पोर्श एमव्ही येत आहे! पुढच्या रांगेत फक्त एकच जागा आहे

अलीकडेच, जेव्हा सिंगापूरमध्ये ऑल-इलेक्ट्रिक मॅकन लाँच केले गेले, तेव्हा त्याचे बाह्य डिझाइनचे प्रमुख पीटर वर्गा म्हणाले की पोर्शने लक्झरी इलेक्ट्रिक एमपीव्ही तयार करणे अपेक्षित आहे. त्याच्या तोंडातील एमपीव्ही 2020 मध्ये आहे, पोर्शने एमपीव्ही कॉन्सेप्ट कारची रचना केली आहे, ज्याला व्हिजन रेनडिएनस्ट म्हणतात. जर्मनमध्ये, रेंडिंगस्ट म्हणजे "रेसिंग सर्व्हिस" आणि त्याचे डिझाइन 1950 च्या दशकातील दिग्गज फोक्सवॅगन रेसिंग सर्व्हिस कारद्वारे प्रेरित आहे. दरवाजा इलेक्ट्रिक डबल-स्लाइडिंग डोअर डिझाइनचा अवलंब करतो, उघडणे मोठे आहे आणि ते चालू आणि बंद करणे अधिक सोयीचे आहे. आणि, पारंपारिक एमपीव्हीमधील सर्वात मोठा फरक हा आहे की कार सीटमध्ये 1-2-3 लेआउट वापरला जातो, म्हणजेच त्यात फक्त एक ड्रायव्हर सीट आहे आणि सह-ड्रायव्हर नाही. म्हणजेच ड्रायव्हरची सीट आणि स्टीयरिंग व्हील मध्यम स्थितीत डिझाइन केलेले आहे. त्याच वेळी, ड्रायव्हरची सीट मुक्तपणे 360 डिग्री फिरवू शकते, याचा अर्थ असा की ते सीटच्या दुसर्‍या पंक्तीच्या तोंडावर बसू शकतात. दुसर्‍या पंक्तीमध्ये दोन स्वतंत्र जागा आहेत ज्या समांतर हलविल्या जाऊ शकतात. याव्यतिरिक्त, सीट्सची तिसरी पंक्ती पारंपारिक कारपेक्षा वेगळी आहे, रीक्लिनर प्रमाणेच डिझाइनसह, जेणेकरून जर मागील बाजूस एखादी व्यक्ती झोपून विश्रांती घेऊ शकेल. डाव्या आणि उजव्या खिडक्या उजवीकडे मागील विंडोसह असममित आहेत. डावीकडील कोणतीही मागील विंडो नाही. पॅनोरामिक स्कायलाइट्स आणि समायोज्य पारदर्शकतेसह. अर्थात, या सर्व डिझाईन्स आहेत जेव्हा ते संकल्पना कार म्हणून वापरले जात होते आणि प्रॉडक्शन कारवर किती राहील हे अस्पष्ट आहे.