या महिन्यात, नवीन ऊर्जा वाहने आणि पारंपारिक इंधन वाहने या दोन्हींचा समावेश असलेल्या 15 नवीन कार लॉन्च किंवा डेब्यू केल्या जातील. यामध्ये अत्यंत अपेक्षित असलेल्या Xpeng MONA, Eapmotor C16, Neta L शुद्ध इलेक्ट्रिक आवृत्ती आणि Ford Mondeo स्पोर्ट्स आवृत्तीचा समावेश आहे.
Lynkco & Co चे पहिले शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडेल
5 जून रोजी, Lynkco & Co ने घोषणा केली की ते 12 जून रोजी गोटेनबर्ग, स्वीडन येथे "द नेक्स्ट डे" परिषद आयोजित करेल, जिथे ते त्यांचे पहिले शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडेल आणेल.
त्याच वेळी, नवीन ड्रायव्हर्सची अधिकृत रेखाचित्रे प्रसिद्ध झाली. विशेषतः, नवीन कार द नेक्स्ट डे डिझाइन भाषा वापरते. समोरचा चेहरा Lynkco & Co कुटुंबाचा स्प्लिट लाइट ग्रुप डिझाइन सुरू ठेवतो, LED डेटाइम रनिंग लाइट्स आणि हाय आणि लो बीम लाइट ग्रुपने सुसज्ज आहे. समोरचा परिसर थ्रू-टाइप ट्रॅपेझॉइडल हीट डिसिपेशन ओपनिंग डिझाइनचा अवलंब करतो, जो मजबूत हालचालीची भावना दर्शवितो. छतावर सुसज्ज असलेले लिडर सूचित करते की वाहनामध्ये प्रगत बुद्धिमान ड्रायव्हिंग क्षमता असेल.
याशिवाय, नवीन कारची पॅनोरॅमिक कॅनोपी मागील खिडकीसह एकत्रित केली आहे. मागील बाजूचे थ्रू-टाइप दिवे अतिशय ओळखण्यायोग्य आहेत, जे समोरच्या दिवसा चालणाऱ्या दिव्यांच्या सजावटीचे प्रतिध्वनी करतात. कारचा मागील भाग देखील Xiaomi SU7 सारखाच लिफ्टेबल रिअर स्पॉयलर वापरतो. त्याच वेळी, ट्रंकमध्ये चांगली साठवण जागा असणे अपेक्षित आहे.
कॉन्फिगरेशनच्या दृष्टीने, नवीन कार क्वालकॉम 8295 पेक्षा जास्त संगणकीय शक्तीसह स्वयं-विकसित "E05" कार कॉम्प्युटर चिपसह सुसज्ज असेल. ती Meizu Flyme Auto प्रणालीसह सुसज्ज असेल आणि लिडरसह सुसज्ज असेल अशी अपेक्षा आहे. अधिक शक्तिशाली बुद्धिमान ड्रायव्हिंग सहाय्य कार्ये प्रदान करा. अजून वीज जाहीर झालेली नाही.
झियाओपेंगMONA Xpeng Motors चा नवीन ब्रँड MONA म्हणजे Made Of New AI, स्वतःला AI स्मार्ट ड्रायव्हिंग कारचे जागतिक लोकप्रियता म्हणून स्थान मिळवून देत आहे. ब्रँडचे पहिले मॉडेल ए-क्लास शुद्ध इलेक्ट्रिक सेडान म्हणून स्थित असेल.
पूर्वी, Xpeng मोटर्सने अधिकृतपणे मोनाच्या पहिल्या मॉडेलचे पूर्वावलोकन प्रसिद्ध केले. प्रिव्ह्यू इमेजवरून निर्णय घेताना, कारची बॉडी एक सुव्यवस्थित डिझाईन स्वीकारते, दुहेरी टी-आकाराचे टेललाइट्स आणि मध्यभागी ब्रँडचा लोगो आहे, ज्यामुळे कार एकंदरीत अतिशय ओळखण्यायोग्य बनते. त्याच वेळी, या कारचा स्पोर्टी फील वाढविण्यासाठी एक बदकाची शेपटी देखील डिझाइन केली आहे.
बॅटरी आयुष्याच्या बाबतीत, असे समजले जाते की मोनाच्या पहिल्या कारच्या बॅटरी पुरवठादारामध्ये BYD समाविष्ट आहे आणि बॅटरीचे आयुष्य 500km पेक्षा जास्त असेल. हे Xiaopeng पूर्वी म्हणाले की Xiaopeng MONA तयार करण्यासाठी XNGP आणि X-EEA3.0 इलेक्ट्रॉनिक आणि इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चरसह Fuyao आर्किटेक्चरचा वापर करेल.
दीपल G318
मध्यम-ते-मोठ्या श्रेणीचे विस्तारित-श्रेणी हार्डकोर ऑफ-रोड वाहन म्हणून, वाहन देखावा मध्ये एक क्लासिक चौरस बॉक्स आकार स्वीकारते. एकूण शैली अतिशय हार्डकोर आहे. कारचा पुढचा भाग चौकोनी आहे, समोरचा बंपर आणि एअर इनटेक ग्रिल एकामध्ये एकत्रित केले आहेत आणि ते C-आकाराच्या LED सनस्क्रीनने सुसज्ज आहे. चालणारे दिवे अतिशय तांत्रिक दिसतात.
पॉवरच्या बाबतीत, कार प्रथमच DeepalSuper Range Extender 2.0 सह सुसज्ज असेल, 190Km च्या शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंजसह, CLTC परिस्थितीत 1000Km पेक्षा अधिक व्यापक श्रेणी, 1L तेल 3.63 किलोवॅट-तास वीज निर्माण करू शकते. आणि फीड-इन इंधनाचा वापर 6.7L/100km इतका कमी आहे.
सिंगल-मोटर आवृत्तीमध्ये 110 किलोवॅटची कमाल शक्ती आहे; पुढील आणि मागील ड्युअल-मोटर फोर-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीमध्ये पुढील मोटरसाठी कमाल 131kW आणि मागील मोटरसाठी 185kW आहे. एकूण सिस्टम पॉवर 316kW पर्यंत पोहोचते आणि पीक टॉर्क 6200 N·m पर्यंत पोहोचू शकतो. 0-100km/प्रवेग वेळ 6.3 सेकंद आहे.
Neta L शुद्ध इलेक्ट्रिक आवृत्ती
असे वृत्त आहे की Neta L ही शान्हाई प्लॅटफॉर्मवर तयार केलेली मध्यम ते मोठ्या आकाराची SUV आहे. हे तीन-स्टेज एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट सेटसह सुसज्ज आहे, वारा प्रतिरोध कमी करण्यासाठी लपविलेल्या दरवाजाच्या हँडल डिझाइनचा वापर करते आणि पाच रंगांमध्ये (सर्व विनामूल्य) उपलब्ध आहे.
कॉन्फिगरेशनच्या बाबतीत, Neta L ड्युअल 15.6-इंच समांतर केंद्रीय नियंत्रणांसह सुसज्ज आहे आणि क्वालकॉम स्नॅपड्रॅगन 8155P चिपसह सुसज्ज आहे. ही कार AEB ऑटोमॅटिक इमर्जन्सी ब्रेकिंग, LCC लेन सेंटर क्रूझ असिस्ट, FAPA ऑटोमॅटिक फ्यूजन पार्किंग, 50-मीटर ट्रॅकिंग रिव्हर्सिंग आणि ACC फुल-स्पीड ॲडॉप्टिव्ह व्हर्च्युअल क्रूझसह 21 फंक्शन्सना सपोर्ट करते.
पॉवरच्या बाबतीत, Neta L शुद्ध इलेक्ट्रिक आवृत्ती CATL च्या L मालिका लिथियम आयर्न फॉस्फेट पॉवर बॅटरीसह सुसज्ज असेल, जी 10 मिनिटांच्या चार्जिंगनंतर 400km क्रुझिंग रेंज पुन्हा भरू शकते, कमाल क्रूझिंग रेंज 510km पर्यंत पोहोचते.
वोयाहFREE 318 सध्या, Voyah FREE 318 ने पूर्व-विक्री सुरू केली आहे आणि 14 जून रोजी लॉन्च होण्याची अपेक्षा आहे. सध्याच्या Voyah EE चे अपग्रेड केलेले मॉडेल म्हणून Voyah FREE 318 ची शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 318km पर्यंत आहे. 1,458km च्या सर्वसमावेशक श्रेणीसह, संकरित SUV मधील सर्वात लांब शुद्ध इलेक्ट्रिक श्रेणी असलेले हे मॉडेल असल्याचे म्हटले जाते.
Voyah FREE 318 मध्ये 4.5 सेकंदात 0 ते 100 mph पर्यंत सर्वात वेगवान प्रवेग सह, अधिक चांगली कामगिरी आहे. यात उत्कृष्ट ड्रायव्हिंग कंट्रोल आहे, जे फ्रंट डबल-विशबोन रिअर मल्टी-लिंक स्पोर्ट्स इंडिपेंडंट सस्पेंशन आणि ऑल-ॲल्युमिनियम अलॉय चेसिसने सुसज्ज आहे. हे त्याच्या वर्गात दुर्मिळ 100MM समायोज्य एअर सस्पेंशनसह सुसज्ज आहे, जे नियंत्रणक्षमता आणि आरामात आणखी सुधारणा करते.
स्मार्ट डायमेंशनमध्ये, Voyah FREE 318 मिलिसेकंद-स्तरीय व्हॉइस रिस्पॉन्स, लेन-लेव्हल हाय-प्रिसिजन शॉपिंग गाईड, नवीन अपग्रेड केलेले Baidu Apollo स्मार्ट ड्रायव्हिंग असिस्टन्स 2.0, अपग्रेडेड डार्क-कॉकपिट, पूर्ण-परिदृश्य संवादात्मक स्मार्ट कॉकपिटसह सुसज्ज आहे. प्रकाश पार्किंग आणि इतर व्यावहारिक कार्ये कार्ये आणि बुद्धिमत्ता मोठ्या प्रमाणात सुधारली गेली आहे.
Eapmotor C16
दिसण्याच्या बाबतीत, Eapmotor C16 चा आकार C10 सारखाच आहे, थ्रू-टाइप लाइट स्ट्रिप डिझाइन, बॉडी डायमेंशन 4915/1950/1770 मिमी आणि व्हीलबेस 2825 मिमी आहे.
कॉन्फिगरेशनच्या दृष्टीने, Eapmotor C16 रूफ लिडर, द्विनेत्री कॅमेरे, मागील आणि टेल विंडो प्रायव्हसी ग्लास प्रदान करेल आणि 20-इंच आणि 21-इंच रिम्समध्ये उपलब्ध असेल.
पॉवरच्या बाबतीत, कारचे शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडेल जिन्हुआ लिंगशेंग पॉवर टेक्नॉलॉजी कंपनी लिमिटेड द्वारे प्रदान केलेल्या ड्राइव्ह मोटरसह सुसज्ज आहे, 215 किलोवॅटची सर्वोच्च शक्ती, 67.7 kWh लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी पॅकसह सुसज्ज आहे, आणि CLTC क्रूझिंग रेंज 520 किलोमीटर; विस्तारित श्रेणीचे मॉडेल Chongqing Xiaokang Power Co., Ltd. ने सुसज्ज आहे. कंपनीने प्रदान केलेला 1.5-लिटर चार-सिलेंडर श्रेणी विस्तारक, H15R, मॉडेलची कमाल शक्ती 70 किलोवॅट आहे; ड्राइव्ह मोटरची कमाल शक्ती 170 किलोवॅट आहे, ती 28.04 किलोवॅट-तास बॅटरी पॅकसह सुसज्ज आहे आणि 134 किलोमीटरची शुद्ध विद्युत श्रेणी आहे.
डोंगफेंग यिपाई eπ008
Yipai eπ008 हे Yipai ब्रँडचे दुसरे मॉडेल आहे. हे कुटुंबांसाठी एक स्मार्ट लार्ज एसयूव्ही म्हणून स्थित आहे आणि जूनमध्ये लॉन्च केले जाईल.
दिसण्याच्या बाबतीत, कारने Yipai कौटुंबिक-शैलीच्या डिझाइन भाषेचा अवलंब केला आहे, मोठ्या बंद लोखंडी जाळीसह आणि "Shuangfeiyan" च्या आकारात ब्रँड लोगो आहे, जो अत्यंत ओळखण्यायोग्य आहे.
पॉवरच्या बाबतीत, eπ008 दोन पॉवर पर्याय ऑफर करते: शुद्ध इलेक्ट्रिक आणि विस्तारित-श्रेणी मॉडेल. विस्तारित-श्रेणी मॉडेल 1.5T टर्बोचार्ज्ड इंजिनसह श्रेणी विस्तारक म्हणून सुसज्ज आहे, जे चायना झिन्क्सिन एव्हिएशनच्या लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरी पॅकशी जुळते आणि 210km ची CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक श्रेणी आहे. ड्रायव्हिंग रेंज 1,300km आहे आणि फीड इंधन वापर 5.55L/100km आहे.
याशिवाय, शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडेलमध्ये 200kW ची कमाल शक्ती आणि 14.7kWh/100km उर्जा वापरणारी एकच मोटर आहे. हे Dongyu Xinsheng चा लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरी पॅक वापरते आणि 636km ची क्रूझिंग रेंज आहे.
बीजिंग ह्युंदाई न्यू टक्सन एल
नवीन Tucson L ही सध्याच्या पिढीतील Tucson L ची मध्यावधी फेसलिफ्ट आवृत्ती आहे. नवीन कारचे स्वरूप समायोजित केले गेले आहे. असे वृत्त आहे की कारचे अनावरण काही दिवसांपूर्वीच झालेल्या बीजिंग ऑटो शोमध्ये करण्यात आले आहे आणि अपेक्षित आहे. जूनमध्ये अधिकृतपणे लॉन्च केले जाईल.
दिसण्याच्या बाबतीत, कारचा पुढचा चेहरा समोरच्या लोखंडी जाळीने ऑप्टिमाइझ केला गेला आहे आणि आतील भागात क्षैतिज डॉट मॅट्रिक्स क्रोम प्लेटिंग लेआउटचा अवलंब केला आहे, ज्यामुळे एकूण आकार अधिक जटिल बनतो. प्रकाश गट स्प्लिट हेडलाइट डिझाइन चालू ठेवतो. एकात्मिक उच्च आणि कमी बीम हेडलाइट्समध्ये काळे केलेले डिझाइन घटक समाविष्ट आहेत आणि समोरच्या चेहऱ्याचा स्पोर्टी फील वाढवण्यासाठी जाड फ्रंट बंपर वापरतात.
पॉवरच्या बाबतीत, नवीन कार दोन पर्याय देते. 1.5T इंधन आवृत्तीमध्ये 147kW ची कमाल शक्ती आहे आणि 2.0L गॅसोलीन-इलेक्ट्रिक हायब्रिड आवृत्तीची कमाल इंजिन पॉवर 110.5kW आहे आणि ती टर्नरी लिथियम बॅटरी पॅकसह सुसज्ज आहे.
पोस्ट वेळ: जून-13-2024