अलीकडेच थायलंडच्या पंतप्रधानांनी सांगितले की जर्मनी थायलंडच्या इलेक्ट्रिक वाहन उद्योगाच्या विकासास पाठिंबा देईल.
१ December डिसेंबर, २०२23 रोजी थाई उद्योग अधिका officials ्यांनी नमूद केले की थाई अधिका authorities ्यांना अशी आशा आहे की २०२24 मध्ये इलेक्ट्रिक वाहन (ईव्ही) उत्पादन क्षमता 359,000 युनिट्सपर्यंत पोहोचेल आणि .5 .5 .. अब्ज बहत.

इलेक्ट्रिक वाहनांच्या विकासास चालना देण्यासाठी, थाई सरकारने आयात केलेल्या इलेक्ट्रिक वाहनांवर आयात आणि वापर कर कमी केला आहे आणि स्थानिक उत्पादन रेषा तयार करण्याच्या ऑटोमेकर्सच्या वचनबद्धतेच्या बदल्यात कार खरेदीदारांना रोख अनुदान दिले आहे - हे सर्व स्वतःला प्रादेशिक ऑटोमोटिव्ह हब म्हणून स्थापित करण्यासाठी नवीन उपक्रम म्हणून थायलंडची दीर्घकालीन प्रतिष्ठा राखण्याच्या प्रयत्नात आहे. 2022 मध्ये सुरू झालेल्या आणि 2027 पर्यंत वाढविण्यात येणा these ्या या उपायांनी यापूर्वीच महत्त्वपूर्ण गुंतवणूक आकर्षित केली आहे. मोठे चिनी ऑटोमेकर जसे कीबायडआणि छानवॉल मोटर्सने स्थानिक कारखाने स्थापित केल्या आहेत जे थायलंडच्या उत्पादनाचा प्रभाव वाढवू शकतात आणि थायलंडला २०50० पर्यंत कार्बन तटस्थ होण्याचे आपले लक्ष्य साध्य करण्यात मदत करू शकतात. अशा परिस्थितीत जर्मनीच्या पाठिंब्याने निःसंशयपणे थायलंडच्या इलेक्ट्रिक वाहन उद्योगाच्या विकासास प्रोत्साहन दिले जाईल.
परंतु थायलंडच्या वाहन उद्योगाला आपला वेगवान विस्तार सुरू ठेवायचा असेल तर कमीतकमी एका मोठ्या अडथळ्याचा सामना करावा लागतो. कासिकॉर्नबँक पीसीएलच्या संशोधन केंद्राने ऑक्टोबरच्या अहवालात म्हटले आहे की सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनची संख्या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या विक्रीतच राहू शकत नाही, ज्यामुळे ते मास-मार्केट खरेदीदारांना कमी आकर्षक बनतील.
पोस्ट वेळ: जुलै -24-2024