"टेक्नॉलॉजिकल लक्झरी" म्हणून स्थित सेल्फ-ब्रँडेड MPV म्हणून, ROEWE iMAX8 मध्य-ते-उच्च-एंड MPV मार्केटमध्ये प्रवेश करण्यासाठी कठोर परिश्रम करत आहे, जे दीर्घकाळ जॉइंट व्हेंचर ब्रँडने व्यापलेले आहे.
दिसण्याच्या बाबतीत, ROEWE iMAX8 डिजिटल रिदम डिझाइन भाषा स्वीकारते आणि एकूण देखावा अजूनही चौरस आहे. त्यापैकी, सर्वात प्रभावी गोष्ट म्हणजे समोरच्या चेहऱ्यावर प्रचंड एअर इनटेक ग्रिल. काळ्या रंगाची जाळी असलेली हिऱ्याच्या आकाराची रचना प्रेक्षकांच्या दृश्य केंद्रावर ताबडतोब लक्ष वेधून घेईल. अधिकारी त्याला "राँगलिन पॅटर्न" लोखंडी जाळी म्हणतात. गेट
याव्यतिरिक्त, प्रकाशाच्या दृष्टीने देखील चमकदार स्पॉट्स आहेत. नवीन कार सध्या लोकप्रिय थ्रू-टाइप टेललाइट्स वापरत नाही, परंतु "रॉन्गलिन पॅटर्न" ग्रिलसह एकत्रित थ्रू-टाइप हेडलाइट्सचा अद्वितीय वापर, समोरच्या चेहऱ्याची ओळख आणखी वाढवते.
SAIC च्या ग्लोबल मॉड्युलर इंटेलिजेंट आर्किटेक्चर SIGMA चे पहिले मोठ्या प्रमाणात उत्पादित मॉडेल म्हणून, ROEWE iMAX8 पॉवरट्रेन आणि चेसिस या दोन्हीमध्ये त्याच्या वर्गात आघाडीवर आहे. ROEWE iMAX8 हे SAIC Blue Core च्या नवीनतम जनरेशन 400TGI टर्बोचार्ज्ड इंजिनसह सुसज्ज आहे, जे अत्यंत स्मूथ Aisin 8-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह, 8.4L प्रति 100 किलोमीटर इतके कमी इंधन वापरासह सुसज्ज आहे.
तांत्रिक लक्झरीबद्दल बोलताना, मला iMAX8 च्या उच्च किमतीच्या कामगिरीचा उल्लेख करावा लागेल. ROEWE iMAX8 ची अधिकृत मार्गदर्शक किंमत 188,800 युआन ते 253,800 युआन आहे, तर Buick GL8 ES Lu Zun ची एंट्री-लेव्हल किंमत 320,000 युआनच्या जवळपास आहे, परंतु iMAX8 ला जवळपास सारखाच ड्रायव्हिंगचा अनुभव मिळू शकतो असे म्हटल्यास अतिशयोक्ती होणार नाही. नंतरचे राइड घ्या आणि आनंद घ्या. उदाहरणार्थ, इलेक्ट्रिक स्लाइडिंग दरवाजे 300,000 युआनपेक्षा कमी किंमतीत सुसज्ज केले जाऊ शकतात.
याव्यतिरिक्त, काही लहान तपशीलांचे डिझाइन जे लक्झरी दर्शवते ते देखील iMAX8 मध्ये बरेच काही जोडते. उदाहरणार्थ, सुरक्षितता कॉन्फिगरेशनच्या दृष्टीने, iMAX8 चा फ्रंट-व्ह्यू कॅमेरा संपूर्ण LCD इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर थेट रस्त्याची स्थिती दर्शवू शकतो. ही पद्धत नवशिक्यांसाठी किंवा रस्त्यावर अपरिचित असलेल्या ड्रायव्हर्ससाठी अधिक अंतर्ज्ञानी आणि अनुकूल आहे.
पोस्ट वेळ: एप्रिल-२६-२०२४