संकरीत कार उत्पादकांकडून गुंतवणूक आकर्षित करण्यासाठी थायलंडने नवीन कर ब्रेक लागू करण्याची योजना आखली आहे

पुढील चार वर्षांत नवीन गुंतवणूकीत कमीतकमी billion० अब्ज बाथ (१.4 अब्ज डॉलर्स) आकर्षित करण्यासाठी थायलंडने हायब्रीड कार उत्पादकांना नवीन प्रोत्साहन देण्याची योजना आखली आहे.

थायलंडच्या नॅशनल इलेक्ट्रिक व्हेईकल पॉलिसी कमिटीचे सेक्रेटरी नारीत थेरडस्टिरसुक्डी यांनी २ July जुलै रोजी पत्रकारांना सांगितले की, संकरित वाहन उत्पादक काही निकषांची पूर्तता केल्यास २०२28 ते २०32२ दरम्यान कमी वापर कर दर देतील.

१० पेक्षा कमी जागा असणारी पात्रता संकरित वाहने २०२26 च्या तुलनेत %% उत्पादन शुल्क दराच्या अधीन असतील आणि दर दोन वर्षांनी दोन टक्के-पॉईंट फ्लॅट रेट वाढीपासून सूट दिली जाईल, असे नारित यांनी सांगितले.

कमी कर दरासाठी पात्र होण्यासाठी, हायब्रीड कार उत्पादकांनी आता ते २०२ between दरम्यान थायलंडच्या इलेक्ट्रिक वाहन उद्योगात कमीतकमी billion अब्ज बीएएचटीची गुंतवणूक करणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, कार्यक्रमांतर्गत उत्पादित वाहने कठोर कार्बन डाय ऑक्साईड उत्सर्जनाची आवश्यकता पूर्ण करणे आवश्यक आहे, थायललँडमध्ये एकत्रित केलेले किंवा तयार केलेले मुख्य ऑटो पार्ट्स वापरणे आवश्यक आहे, आणि कमीतकमी driven ड्रेस सहाय्य प्रणाली वापरणे आवश्यक आहे.

थायलंडमध्ये आधीपासूनच कार्यरत असलेल्या सात हायब्रिड कार उत्पादकांपैकी नारीत म्हणाले की, किमान पाच या प्रकल्पात सामील होण्याची अपेक्षा आहे. थायलंड इलेक्ट्रिक वाहन समितीचा निर्णय मंत्रिमंडळात पुनरावलोकन आणि अंतिम मंजुरीसाठी सादर केला जाईल.

नारित म्हणाले: "हा नवीन उपाय थाई ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या विद्युतीकरणात आणि संपूर्ण पुरवठा साखळीच्या भविष्यातील विकासास समर्थन देईल. थायलंडमध्ये संपूर्ण वाहने आणि घटकांसह सर्व प्रकारच्या इलेक्ट्रिक वाहनांचे उत्पादन केंद्र बनण्याची क्षमता आहे."

थायलंडने अलिकडच्या वर्षांत, विशेषत: चिनी उत्पादकांकडून लक्षणीय परकीय गुंतवणूकीला आकर्षित करणार्‍या इलेक्ट्रिक वाहनांना आक्रमकपणे प्रोत्साहन मिळवून देताना नवीन योजना आल्या आहेत. "डेट्रॉईट ऑफ एशिया" म्हणून, थायलंडचे उद्दीष्ट 2030 पर्यंत आपले वाहन उत्पादनांचे 30% उत्पादन इलेक्ट्रिक वाहने आहे.

गेल्या काही दशकांत थायलंड हे एक प्रादेशिक ऑटोमोटिव्ह उत्पादन केंद्र आहे आणि टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन आणि होंडा मोटर कंपनीसह जगातील काही अव्वल वाहनधारकांसाठी निर्यात बेस आहे, बीआयडी आणि ग्रेट वॉल मोटर्ससारख्या चिनी इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादकांनी केलेल्या गुंतवणूकीमुळे थायलँडच्या ऑटोमोबाईल उद्योगात नवीन चैतन्यही आणले आहे.

स्वतंत्रपणे, थाई सरकारने आयात आणि उपभोग कर कमी केला आहे आणि स्थानिक उत्पादन सुरू करण्याच्या ऑटोमेकर्सच्या प्रतिबद्धतेच्या बदल्यात कार खरेदीदारांना रोख अनुदान दिले आहे, थायलंडला प्रादेशिक ऑटोमोटिव्ह हब म्हणून पुनरुज्जीवित करण्याच्या ताज्या पाऊलात. या पार्श्वभूमीवर थाई बाजारात इलेक्ट्रिक वाहनांची मागणी वाढली आहे.

नारितच्या म्हणण्यानुसार, थायलंडने २०२२ पासून २ electric इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादकांकडून गुंतवणूक आकर्षित केली आहे. या वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीत, थायलंडमधील नव्याने नोंदणीकृत बॅटरी-चालित इलेक्ट्रिक वाहनांची संख्या, 37,679 bosined पर्यंत वाढली असून गेल्या वर्षी याच कालावधीच्या तुलनेत १ %% वाढ झाली आहे.

25 जुलै रोजी फेडरेशन ऑफ थाई इंडस्ट्रीजने जाहीर केलेल्या वाहन विक्रीच्या आकडेवारीवरून असे दिसून आले आहे की या वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीत थायलंडमधील सर्व इलेक्ट्रिक वाहनांच्या विक्रीत मागील वर्षाच्या याच कालावधीच्या तुलनेत 41% वाढ झाली असून ती 101,821 वाहनांवर पोहोचली. त्याच वेळी, थायलंडमधील एकूण घरगुती वाहनांची विक्री 24%कमी झाली, मुख्यत: पिकअप ट्रकची विक्री आणि अंतर्गत दहन इंजिन पॅसेंजर कारची विक्री कमी होते.