या महिन्यात, १५ नवीन कार लाँच किंवा डेब्यू केल्या जातील, ज्यामध्ये नवीन ऊर्जा वाहने आणि पारंपारिक इंधन वाहने दोन्ही समाविष्ट असतील. यामध्ये बहुप्रतिक्षित Xpeng MONA, Eapmotor C16, Neta L शुद्ध इलेक्ट्रिक आवृत्ती आणि Ford Mondeo स्पोर्ट्स आवृत्ती यांचा समावेश आहे.
लिंक्को अँड कंपनीचे पहिले शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडेल
५ जून रोजी, लिंक्को अँड कंपनीने घोषणा केली की ते १२ जून रोजी स्वीडनमधील गोथेनबर्ग येथे "द नेक्स्ट डे" परिषद आयोजित करतील, जिथे ते त्यांचे पहिले शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडेल आणतील.
त्याच वेळी, नवीन ड्रायव्हर्सचे अधिकृत रेखाचित्रे प्रसिद्ध करण्यात आली. विशेषतः, नवीन कार द नेक्स्ट डे डिझाइन लँग्वेज वापरते. समोरचा भाग लिंक्को अँड कंपनी कुटुंबाच्या स्प्लिट लाईट ग्रुप डिझाइनला पुढे चालू ठेवतो, जो एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स आणि हाय आणि लो बीम लाईट ग्रुप्सने सुसज्ज आहे. समोरचा भाग थ्रू-टाइप ट्रॅपेझॉइडल हीट डिसिपेशन ओपनिंग डिझाइनचा अवलंब करतो, जो हालचालीची तीव्र भावना दर्शवितो. छतावर सुसज्ज लिडार सूचित करतो की वाहनात प्रगत बुद्धिमान ड्रायव्हिंग क्षमता असतील.
याशिवाय, नवीन कारचा पॅनोरॅमिक कॅनोपी मागील खिडकीशी जोडला गेला आहे. मागील बाजूस असलेले थ्रू-टाइप लाईट्स खूप ओळखण्यायोग्य आहेत, जे समोरील डेटाइम रनिंग लाईट्सच्या सजावटीचे प्रतिध्वनी करतात. कारच्या मागील भागात देखील Xiaomi SU7 सारखेच लिफ्टेबल रियर स्पॉयलर वापरण्यात आले आहे. त्याच वेळी, ट्रंकमध्ये चांगली स्टोरेज स्पेस असण्याची अपेक्षा आहे.
कॉन्फिगरेशनच्या बाबतीत, असे वृत्त आहे की नवीन कारमध्ये क्वालकॉम 8295 पेक्षा जास्त संगणकीय शक्ती असलेली स्वयं-विकसित "E05" कार संगणक चिप असेल. ती Meizu Flyme Auto प्रणालीने सुसज्ज असेल आणि अधिक शक्तिशाली बुद्धिमान ड्रायव्हिंग सहाय्य कार्ये प्रदान करण्यासाठी लिडारने सुसज्ज असेल अशी अपेक्षा आहे. पॉवरची अद्याप घोषणा केलेली नाही.
झियाओपेंगएक्सपेंग मोटर्सचा नवीन ब्रँड मोना म्हणजे मेड ऑफ न्यू एआय, जो स्वतःला एआय स्मार्ट ड्रायव्हिंग कारचा जागतिक लोकप्रियता देणारा म्हणून स्थान देतो. ब्रँडचे पहिले मॉडेल ए-क्लास शुद्ध इलेक्ट्रिक सेडान म्हणून स्थानबद्ध केले जाईल.
यापूर्वी, एक्सपेंग मोटर्सने अधिकृतपणे मोनाच्या पहिल्या मॉडेलचा प्रिव्ह्यू जारी केला होता. प्रिव्ह्यू इमेजवरून पाहता, कारची बॉडी एक सुव्यवस्थित डिझाइन स्वीकारते, ज्यामध्ये दुहेरी टी-आकाराचे टेललाइट्स आणि मध्यभागी ब्रँडचा लोगो आहे, ज्यामुळे कार एकंदरीत ओळखण्यायोग्य बनते. त्याच वेळी, या कारचा स्पोर्टी अनुभव वाढविण्यासाठी डक टेल देखील डिझाइन केले आहे.
बॅटरी लाइफच्या बाबतीत, असे समजले जाते की MONA च्या पहिल्या कारच्या बॅटरी पुरवठादारामध्ये BYD चा समावेश आहे आणि बॅटरी लाइफ 500km पेक्षा जास्त असेल. त्यांनी Xiaopeng ने पूर्वी सांगितले होते की Xiaopeng MONA तयार करण्यासाठी XNGP आणि X-EEA3.0 इलेक्ट्रॉनिक आणि इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चरसह Fuyao आर्किटेक्चर वापरेल.
दीपल जी३१८
मध्यम ते मोठ्या श्रेणीतील विस्तारित श्रेणीतील हार्डकोर ऑफ-रोड वाहन म्हणून, हे वाहन दिसायला क्लासिक चौरस बॉक्स आकार स्वीकारते. एकूणच शैली खूपच हार्डकोर आहे. कारचा पुढचा भाग चौरस आहे, पुढचा बंपर आणि एअर इनटेक ग्रिल एकाच ठिकाणी एकत्रित केले आहेत आणि ते सी-आकाराच्या एलईडी सनस्क्रीनने सुसज्ज आहे. रनिंग लाइट्स खूप तंत्रज्ञानाने सुसज्ज दिसतात.
पॉवरच्या बाबतीत, कार पहिल्यांदाच डीपलसुपर रेंज एक्स्टेंडर २.० ने सुसज्ज असेल, ज्याची शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज १९० किमी असेल, सीएलटीसी परिस्थितीत १००० किमी पेक्षा जास्तची व्यापक रेंज असेल, १ लिटर तेल ३.६३ किलोवॅट-तास वीज निर्माण करू शकते आणि फीड-इन इंधनाचा वापर ६.७ लिटर/१०० किमी इतका कमी असेल.
सिंगल-मोटर आवृत्तीची कमाल शक्ती ११० किलोवॅट आहे; पुढच्या आणि मागच्या ड्युअल-मोटर फोर-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीची कमाल शक्ती पुढील मोटरसाठी १३१ किलोवॅट आणि मागील मोटरसाठी १८५ किलोवॅट आहे. एकूण सिस्टम पॉवर ३१६ किलोवॅटपर्यंत पोहोचते आणि पीक टॉर्क ६२०० एन· मीटरपर्यंत पोहोचू शकतो. ०-१०० किमी/प्रवेग वेळ ६.३ सेकंद आहे.
नेटा एल प्युअर इलेक्ट्रिक व्हर्जन
असे वृत्त आहे की नेटा एल ही शानहाई प्लॅटफॉर्मवर बनवलेली एक मध्यम ते मोठी एसयूव्ही आहे. ती तीन-स्टेज एलईडी डेटाइम रनिंग लाईट सेटने सुसज्ज आहे, वाऱ्याचा प्रतिकार कमी करण्यासाठी लपलेल्या दरवाजाच्या हँडल डिझाइनचा वापर करते आणि पाच रंगांमध्ये उपलब्ध आहे (सर्व विनामूल्य).
कॉन्फिगरेशनच्या बाबतीत, नेटा एल ड्युअल १५.६-इंच पॅरलल सेंट्रल कंट्रोल्सने सुसज्ज आहे आणि क्वालकॉम स्नॅपड्रॅगन ८१५५पी चिपने सुसज्ज आहे. ही कार AEB ऑटोमॅटिक इमर्जन्सी ब्रेकिंग, LCC लेन सेंटर क्रूझ असिस्ट, FAPA ऑटोमॅटिक फ्यूजन पार्किंग, ५०-मीटर ट्रॅकिंग रिव्हर्सिंग आणि ACC फुल-स्पीड अ‍ॅडॉप्टिव्ह व्हर्च्युअल क्रूझ यासह २१ फंक्शन्सना सपोर्ट करते.
पॉवरच्या बाबतीत, Neta L शुद्ध इलेक्ट्रिक आवृत्ती CATL च्या L मालिकेतील लिथियम आयर्न फॉस्फेट पॉवर बॅटरीने सुसज्ज असेल, जी १० मिनिटांच्या चार्जिंगनंतर ४०० किमी क्रूझिंग रेंज पुन्हा भरू शकते, कमाल क्रूझिंग रेंज ५१० किमी पर्यंत पोहोचते.
वोयाहफ्री ३१८ सध्या, व्होयाह फ्री ३१८ ची प्री-सेल सुरू झाली आहे आणि १४ जून रोजी लाँच होण्याची अपेक्षा आहे. सध्याच्या व्होयाह ईईचे अपग्रेड केलेले मॉडेल म्हणून, व्होयाह फ्री ३१८ ची प्युअर इलेक्ट्रिक रेंज ३१८ किमी पर्यंत आहे असे वृत्त आहे. हायब्रिड एसयूव्हीमध्ये हे सर्वात लांब प्युअर इलेक्ट्रिक रेंज असलेले मॉडेल असल्याचे म्हटले जाते, ज्याची व्यापक रेंज १,४५८ किमी आहे.
वोयाह फ्री ३१८ ची कामगिरीही चांगली आहे, ४.५ सेकंदात ० ते १०० मैल प्रतितास वेगाने पोहोचते. यात उत्कृष्ट ड्रायव्हिंग कंट्रोल आहे, ज्यामध्ये फ्रंट डबल-विशबोन रियर मल्टी-लिंक स्पोर्ट्स इंडिपेंडेंट सस्पेंशन आणि ऑल-अॅल्युमिनियम अलॉय चेसिस आहे. हे त्याच्या वर्गात दुर्मिळ १०० मिमी अॅडजस्टेबल एअर सस्पेंशनने देखील सुसज्ज आहे, जे नियंत्रणक्षमता आणि आरामात आणखी सुधारणा करते.
स्मार्ट आयामांमध्ये, व्होयाह फ्री ३१८ मध्ये पूर्ण-परिदृश्य इंटरॅक्टिव्ह स्मार्ट कॉकपिट, मिलिसेकंद-स्तरीय व्हॉइस रिस्पॉन्स, लेन-स्तरीय उच्च-परिशुद्धता शॉपिंग गाइड, नवीन अपग्रेड केलेले बायडू अपोलो स्मार्ट ड्रायव्हिंग असिस्टन्स २.०, अपग्रेड केलेले कोन रेकग्निशन, गडद-प्रकाश पार्किंग आणि इतर व्यावहारिक कार्ये आहेत. फंक्शन्स आणि इंटेलिजन्समध्ये मोठ्या प्रमाणात सुधारणा करण्यात आली आहे.
ईपमोटर सी१६
दिसण्याच्या बाबतीत, Eapmotor C16 चा आकार C10 सारखाच आहे, ज्यामध्ये थ्रू-टाइप लाईट स्ट्रिप डिझाइन, बॉडी डायमेंशन 4915/1950/1770 मिमी आणि व्हीलबेस 2825 मिमी आहे.
कॉन्फिगरेशनच्या बाबतीत, Eapmotor C16 मध्ये रूफ लिडार, बायनोक्युलर कॅमेरे, रियर आणि टेल विंडो प्रायव्हसी ग्लास असेल आणि ते २०-इंच आणि २१-इंच रिम्समध्ये उपलब्ध असेल.
पॉवरच्या बाबतीत, कारच्या शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडेलमध्ये जिन्हुआ लिंगशेंग पॉवर टेक्नॉलॉजी कंपनी लिमिटेडने प्रदान केलेल्या ड्राइव्ह मोटरची क्षमता आहे, ज्याची कमाल शक्ती २१५ किलोवॅट आहे, ज्यामध्ये ६७.७ किलोवॅट प्रति तास लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरी पॅक आणि ५२० किलोमीटरची सीएलटीसी क्रूझिंग रेंज आहे; एक्सटेंडेड रेंज मॉडेलमध्ये चोंगकिंग झियाओकांग पॉवर कंपनी लिमिटेडने सुसज्ज आहे. कंपनीने प्रदान केलेल्या १.५-लिटर चार-सिलेंडर रेंज एक्सटेंडर, मॉडेल H15R, ची कमाल शक्ती ७० किलोवॅट आहे; ड्राइव्ह मोटरमध्ये कमाल शक्ती १७० किलोवॅट आहे, २८.०४ किलोवॅट-तास बॅटरी पॅकसह सुसज्ज आहे आणि त्याची शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज १३४ किलोमीटर आहे.
डोंगफेंग यिपाई eπ008
Yipai eπ008 हे Yipai ब्रँडचे दुसरे मॉडेल आहे. हे कुटुंबांसाठी एक स्मार्ट मोठी SUV म्हणून स्थित आहे आणि जूनमध्ये लाँच केले जाईल.
दिसण्याच्या बाबतीत, कार यिपाई कुटुंब-शैलीतील डिझाइन भाषा स्वीकारते, ज्यामध्ये एक मोठे बंद ग्रिल आणि "शुआंगफेयान" च्या आकारात ब्रँड लोगो आहे, जो अत्यंत ओळखण्यायोग्य आहे.
पॉवरच्या बाबतीत, eπ008 दोन पॉवर पर्याय देते: प्युअर इलेक्ट्रिक आणि एक्सटेंडेड-रेंज मॉडेल. एक्सटेंडेड-रेंज मॉडेलमध्ये रेंज एक्सटेंडर म्हणून 1.5T टर्बोचार्ज्ड इंजिन आहे, जे चायना झिन्क्सिन एव्हिएशनच्या लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरी पॅकशी जुळते आणि CLTC प्युअर इलेक्ट्रिक रेंज 210 किमी आहे. ड्रायव्हिंग रेंज 1,300 किमी आहे आणि फीड इंधन वापर 5.55L/100 किमी आहे.
याव्यतिरिक्त, शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडेलमध्ये एकच मोटर आहे ज्याची कमाल शक्ती २०० किलोवॅट आहे आणि वीज वापर १४.७ किलोवॅट तास/१०० किमी आहे. ते डोंग्यू झिनशेंगच्या लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरी पॅकचा वापर करते आणि त्याची क्रूझिंग रेंज ६३६ किमी आहे.
बीजिंग ह्युंदाई न्यू टक्सन एल
नवीन टक्सन एल ही सध्याच्या पिढीतील टक्सन एलची मध्यावधी फेसलिफ्ट आवृत्ती आहे. नवीन कारचे स्वरूप समायोजित करण्यात आले आहे. असे वृत्त आहे की ही कार काही काळापूर्वी झालेल्या बीजिंग ऑटो शोमध्ये अनावरण करण्यात आली आहे आणि जूनमध्ये अधिकृतपणे लाँच होण्याची अपेक्षा आहे.
दिसण्याच्या बाबतीत, कारचा पुढचा भाग फ्रंट ग्रिलने ऑप्टिमाइझ करण्यात आला आहे आणि आतील भाग क्षैतिज डॉट मॅट्रिक्स क्रोम प्लेटिंग लेआउट स्वीकारतो, ज्यामुळे एकूण आकार अधिक जटिल बनतो. लाईट ग्रुप स्प्लिट हेडलाइट डिझाइन चालू ठेवतो. एकात्मिक हाय आणि लो बीम हेडलाइट्समध्ये काळे डिझाइन घटक समाविष्ट आहेत आणि समोरच्या भागाचा स्पोर्टी अनुभव वाढवण्यासाठी जाड फ्रंट बंपर वापरला आहे.
पॉवरच्या बाबतीत, नवीन कारमध्ये दोन पर्याय आहेत. १.५T इंधन आवृत्तीची कमाल शक्ती १४७kW आहे आणि २.०L पेट्रोल-इलेक्ट्रिक हायब्रिड आवृत्तीची कमाल इंजिन शक्ती ११०.५kW आहे आणि ती टर्नरी लिथियम बॅटरी पॅकने सुसज्ज आहे.
पोस्ट वेळ: जून-१३-२०२४