1 मार्च रोजी, Tesla च्या अधिकृत ब्लॉगने जाहीर केले की जे 31 मार्च रोजी (समावेशक) मॉडेल 3/Y खरेदी करतात त्यांना 34,600 युआन पर्यंत सूट मिळू शकते.
त्यापैकी, विद्यमान कारच्या मॉडेल 3/Y रीअर-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीवर 8,000 युआनच्या लाभासह मर्यादित-वेळ विमा अनुदान आहे. विमा अनुदानानंतर, मॉडेल 3 रीअर-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीची सध्याची किंमत 237,900 युआन इतकी कमी आहे; मॉडेल Y रीअर-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीची सध्याची किंमत 250,900 युआन इतकी कमी आहे.
त्याच वेळी, सर्व विद्यमान मॉडेल 3/Y कार 10,000 युआन पर्यंतच्या बचतीसह मर्यादित-वेळ नियुक्त पेंट फायद्यांचा आनंद घेऊ शकतात; विद्यमान मॉडेल 3/Y रीअर-व्हील ड्राइव्ह आवृत्त्या मर्यादित-वेळच्या कमी व्याज फायनान्स पॉलिसीचा आनंद घेऊ शकतात, 1.99% पर्यंत कमी वार्षिक दरांसह, मॉडेल Y वर कमाल बचत सुमारे 16,600 युआन आहे.
फेब्रुवारी 2024 पासून कार कंपन्यांमधील किंमत युद्ध पुन्हा सुरू झाले आहे. 19 फेब्रुवारी रोजी, नवीन ऊर्जा वाहनांसाठी "किंमत युद्ध" सुरू करण्यात BYD ने पुढाकार घेतला. Dynasty.com अंतर्गत त्याची Qin PLUS Honor Edition अधिकृतपणे लॉन्च करण्यात आली होती, ज्याची अधिकृत मार्गदर्शक किंमत 79,800 युआन पासून सुरू होते, ज्यापैकी DM-i मॉडेल 79,800 युआन ते 125,800 युआन पर्यंत आहे. युआन, आणि EV आवृत्तीची किंमत श्रेणी 109,800 युआन ते 139,800 युआन आहे.
Qin PLUS Honor Edition लाँच झाल्यामुळे संपूर्ण ऑटो मार्केटमध्ये प्राइस वॉर अधिकृतपणे सुरू झाले आहे. सहभागी ऑटो कंपन्यांमध्ये नेझा, वुलिंग, चांगन कियुआन, बीजिंग ह्युंदाई आणि SAIC-GM च्या Buick ब्रँडचा समावेश आहे.
प्रत्युत्तरात, पॅसेंजर कार असोसिएशनचे सरचिटणीस कुई डोंगशु यांनी त्यांच्या वैयक्तिक सार्वजनिक खात्यावर पोस्ट केले की 2024 हे नवीन ऊर्जा वाहन कंपन्यांसाठी पाऊल ठेवण्यासाठी एक महत्त्वपूर्ण वर्ष आहे आणि स्पर्धा तीव्र होणार आहे.
त्यांनी निदर्शनास आणून दिले की इंधन वाहनांच्या दृष्टीकोनातून, नवीन ऊर्जेची घटती किंमत आणि "पेट्रोल आणि विजेची समान किंमत" यामुळे इंधन वाहन उत्पादकांवर मोठा दबाव आहे. इंधन वाहनांचे उत्पादन अपग्रेड तुलनेने मंद आहे आणि उत्पादन बुद्धिमत्तेची डिग्री जास्त नाही. ग्राहकांना आकर्षित करणे सुरू ठेवण्यासाठी प्राधान्य किमतींवर अधिक अवलंबून राहणे; NEV च्या दृष्टीकोनातून, लिथियम कार्बोनेटच्या किमती, बॅटरी खर्च आणि वाहन उत्पादन खर्चात घट, आणि नवीन ऊर्जा बाजाराच्या जलद विकासासह, मोठ्या प्रमाणावर अर्थव्यवस्था तयार झाल्या आहेत आणि उत्पादनांना अधिक नफा मार्जिन आहे.
आणि या प्रक्रियेत, नवीन ऊर्जा वाहनांच्या प्रवेश दरात जलद वाढ झाल्यामुळे, पारंपारिक इंधन वाहन बाजाराचे प्रमाण हळूहळू कमी झाले आहे. प्रचंड पारंपारिक उत्पादन क्षमता आणि हळूहळू कमी होत जाणारे इंधन वाहन बाजार यांच्यातील विरोधाभासामुळे किमतीचे युद्ध अधिक तीव्र झाले आहे.
यावेळी टेस्लाच्या मोठ्या जाहिरातीमुळे नवीन ऊर्जा वाहनांची बाजारातील किंमत आणखी खाली येऊ शकते.
पोस्ट वेळ: मार्च-06-2024