पुढील चार वर्षांत किमान ५० अब्ज बाथ ($१.४ अब्ज) नवीन गुंतवणूक आकर्षित करण्यासाठी थायलंड हायब्रिड कार उत्पादकांना नवीन प्रोत्साहन देण्याची योजना आखत आहे.
थायलंडच्या राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक वाहन धोरण समितीचे सचिव नारित थर्डस्टीरासुकदी यांनी २६ जुलै रोजी पत्रकारांना सांगितले की, जर हायब्रिड वाहन उत्पादकांनी काही मानके पूर्ण केली तर ते २०२८ ते २०३२ दरम्यान कमी वापर कर दर देतील.
१० पेक्षा कमी जागा असलेल्या पात्र हायब्रिड वाहनांवर २०२६ पासून ६% अबकारी कर आकारला जाईल आणि दर दोन वर्षांनी दोन टक्के-बिंदू फ्लॅट रेट वाढीपासून त्यांना सूट दिली जाईल, असे नारित म्हणाले.
कमी केलेल्या कर दरासाठी पात्र होण्यासाठी, हायब्रिड कार उत्पादकांना आता ते २०२७ दरम्यान थायलंडच्या इलेक्ट्रिक वाहन उद्योगात किमान ३ अब्ज बाथची गुंतवणूक करावी लागेल. याव्यतिरिक्त, कार्यक्रमांतर्गत उत्पादित वाहनांनी कठोर कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जन आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत, थायलंडमध्ये असेंबल केलेले किंवा उत्पादित केलेले प्रमुख ऑटो पार्ट्स वापरले पाहिजेत आणि सहापैकी किमान चार निर्दिष्ट प्रगत ड्रायव्हर सहाय्य प्रणालींनी सुसज्ज असले पाहिजेत.
नारित म्हणाले की, थायलंडमध्ये आधीच कार्यरत असलेल्या सात हायब्रिड कार उत्पादकांपैकी किमान पाच या प्रकल्पात सामील होण्याची अपेक्षा आहे. थायलंड इलेक्ट्रिक व्हेईकल कमिटीचा निर्णय पुनरावलोकन आणि अंतिम मंजुरीसाठी मंत्रिमंडळासमोर सादर केला जाईल.
नारित म्हणाले: "हा नवीन उपाय थाई ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या विद्युतीकरणाकडे संक्रमण आणि संपूर्ण पुरवठा साखळीच्या भविष्यातील विकासाला पाठिंबा देईल. थायलंडमध्ये संपूर्ण वाहने आणि घटकांसह सर्व प्रकारच्या इलेक्ट्रिक वाहनांचे उत्पादन केंद्र बनण्याची क्षमता आहे."
अलिकडच्या वर्षांत, विशेषतः चिनी उत्पादकांकडून, लक्षणीय परदेशी गुंतवणूक आकर्षित करणाऱ्या इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी थायलंड आक्रमकपणे प्रोत्साहने देत असताना, नवीन योजना आल्या आहेत. "आशियातील डेट्रॉईट" म्हणून, थायलंडने २०३० पर्यंत त्यांच्या वाहन उत्पादनापैकी ३०% इलेक्ट्रिक वाहने बनवण्याचे उद्दिष्ट ठेवले आहे.
गेल्या काही दशकांपासून थायलंड हे प्रादेशिक ऑटोमोटिव्ह उत्पादन केंद्र आहे आणि टोयोटा मोटर कॉर्प आणि होंडा मोटर कंपनीसह जगातील काही आघाडीच्या ऑटोमेकर्ससाठी निर्यात आधार आहे. गेल्या दोन वर्षांत, BYD आणि ग्रेट वॉल मोटर्स सारख्या चिनी इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादकांनी केलेल्या गुंतवणुकीमुळे थायलंडच्या ऑटोमोबाईल उद्योगात नवीन चैतन्य आले आहे.
स्वतंत्रपणे, थायलंडला प्रादेशिक ऑटोमोटिव्ह हब म्हणून पुनरुज्जीवित करण्याच्या नवीनतम हालचालीमध्ये, थायलंड सरकारने आयात आणि वापर कर कमी केले आहेत आणि स्थानिक उत्पादन सुरू करण्याच्या ऑटोमेकर्सच्या वचनबद्धतेच्या बदल्यात कार खरेदीदारांना रोख अनुदान देऊ केले आहे. या पार्श्वभूमीवर, थाई बाजारपेठेत इलेक्ट्रिक वाहनांची मागणी वाढली आहे.
नारित यांच्या मते, थायलंडने २०२२ पासून २४ इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादकांकडून गुंतवणूक आकर्षित केली आहे. या वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीत, थायलंडमध्ये नवीन नोंदणीकृत बॅटरीवर चालणाऱ्या इलेक्ट्रिक वाहनांची संख्या ३७,६७९ झाली आहे, जी गेल्या वर्षीच्या याच कालावधीच्या तुलनेत १९% वाढ आहे.
२५ जुलै रोजी फेडरेशन ऑफ थाई इंडस्ट्रीजने जारी केलेल्या ऑटो विक्रीच्या आकडेवारीवरून असेही दिसून आले आहे की या वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीत थायलंडमध्ये सर्व इलेक्ट्रिक वाहनांची विक्री गेल्या वर्षीच्या याच कालावधीच्या तुलनेत ४१% वाढून १०१,८२१ वाहनांवर पोहोचली. त्याच वेळी, थायलंडमध्ये एकूण देशांतर्गत वाहन विक्री २४% ने कमी झाली, मुख्यतः पिकअप ट्रक आणि अंतर्गत ज्वलन इंजिन असलेल्या प्रवासी कारच्या विक्रीत घट झाल्यामुळे.
पोस्ट वेळ: जुलै-३०-२०२४