एनआयओचा दुसरा ब्रँड उघडकीस आला आहे, विक्री आशादायक असेल का?

एनआयओचा दुसरा ब्रँड उघडकीस आला. 14 मार्च रोजी, गॅगूला हे समजले की एनआयओच्या दुसर्‍या ब्रँडचे नाव लेटाओ ऑटोमोबाईल आहे. नुकत्याच उघडकीस आलेल्या चित्रांनुसार, लेडो ऑटोचे इंग्रजी नाव ऑनव्हो आहे, एन आकार हा ब्रँड लोगो आहे आणि मागील लोगो दर्शवितो की मॉडेलचे नाव “लेडो एल 60 ″ आहे.

असे नोंदवले गेले आहे की एनआयओचे अध्यक्ष ली बिन यांनी वापरकर्त्याच्या गटाला “乐道” चे ब्रँड अर्थ स्पष्ट केले: कौटुंबिक आनंद, घरकाम आणि त्याबद्दल बोलणे.

सार्वजनिक माहिती दर्शविते की एनआयओने यापूर्वी लेडाओ, मोमेंटम आणि झियांग्सियांगसह एकाधिक नवीन ट्रेडमार्कची नोंदणी केली आहे. त्यापैकी, लेटायओच्या अर्जाची तारीख 13 जुलै 2022 आहे आणि अर्जदार एनआयओ ऑटोमोटिव्ह टेक्नॉलॉजी (एएनएचयूआय) कंपनी आहे, लि. विक्री वाढत आहे?

जसजशी वेळ जवळ येत आहे तसतसे नवीन ब्रँडचे विशिष्ट तपशील हळूहळू उदयास येत आहेत.

नुकत्याच झालेल्या कमाईच्या कॉलमध्ये ली बिन म्हणाले की, मास कंझ्युमर मार्केटसाठी एनआयओचा नवीन ब्रँड या वर्षाच्या दुसर्‍या तिमाहीत जाहीर केला जाईल. प्रथम मॉडेल तिसर्‍या तिमाहीत रिलीज होईल आणि चौथ्या तिमाहीत मोठ्या प्रमाणात वितरण सुरू होईल.

ली बिन यांनी हे देखील उघड केले की नवीन ब्रँड अंतर्गत दुसरी कार मोठ्या कुटुंबांसाठी तयार केलेली एसयूव्ही आहे. हे मूस ओपनिंग स्टेजमध्ये दाखल झाले आहे आणि 2025 मध्ये बाजारात बाजारात आणले जाईल, तर तिसरी कार देखील विकसित झाली आहे.

विद्यमान मॉडेल्सचा आधार घेत एनआयओच्या दुसर्‍या ब्रँड मॉडेलची किंमत 200,000 ते 300,000 युआन दरम्यान असावी.

ली बिन म्हणाले की हे मॉडेल थेट टेस्ला मॉडेल वायशी स्पर्धा करेल आणि किंमत टेस्ला मॉडेल वायपेक्षा सुमारे 10% कमी असेल.

258,900-363,900 युआनच्या सध्याच्या टेस्ला मॉडेल वाईच्या मार्गदर्शक किंमतीच्या आधारे, नवीन मॉडेलची किंमत 10%ने कमी केली आहे, याचा अर्थ असा आहे की त्याची प्रारंभिक किंमत सुमारे 230,000 युआनपर्यंत खाली येण्याची अपेक्षा आहे. एनआयओच्या सर्वात कमी किंमतीच्या मॉडेलची प्रारंभिक किंमत, ईटी 5, 298,000 युआन आहे, ज्याचा अर्थ असा आहे की नवीन मॉडेलचे उच्च-अंत मॉडेल 300,000 युआनपेक्षा कमी असले पाहिजेत.

एनआयओ ब्रँडच्या उच्च-अंत स्थितीत फरक करण्यासाठी, नवीन ब्रँड स्वतंत्र विपणन चॅनेल स्थापित करेल. ली बिन म्हणाले की नवीन ब्रँड वेगळा विक्री नेटवर्क वापरेल, परंतु विक्रीनंतरची सेवा एनआयओ ब्रँडच्या काही विक्रीनंतरच्या काही प्रणालींचा वापर करेल. "2024 मधील कंपनीचे लक्ष्य नवीन ब्रँडसाठी 200 पेक्षा कमी स्टोअरचे ऑफलाइन नेटवर्क तयार करणे हे आहे."

बॅटरी अदलाबदल करण्याच्या बाबतीत, नवीन ब्रँडचे मॉडेल बॅटरी अदलाबदल तंत्रज्ञानास देखील समर्थन देतील, जे एनआयओच्या मूलभूत स्पर्धात्मकतेपैकी एक आहे. एनआयओने नमूद केले की कंपनीकडे पॉवर स्वॅप नेटवर्कचे दोन संच असतील, म्हणजे एनआयओचे समर्पित नेटवर्क आणि सामायिक पॉवर स्वॅप नेटवर्क. त्यापैकी नवीन ब्रँड मॉडेल सामायिक पॉवर स्वॅप नेटवर्क वापरतील.

उद्योगाच्या मते, तुलनेने परवडणार्‍या किंमतींसह नवीन ब्रँड्स या वर्षी वेलाई आपली घसरण उलट करू शकतात की नाही याची गुरुकिल्ली असेल.

March मार्च रोजी एनआयओने २०२23 साठी आपला संपूर्ण वर्षाचा आर्थिक अहवाल जाहीर केला. वार्षिक महसूल आणि विक्री दरवर्षी वाढली आणि तोटा आणखी वाढला.

वित्तीय अहवालात असे दिसून आले आहे की संपूर्ण २०२23 मध्ये, एनआयओने एकूण महसूल 55.62 अब्ज युआनला मिळविला, जो वर्षाकाठी 12.9%वाढला आहे; पूर्ण वर्षाच्या निव्वळ तोट्यात आणखी 43.5% ने 20.72 अब्ज युआनचा विस्तार झाला.

सध्या, रोख साठ्याच्या बाबतीत, गेल्या वर्षाच्या उत्तरार्धात परकीय गुंतवणूकीच्या संस्थांकडून एकूण 3.3 अब्ज अमेरिकन डॉलर्सच्या दोन फे s ्यांबद्दल धन्यवाद, एनआयओच्या रोख साठा २०२23 च्या अखेरीस .3 57..3 अब्ज युआनवर पोचला आहे. सध्याच्या तोट्यातून, वेलाईचा अद्याप तीन वर्षांचा सुरक्षा कालावधी आहे.

“भांडवली बाजार स्तरावर, एनआयओला आंतरराष्ट्रीय स्तरावरील प्रख्यात भांडवलाची पसंती आहे, ज्याने एनआयओच्या रोख साठ्यात मोठ्या प्रमाणात वाढ केली आहे आणि २०२25 च्या 'फायनल्स' च्या तयारीसाठी पुरेसा निधी आहे.” निओ म्हणाले.

अनुसंधान व विकास गुंतवणूक ही एनआयओच्या मोठ्या प्रमाणात नुकसानीची आहे आणि वर्षानुवर्षे वाढत जाण्याचा कल आहे. २०२० आणि २०२१ मध्ये एनआयओची अनुसंधान व विकास अनुक्रमे २. billion अब्ज युआन आणि 6.6 अब्ज युआन होती, परंतु त्यानंतरची वाढ वेगाने वाढली असून २०२२ युआनमध्ये १०.8 अब्ज डॉलर्सची गुंतवणूक १ 134% पेक्षा जास्त वाढली आहे आणि २०२23 मध्ये आर अँड डी गुंतवणूक २.9. %% ते १.4..43 अब्ज डॉलर्सने वाढेल.

तथापि, स्पर्धात्मकता सुधारण्यासाठी, एनआयओ अद्याप आपली गुंतवणूक कमी करणार नाही. ली बिन म्हणाले, “भविष्यात कंपनी दर तिमाहीत सुमारे billion अब्ज युआनची आर अँड डी गुंतवणूक कायम ठेवेल.”

नवीन उर्जा वाहन कंपन्यांसाठी, उच्च आर अँड डी ही एक वाईट गोष्ट नाही, परंतु एनआयओचे कमी इनपुट-आउटपुट प्रमाण हे उद्योगात शंका घेण्याचे मुख्य कारण आहे.

2023 मध्ये एनआयओ 160,000 वाहने वितरीत करेल, असे आकडेवारीवरून दिसून आले आहे. या वर्षी जानेवारीत एनआयओने फेब्रुवारीमध्ये 10,100 वाहने आणि 8,132 वाहने दिली. विक्रीचे प्रमाण अद्याप एनआयओची अडचण आहे. पूर्ण-वर्षाच्या दृष्टीकोनातून, अल्पावधीत वितरण खंड वाढविण्यासाठी गेल्या वर्षी विविध प्रचारात्मक पद्धती स्वीकारल्या गेल्या असल्या तरी एनआयओ अद्याप त्याचे वार्षिक विक्री लक्ष्य पूर्ण करण्यात अपयशी ठरले.

तुलनासाठी, २०२23 मधील आदर्श आर अँड डी गुंतवणूकीची १.०59 million दशलक्ष युआन असेल, निव्वळ नफा ११..8 अब्ज युआन असेल आणि वार्षिक विक्री 376,000 वाहने असेल.

तथापि, कॉन्फरन्स कॉल दरम्यान, ली बिन यावर्षी एनआयओच्या विक्रीबद्दल खूप आशावादी होते आणि त्यांना विश्वास आहे की ते 20,000 वाहनांच्या मासिक विक्री पातळीवर परत येईल.

आणि जर आम्हाला 20,000 वाहनांच्या पातळीवर परत जायचे असेल तर दुसरा ब्रँड महत्त्वपूर्ण आहे.

ली बिन म्हणाले की एनआयओ ब्रँड अजूनही एकूण नफ्याच्या मार्जिनकडे अधिक लक्ष देईल आणि विक्रीच्या खंडाच्या बदल्यात किंमत युद्धांचा वापर करणार नाही; दुसरा ब्रँड विशेषत: नवीन युगात, एकूण नफ्याच्या मार्जिनऐवजी विक्रीचे प्रमाण घेईल. सुरुवातीस, प्रमाणाची प्राथमिकता निश्चितच जास्त असेल. माझा विश्वास आहे की हे संयोजन कंपनीच्या दीर्घकालीन ऑपरेशनसाठी देखील एक चांगले धोरण आहे.

याव्यतिरिक्त, ली बिन यांनी हे देखील उघड केले की पुढील वर्षी एनआयओ केवळ शेकडो हजारो युआनच्या किंमतीसह एक नवीन ब्रँड सुरू करेल आणि एनआयओच्या उत्पादनांमध्ये बाजारपेठेत विस्तृत कव्हरेज असेल.

२०२24 मध्ये, पुन्हा किंमतीच्या घटनेची लाट पुन्हा संपल्यावर, ऑटोमोबाईल मार्केटमधील स्पर्धा वाढत्या प्रमाणात होईल. उद्योगाचा अंदाज आहे की ऑटो मार्केटला यावर्षी आणि पुढील मोठ्या फेरबदलाचा सामना करावा लागेल. एनआयओ आणि एक्सपेंग सारख्या फायदेशीर नवीन ऑटो कंपन्यांनी अडचणीतून बाहेर पडायचे असल्यास त्यांना काही चुका होऊ नये. रोख साठा आणि ब्रँड नियोजनाचा आधार घेत, वेलाई देखील पूर्णपणे तयार आहे आणि फक्त लढाईची वाट पाहत आहे.