimple च्या शेअरची किंमत 50% पेक्षा जास्त घसरली, 72 सेंट्सवरून 35 सेंट्स (अंदाजे RMB 2.5).कंपनीच्या शिखरावर, स्टॉकची किंमत US$62.58 (अंदाजे RMB 450.3) होती आणि शेअरची किंमत अंदाजे 99% कमी झाली.
TuSimple चे बाजार मूल्य त्याच्या शिखरावर US$12 अब्ज (अंदाजे RMB 85.93 अब्ज) ओलांडले.आजपर्यंत, कंपनीचे बाजार मूल्य US$87.1516 दशलक्ष (अंदाजे RMB 620 दशलक्ष) आहे आणि त्याचे बाजार मूल्य US$11.9 अब्ज (अंदाजे RMB 84.93 अब्ज) पेक्षा जास्त वाढले आहे.
TuSimple म्हणाले, “सार्वजनिक कंपनी राहण्याचे फायदे यापुढे खर्चाचे समर्थन करत नाहीत.सध्या, कंपनी एका परिवर्तनातून जात आहे की तिला विश्वास आहे की ती सार्वजनिक कंपनीपेक्षा खाजगी कंपनी म्हणून अधिक चांगल्या प्रकारे नेव्हिगेट करू शकते."
TuSimple ने 29 जानेवारी रोजी यूएस सिक्युरिटीज अँड एक्सचेंज कमिशनकडे नोंदणी रद्द करणे अपेक्षित आहे आणि Nasdaq वर त्याचा शेवटचा ट्रेडिंग दिवस 7 फेब्रुवारीला अपेक्षित आहे.
2015 मध्ये स्थापित, TuSimple हे मार्केटमधील पहिल्या सेल्फ-ड्रायव्हिंग ट्रकिंग स्टार्टअपपैकी एक आहे.15 एप्रिल, 2021 रोजी, कंपनी युनायटेड स्टेट्समधील Nasdaq वर सूचीबद्ध झाली, युनायटेड स्टेट्समध्ये US$1 अब्ज (अंदाजे RMB 71.69 अब्ज) च्या प्रारंभिक सार्वजनिक ऑफरसह जगातील पहिला स्वायत्त ड्रायव्हिंग स्टॉक बनला.मात्र, लिस्ट झाल्यापासून कंपनीला अडचणींचा सामना करावा लागत आहे.यूएस नियामक एजन्सीद्वारे छाननी, व्यवस्थापनातील गोंधळ, टाळेबंदी आणि पुनर्रचना यासारख्या घटनांची मालिका अनुभवली आहे आणि हळूहळू एक कुंड गाठली आहे.
आता, कंपनी युनायटेड स्टेट्समध्ये डिलिस्ट झाली आहे आणि तिचे विकास फोकस आशियाकडे वळवले आहे.त्याच वेळी, कंपनीने केवळ L4 करण्यापासून L4 आणि L2 दोन्ही समांतरपणे करण्यामध्ये बदल केले आहे आणि आधीच काही उत्पादने लॉन्च केली आहेत.
असे म्हणता येईल की TuSimple यूएस मार्केटमधून सक्रियपणे माघार घेत आहे.गुंतवणूकदारांचा गुंतवणुकीचा उत्साह कमी होत असताना आणि कंपनीमध्ये बरेच बदल होत असताना, TuSimple ची धोरणात्मक बदल कंपनीसाठी चांगली गोष्ट असू शकते.
01.डिलिस्टिंग कारणांमुळे कंपनीने परिवर्तन आणि समायोजन जाहीर केले
TuSimple च्या अधिकृत वेबसाइटवर जाहीर केलेल्या घोषणेवरून असे दिसून आले आहे की 17 तारखेला स्थानिक वेळेनुसार, TuSimple ने स्वेच्छेने Nasdaq मधून कंपनीचे सामान्य शेअर्स काढून टाकण्याचा आणि यूएस सिक्युरिटीज अँड एक्सचेंज कमिशनमधील कंपनीच्या सामान्य शेअर्सची नोंदणी रद्द करण्याचा निर्णय घेतला.डिलिस्टिंग आणि नोंदणी रद्द करण्याचे निर्णय कंपनीच्या संचालक मंडळाच्या विशेष समितीद्वारे घेतले जातात, ज्यामध्ये पूर्णपणे स्वतंत्र संचालक असतात.
TuSimple 29 जानेवारी, 2024 रोजी किंवा सुमारे यूएस सिक्युरिटीज अँड एक्सचेंज कमिशनकडे फॉर्म 25 दाखल करण्याचा मानस आहे आणि Nasdaq वरील त्याच्या सामान्य स्टॉकचा शेवटचा ट्रेडिंग दिवस 7 फेब्रुवारी 2024 रोजी किंवा सुमारे असणे अपेक्षित आहे.
कंपनीच्या संचालक मंडळाच्या एका विशेष समितीने ठरवले की डिलिस्टिंग आणि नोंदणी रद्द करणे हे कंपनी आणि तिच्या भागधारकांच्या हिताचे आहे.2021 मध्ये TuSimple IPO आल्यापासून, वाढत्या व्याजदरांमुळे आणि परिमाणात्मक घट्टपणामुळे भांडवली बाजारामध्ये लक्षणीय बदल झाले आहेत, गुंतवणूकदारांनी पूर्व-व्यावसायिक तंत्रज्ञान वाढ कंपन्यांकडे पाहण्याचा दृष्टिकोन बदलला आहे.कंपनीचे मूल्यांकन आणि तरलता कमी झाली आहे, तर कंपनीच्या शेअरच्या किमतीतील अस्थिरता लक्षणीय वाढली आहे.
परिणामी, विशेष समितीचा असा विश्वास आहे की सार्वजनिक कंपनी म्हणून सुरू ठेवण्याचे फायदे यापुढे तिच्या खर्चाचे समर्थन करत नाहीत.आधी उघड केल्याप्रमाणे, कंपनी एका परिवर्तनातून जात आहे की तिला विश्वास आहे की ती सार्वजनिक कंपनीपेक्षा खाजगी कंपनी म्हणून अधिक चांगल्या प्रकारे नेव्हिगेट करू शकते.
तेव्हापासून, जगातील "पहिला स्वायत्त ड्रायव्हिंग स्टॉक" अधिकृतपणे यूएस बाजारातून मागे घेण्यात आला आहे.यावेळी TuSimple चे डिलिस्टिंग कार्यप्रदर्शन कारणे आणि कार्यकारी गोंधळ आणि परिवर्तन समायोजन या दोन्हीमुळे झाले.
02.एकेकाळी प्रसिद्ध असलेल्या उच्च-स्तरीय गोंधळाने आपल्या जीवनशक्तीला गंभीरपणे नुकसान केले.
सप्टेंबर 2015 मध्ये, चेन मो आणि Hou Xiaodi यांनी संयुक्तपणे TuSimple ची स्थापना केली, ज्याने व्यावसायिक L4 ड्रायव्हरलेस ट्रक सोल्यूशन्सच्या विकासावर लक्ष केंद्रित केले.
TuSimple ला Sina, Nvidia, Zhiping Capital, Composite Capital, CDH Investments, UPS, Mando इत्यादींकडून गुंतवणूक प्राप्त झाली आहे.
एप्रिल 2021 मध्ये, TuSimple हे युनायटेड स्टेट्समधील Nasdaq वर सूचीबद्ध झाले, जे जगातील "पहिले स्वायत्त ड्रायव्हिंग स्टॉक" बनले.त्या वेळी, 33.784 दशलक्ष शेअर्स जारी केले गेले, एकूण US$1.35 अब्ज (अंदाजे RMB 9.66 अब्ज) वाढले.
त्याच्या शिखरावर, TuSimple चे बाजार मूल्य US$12 अब्ज (अंदाजे RMB 85.93 अब्ज) पेक्षा जास्त होते.आजपर्यंत, कंपनीचे बाजार मूल्य US$100 दशलक्ष (अंदाजे RMB 716 दशलक्ष) पेक्षा कमी आहे.याचा अर्थ दोन वर्षांत TuSimple चे बाजारमूल्य वाष्प झाले आहे.99% पेक्षा जास्त, अब्जावधी डॉलर्सची घसरण.
TuSimple च्या अंतर्गत कलहाची सुरुवात 2022 मध्ये झाली. 31 ऑक्टोबर 2022 रोजी TuSimple च्या संचालक मंडळाने Hou Xiaodi, कंपनीचे CEO, अध्यक्ष आणि CTO यांना डिसमिस केल्याची आणि संचालक मंडळाच्या अध्यक्षपदावरून त्यांच्या पदावरून काढून टाकण्याची घोषणा केली.
या कालावधीत, TuSimple चे कार्यकारी उपाध्यक्ष, Ersin Yumer यांनी तात्पुरते CEO आणि अध्यक्षपदे स्वीकारली आणि कंपनीने नवीन CEO उमेदवाराचा शोध सुरू केला.याशिवाय, TuSimple चे प्रमुख स्वतंत्र संचालक ब्रॅड बस यांची संचालक मंडळाच्या अध्यक्षपदी नियुक्ती करण्यात आली.
अंतर्गत वाद हा बोर्डाच्या लेखापरीक्षण समितीद्वारे चालू असलेल्या तपासाशी संबंधित आहे, ज्यामुळे बोर्डाने सीईओ बदलणे आवश्यक असल्याचे मानले.यापूर्वी जून 2022 मध्ये, चेन मोने हायड्रोजन, L4 स्तरावरील स्वायत्त ड्रायव्हिंग फंक्शन्स आणि हायड्रोजनेशन इन्फ्रास्ट्रक्चर सेवांनी सुसज्ज असलेल्या हायड्रोजन इंधन हेवी ट्रकचे संशोधन आणि विकास, डिझाइन, उत्पादन आणि विक्रीसाठी समर्पित कंपनी हायड्रॉनची स्थापना करण्याची घोषणा केली आणि वित्तपुरवठ्याच्या दोन फेऱ्या पूर्ण केल्या. ., एकूण वित्तपुरवठा रक्कम US$80 दशलक्ष (अंदाजे RMB 573 दशलक्ष) ओलांडली आहे, आणि पैसेपूर्व मूल्यांकन US$1 अब्ज (अंदाजे RMB 7.16 अब्ज) पर्यंत पोहोचले आहे.
अहवाल असे सूचित करतात की युनायटेड स्टेट्स हे तपासत आहे की TuSimple ने हायड्रॉनला वित्तपुरवठा करून आणि तंत्रज्ञान हस्तांतरित करून गुंतवणूकदारांची दिशाभूल केली आहे.त्याच वेळी, संचालक मंडळ कंपनी व्यवस्थापन आणि हायड्रॉन यांच्यातील संबंधांची चौकशी करत आहे.
Hou Xiaodi यांनी तक्रार केली की 30 ऑक्टोबर रोजी संचालक मंडळाने त्यांना CEO आणि संचालक मंडळाच्या अध्यक्षपदावरून काढून टाकण्यास मतदान केले. कार्यपद्धती आणि निष्कर्ष संशयास्पद होते."माझ्या व्यावसायिक आणि वैयक्तिक आयुष्यात मी पूर्णपणे पारदर्शक राहिलो आहे आणि मी बोर्डाला पूर्ण सहकार्य केले आहे कारण माझ्याकडे लपवण्यासारखे काहीही नाही. मला स्पष्ट व्हायचे आहे: मी गैरव्यवहार केल्याचा कोणताही आरोप मी पूर्णपणे नाकारतो."
11 नोव्हेंबर 2022 रोजी, TuSimple ला माजी CEO Lu Cheng हे CEO पदावर परत येतील आणि कंपनीचे सह-संस्थापक चेन मो चेअरमन म्हणून परत येतील अशी घोषणा करणारे प्रमुख शेअरहोल्डरचे पत्र प्राप्त झाले.
याशिवाय, TuSimple च्या संचालक मंडळातही मोठे बदल करण्यात आले आहेत.सह-संस्थापकांनी ब्रॅड बस, कॅरेन सी. फ्रान्सिस, मिशेल स्टर्लिंग आणि रीड वर्नर यांना संचालक मंडळातून काढून टाकण्यासाठी सुपर व्होटिंग अधिकारांचा वापर केला, फक्त हौ झियाओदी हे संचालक म्हणून राहिले.10 नोव्हेंबर 2022 रोजी, Hou Xiaodi यांनी चेन मो आणि लू चेंग यांची कंपनीच्या संचालक मंडळाचे सदस्य म्हणून नियुक्ती केली.
जेव्हा लू चेंग सीईओ पदावर परत आले, तेव्हा ते म्हणाले: "आमच्या कंपनीला पुन्हा रुळावर आणण्यासाठी मी निकडीच्या भावनेने सीईओ पदावर परत आलो आहे. गेल्या वर्षभरात, आम्ही अशांतता अनुभवली आहे, आणि आता आम्हाला ऑपरेशन्स स्थिर करण्याची गरज आहे आणि गुंतवणूकदारांचा विश्वास परत मिळवा, आणि टक्सनच्या प्रतिभावान संघाला ते पात्र असलेले समर्थन आणि नेतृत्व प्रदान करा.”
अंतर्गत लढाई कमी झाली असली तरी, यामुळे TuSimple च्या जीवनशक्तीला देखील गंभीर नुकसान झाले.
या भीषण अंतर्गत लढाईमुळे TuSimple चे Navistar इंटरनॅशनल, त्याच्या सेल्फ-ड्रायव्हिंग ट्रक डेव्हलपमेंट पार्टनरशी असलेले संबंध अडीच वर्षांच्या संबंधानंतर तुटले.या भांडणाचा परिणाम म्हणून, TuSimple इतर मूळ उपकरण निर्मात्यांसोबत (OEMs) सुरळीतपणे काम करू शकले नाही आणि ट्रकला स्वायत्तपणे ऑपरेट करण्यासाठी आवश्यक असलेले अनावश्यक स्टीयरिंग, ब्रेकिंग आणि इतर गंभीर घटक प्रदान करण्यासाठी टियर 1 पुरवठादारांवर अवलंबून राहावे लागले..
अंतर्गत कलह संपल्यानंतर अर्ध्या वर्षानंतर हौ झियाओदी यांनी राजीनामा जाहीर केला.मार्च 2023 मध्ये, Hou Xiaodi ने LinkedIn वर एक विधान पोस्ट केले: "आज सकाळी, मी अधिकृतपणे TuSimple संचालक मंडळाचा राजीनामा दिला, जो ताबडतोब प्रभावी आहे. माझा अजूनही स्वायत्त ड्रायव्हिंगच्या प्रचंड क्षमतेवर विश्वास आहे, परंतु मला वाटते की ते आता आहे. माझी कंपनी सोडण्याची ही योग्य वेळ होती.
या टप्प्यावर, TuSimple च्या कार्यकारी गोंधळ अधिकृतपणे संपला आहे.
03.
L4 L2 आशिया-पॅसिफिकमध्ये समांतर व्यवसाय हस्तांतरण
सह-संस्थापक आणि कंपनी CTO Hou Xiaodi निघून गेल्यानंतर, त्याने त्याच्या जाण्याचे कारण उघड केले: व्यवस्थापनाला Tucson ला L2-स्तरीय बुद्धिमान ड्रायव्हिंगमध्ये बदलायचे होते, जे त्याच्या स्वतःच्या इच्छेशी विसंगत होते.
हे भविष्यात आपला व्यवसाय बदलण्याचा आणि समायोजित करण्याचा TuSimple चा हेतू दर्शविते आणि कंपनीच्या त्यानंतरच्या घडामोडींनी त्याच्या समायोजनाची दिशा आणखी स्पष्ट केली आहे.
पहिले म्हणजे व्यवसायाचे लक्ष आशियाकडे वळवणे.TuSimple ने डिसेंबर 2023 मध्ये यूएस सिक्युरिटीज अँड एक्सचेंज कमिशनला सादर केलेल्या अहवालात असे दिसून आले आहे की कंपनी युनायटेड स्टेट्समधील 150 कर्मचाऱ्यांना काढून टाकेल, जे युनायटेड स्टेट्समधील एकूण कर्मचाऱ्यांच्या अंदाजे 75% आणि एकूण संख्येच्या 19% जागतिक कर्मचारी.डिसेंबर 2022 आणि मे 2023 मध्ये टाळेबंदीनंतर TuSimple ची ही पुढील कर्मचारी कपात आहे.
वॉल स्ट्रीट जर्नलच्या मते, डिसेंबर 2023 मध्ये टाळेबंदीनंतर, TuSimple चे युनायटेड स्टेट्समध्ये फक्त 30 कर्मचारी असतील.ते TuSimple च्या US व्यवसायाच्या बंद कामासाठी जबाबदार असतील, कंपनीची US मालमत्ता हळूहळू विकतील आणि कंपनीला आशिया-पॅसिफिक प्रदेशात जाण्यासाठी मदत करतील.
युनायटेड स्टेट्समधील अनेक टाळेबंदी दरम्यान, चिनी व्यवसायावर परिणाम झाला नाही आणि त्याऐवजी भरतीचा विस्तार करणे सुरूच ठेवले.
आता TuSimple ने युनायटेड स्टेट्समधून हटविण्याची घोषणा केली आहे, हे आशिया-पॅसिफिक प्रदेशात स्थलांतरित होण्याच्या निर्णयाची निरंतरता म्हणता येईल.
दुसरे म्हणजे L2 आणि L4 दोन्ही विचारात घेणे.L2 च्या दृष्टीने, TuSimple ने एप्रिल 2023 मध्ये "बिग सेन्सिंग बॉक्स" TS-Box जारी केला, जो व्यावसायिक वाहने आणि प्रवासी कारमध्ये वापरला जाऊ शकतो आणि L2+ स्तरावरील बुद्धिमान ड्रायव्हिंगला समर्थन देऊ शकतो.सेन्सर्सच्या बाबतीत, ते विस्तारित 4D मिलिमीटर वेव्ह रडार किंवा लिडारला देखील समर्थन देते, L4 स्तरापर्यंत स्वायत्त ड्रायव्हिंगला समर्थन देते.
L4 च्या संदर्भात, TuSimple दावा करते की ते मल्टी-सेन्सर फ्यूजन + प्री-इंस्टॉलेड मास प्रोडक्शन व्हेइकल्सचा मार्ग स्वीकारेल आणि L4 स्वायत्त ट्रकच्या व्यावसायिकीकरणाला दृढपणे प्रोत्साहन देईल.
सध्या, टक्सनने देशातील ड्रायव्हरलेस रोड टेस्ट परवान्यांची पहिली बॅच मिळवली आहे आणि यापूर्वी जपानमध्ये ड्रायव्हरलेस ट्रकची चाचणी सुरू केली आहे.
तथापि, TuSimple ने एप्रिल 2023 मध्ये एका मुलाखतीत सांगितले की TuSimple ने जारी केलेल्या TS-Box ला अद्याप नियुक्त ग्राहक आणि इच्छुक खरेदीदार सापडलेले नाहीत.
04.निष्कर्ष: बाजारातील बदलांना प्रतिसाद म्हणून परिवर्तन, त्याच्या स्थापनेपासून, TuSimple रोख बर्न करत आहे.आर्थिक अहवाल दर्शवितो की 2023 च्या पहिल्या तीन तिमाहीत TuSimple ला US$500,000 (अंदाजे RMB 3.586 दशलक्ष) चे एकूण नुकसान झाले आहे. तथापि, 30 सप्टेंबर 2023 पर्यंत, TuSimple कडे अजूनही US$776.8 दशलक्ष (अंदाजे RMB 56 अब्ज ca.56 दशलक्ष) आहेत. , समतुल्य आणि गुंतवणूक.
गुंतवणुकदारांचा गुंतवणुकीचा उत्साह कमी होत असताना आणि ना-नफा प्रकल्प हळूहळू कमी होत असताना, TuSimple ला युनायटेड स्टेट्समध्ये सक्रियपणे डिलिस्ट करणे, विभाग रद्द करणे, त्याच्या विकासावर लक्ष केंद्रित करणे आणि L2 व्यावसायिक बाजारपेठेत विकसित करणे हा एक चांगला पर्याय असू शकतो.
पोस्ट वेळ: जानेवारी-26-2024