जागतिक मागणीनुसारनवीन ऊर्जा वाहनेजगात नवीन ऊर्जा वाहनांचा सर्वात मोठा उत्पादक देश म्हणून चीन वाढतच आहे, त्याला अभूतपूर्व निर्यात संधींचा सामना करावा लागत आहे. तथापि, या वेडामागे अनेक अदृश्य खर्च आणि आव्हाने आहेत. वाढत्या लॉजिस्टिक्स खर्च, विशेषतः पॅकेजिंग खर्च, ही एक समस्या बनली आहे जी कंपन्यांना तातडीने सोडवण्याची आवश्यकता आहे. वर्तुळाकार पॅकेजिंग लीजिंग मॉडेलचा उदय या कोंडीवर एक नवीन उपाय प्रदान करत आहे.
पॅकेजिंग खर्चाच्या लपलेल्या चिंता: अनुपालनापासून ते पर्यावरण संरक्षणापर्यंत
ताज्या आकडेवारीनुसार, नवीन ऊर्जा वाहनांच्या किमतीत लॉजिस्टिक्स खर्चाचा वाटा ३०% आहे आणि पॅकेजिंगचा वाटा १५%-३०% आहे. याचा अर्थ निर्यातीच्या वाढीसह, कंपन्यांचा पॅकेजिंगवरील खर्च देखील वाढत आहे. विशेषतः EU च्या "नवीन बॅटरी कायद्या" च्या प्रेरणेखाली, पॅकेजिंगचा कार्बन फूटप्रिंट शोधता येणे आवश्यक आहे आणि कंपन्यांना अनुपालन आणि पर्यावरण संरक्षणाच्या दुहेरी दबावाचा सामना करावा लागत आहे.
पारंपारिक पॅकेजिंगमध्ये दरवर्षी ९ दशलक्ष टन कागदाचा वापर होतो, जो २० दशलक्ष झाडे तोडण्याइतका आहे आणि नुकसानीचा दर ३%-७% इतका जास्त आहे, ज्यामुळे वार्षिक १० अब्ज डॉलर्सपेक्षा जास्त नुकसान होते. हे केवळ आर्थिक नुकसानच नाही तर पर्यावरणावरही मोठा भार आहे. अनेक कंपन्यांना वस्तूंची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी शिपिंग करण्यापूर्वी पॅकेजिंगची वारंवार तपासणी करावी लागते, ज्यामुळे मनुष्यबळ आणि वेळेचा खर्च अदृश्यपणे वाढतो.
वर्तुळाकार पॅकेजिंग भाडेपट्टा: खर्च कमी करणे आणि कार्बन फूटप्रिंटचे दुहेरी फायदे
या संदर्भात, रीसायकलिंग पॅकेजिंग लीजिंग मॉडेल अस्तित्वात आले. प्रमाणित आणि शोधण्यायोग्य पॅकेजिंग प्रणालीद्वारे, कंपन्या लॉजिस्टिक्स खर्च 30% ने कमी करू शकतात आणि उलाढाल कार्यक्षमता 40% पेक्षा जास्त वाढवू शकतात. पे-पर-यूज मॉडेल कंपन्यांना निधीच्या बाबतीत अधिक लवचिक राहण्यास अनुमती देते आणि सहसा गुंतवणूक 8-14 महिन्यांत वसूल केली जाऊ शकते.
हे मॉडेल भाड्याने घेतलेल्या साधनांसारखेच काम करते. कंपन्यांना गरज पडल्यासच बॉक्स भाड्याने घ्यावे लागतात आणि वापरल्यानंतर परत करावे लागतात, ज्यामुळे पारंपारिक एकदाच खरेदी करण्याचा त्रास कमी होतो. ULP रुईचीचे उदाहरण घ्या. त्यांच्याकडे दरवर्षी ८ दशलक्षाहून अधिक उलाढाल होते, ज्यामुळे कार्बन उत्सर्जन ७०% ने कमी होते आणि २२ दशलक्षाहून अधिक कार्टन बदलले जातात. प्रत्येक वेळी एक उलाढाल बॉक्स वापरला जातो तेव्हा २० झाडांचे संरक्षण करता येते, जे केवळ आर्थिक फायद्यांमध्ये सुधारणाच नाही तर पर्यावरणात सकारात्मक योगदान देखील देते.
मटेरियल क्रांती, डिजिटल ट्रॅकिंग आणि रीसायकलिंग कार्यक्षमता यांच्या संयोजनामुळे, पॅकेजिंग आता "मूक खर्च" नसून "कार्बन डेटा पोर्टल" आहे. हनीकॉम्ब पीपी मटेरियलचा प्रभाव प्रतिरोध 300% ने सुधारला आहे आणि फोल्डिंग डिझाइनमुळे रिकामे प्रमाण 80% ने कमी झाले आहे. तांत्रिक विभाग सुसंगतता, टिकाऊपणा आणि डेटा ट्रेसेबिलिटीवर लक्ष केंद्रित करतो, तर खरेदी विभाग खर्चाची रचना आणि ऑपरेशनल हमीबद्दल अधिक चिंतित आहे. या दोन्ही गोष्टी एकत्र करूनच आपण वास्तविक खर्चात कपात आणि कार्यक्षमता सुधारणा साध्य करू शकतो.
चायना मर्चंट्स लॉसकॅम, सीएचईपी आणि यूएलपी रुईची सारख्या आघाडीच्या उद्योगांनी वेगवेगळ्या क्षेत्रात खोलवर काम केले आहे आणि ग्राहकांना कार्बन उत्सर्जन ५०%-७०% कमी करण्यास मदत करण्यासाठी एक संपूर्ण पर्यावरणीय प्रणाली तयार केली आहे. पुनर्वापर करण्यायोग्य बॉक्सचे प्रत्येक संचलन लॉजिस्टिक्स खर्च कमी करते आणि कार्बन फूटप्रिंट कमी करते. पुढील दहा वर्षांत, पुरवठा साखळी रेषीय वापरापासून वर्तुळाकार अर्थव्यवस्थेकडे वळेल. पॅकेजिंगच्या हिरव्या परिवर्तनात जो कोणी प्रभुत्व मिळवेल तो भविष्यात पुढाकार घेईल.
या संदर्भात, रीसायकलिंग पॅकेजिंग लीजिंग ही केवळ उद्योगांसाठी एक निवड नाही तर उद्योगातील एक अपरिहार्य ट्रेंड देखील आहे. शाश्वत विकासाची संकल्पना अधिक लोकप्रिय होत असताना, पॅकेजिंगचे हरित परिवर्तन नवीन ऊर्जा वाहन उद्योगाच्या स्पर्धात्मकतेचा एक महत्त्वाचा भाग बनेल. तुम्ही पर्यावरण संरक्षण आणि कार्यक्षमतेसाठी पैसे देण्यास तयार आहात का? भविष्यातील पुरवठा साखळी स्पर्धा केवळ वेग आणि किंमतीची स्पर्धा नसेल तर शाश्वततेची स्पर्धा देखील असेल.
या मूक क्रांतीमध्ये, रीसायकलिंग पॅकेजिंग लीजिंग चीनच्या ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या जागतिक स्पर्धात्मकतेला आकार देत आहे. तुम्ही या बदलासाठी तयार आहात का?
ईमेल:edautogroup@hotmail.com
फोन / व्हॉट्सअॅप:+८६१३२९९०२००००
पोस्ट वेळ: जुलै-२९-२०२५