या महिन्यात, नवीन उर्जा वाहने आणि पारंपारिक इंधन वाहने दोन्ही व्यापून 15 नवीन कार सुरू केल्या जातील. यामध्ये अत्यंत अपेक्षित एक्सपेन्ग मोना, ईएएमएमओटर सी 16, नेटा एल शुद्ध इलेक्ट्रिक आवृत्ती आणि फोर्ड मॉन्डीओ स्पोर्ट्स आवृत्ती समाविष्ट आहे.
LyNKCO & CO चे पहिले शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडेल
June जून रोजी, लिन्कको अँड कंपनीने जाहीर केले की ते १२ जून रोजी स्वीडनमधील गोटेनबर्ग येथे "द दुसर्‍या दिवशी" परिषद आयोजित करेल, जिथे ते पहिले शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडेल आणेल.
त्याच वेळी, नवीन ड्रायव्हर्सचे अधिकृत रेखाचित्र सोडण्यात आले. विशेषतः, नवीन कार दुसर्‍या दिवसाची डिझाइन भाषा वापरते. समोरचा चेहरा एलईडी डे -टाइम रनिंग लाइट्स आणि उच्च आणि लो बीम लाइट ग्रुप्ससह सुसज्ज, लिन्कको अँड को कुटुंबातील स्प्लिट लाइट ग्रुप डिझाइन सुरू ठेवतो. समोरच्या सभोवतालच्या ट्रॅपेझोइडल उष्णता अपव्यय ओपनिंग डिझाईनचा अवलंब केला जातो, जो हालचालीची तीव्र भावना दर्शवितो. छतावर सुसज्ज लिडर सूचित करते की वाहनात प्रगत बुद्धिमान ड्रायव्हिंग क्षमता असेल.
याव्यतिरिक्त, नवीन कारची पॅनोरामिक छत मागील विंडोसह समाकलित केली आहे. मागील बाजूस थ्रू-टाइप दिवे अतिशय ओळखण्यायोग्य आहेत, समोरच्या दिवसाच्या रनिंग लाइट्सच्या सजावट प्रतिध्वनी करतात. कारचा मागील भाग झिओमी एसयू 7 सारखाच लिफ्ट करण्यायोग्य मागील स्पॉयलर देखील वापरतो. त्याच वेळी, ट्रंकमध्ये चांगली स्टोरेज स्पेस असणे अपेक्षित आहे.
कॉन्फिगरेशनच्या बाबतीत, असे नोंदवले गेले आहे की नवीन कार स्वत: ची विकसित "E05" कार कॉम्प्यूटर चिपसह सुसज्ज असेल. अद्याप वीज जाहीर केलेली नाही.
झियाओपेंगमोना एक्सपेंग मोटर्सचा नवीन ब्रँड मोना म्हणजे नवीन एआय बनलेला, एआय स्मार्ट ड्रायव्हिंग कारचा जागतिक लोकप्रिय म्हणून स्वत: ला स्थान देत आहे. ब्रँडचे पहिले मॉडेल ए-क्लास शुद्ध इलेक्ट्रिक सेडान म्हणून स्थित केले जाईल.
पूर्वी, एक्सपेन्ग मोटर्सने मोनाच्या पहिल्या मॉडेलचे पूर्वावलोकन अधिकृतपणे सोडले. पूर्वावलोकन प्रतिमेचा आधार घेत, कारचे शरीर डबल टी-आकाराच्या टेललाइट्स आणि मध्यभागी असलेल्या ब्रँडचा लोगोसह एक सुव्यवस्थित डिझाइन स्वीकारते, ज्यामुळे कार एकूणच ओळखण्यायोग्य बनते. त्याच वेळी, डक शेपटी या कारसाठी त्याची स्पोर्टी भावना वाढविण्यासाठी देखील डिझाइन केली गेली आहे.
बॅटरीच्या आयुष्याच्या बाबतीत, हे समजले आहे की मोनाच्या पहिल्या कारच्या बॅटरी पुरवठादारात बीवायडीचा समावेश आहे आणि बॅटरीचे आयुष्य 500 किमीपेक्षा जास्त असेल. त्यांनी झियाओपेंग पूर्वी म्हटले होते की झियाओपेंग मोना तयार करण्यासाठी एक्सएनजीपी आणि एक्स-ईईए 3.0 इलेक्ट्रॉनिक आणि इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चरसह फुयाओ आर्किटेक्चरचा वापर करेल.
डीपल जी 318
मध्यम-ते-मोठ्या श्रेणी विस्तारित-रेंज हार्डकोर ऑफ-रोड वाहन म्हणून, वाहन देखावा मध्ये क्लासिक स्क्वेअर बॉक्स आकार स्वीकारते. एकूणच शैली खूप कट्टर आहे. कारचा पुढील भाग चौरस आहे, पुढचा बम्पर आणि एअर सेवन ग्रिल एकामध्ये एकत्रित केले आहे आणि ते सी-आकाराच्या एलईडी सनस्क्रीनने सुसज्ज आहे. चालू असलेले दिवे खूप तांत्रिक दिसतात.
शक्तीच्या बाबतीत, कार प्रथमच डीपॅल्सुपर रेंज एक्सटेंडर 2.0 सह सुसज्ज असेल, सीएलटीसीच्या परिस्थितीत 1000 किमीपेक्षा जास्त अंतर, शुद्ध विद्युत श्रेणीसह, 1 एल तेल 3.63 किलोवॅट-तास विजेचे उत्पन्न करू शकते आणि फीड-इन इंधनाचा वापर 6.7 एल/100 केएम इतका कमी आहे.
सिंगल-मोटर आवृत्तीमध्ये 110 किलोवॅटची जास्तीत जास्त शक्ती आहे; पुढील आणि मागील ड्युअल-मोटर फोर-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीमध्ये समोरच्या मोटरसाठी 131 केडब्ल्यू आणि मागील मोटरसाठी 185 केडब्ल्यूची जास्तीत जास्त शक्ती आहे. एकूण सिस्टम पॉवर 316 केडब्ल्यू पर्यंत पोहोचते आणि पीक टॉर्क 6200 एन · मी पर्यंत पोहोचू शकते. 0-100 किमी/प्रवेग वेळ 6.3 सेकंद आहे.
नेटा एल शुद्ध इलेक्ट्रिक आवृत्ती
असे नोंदवले गेले आहे की नेटा एल एक मध्यम ते-मोठ्या एसयूव्ही आहे जो शानहाई प्लॅटफॉर्मवर आहे. हे तीन-स्टेज एलईडी दिवसाच्या रनिंग लाइट सेटसह सुसज्ज आहे, पवन प्रतिकार कमी करण्यासाठी लपविलेले डोअर हँडल डिझाइन वापरते आणि पाच रंगांमध्ये उपलब्ध आहे (सर्व विनामूल्य).
कॉन्फिगरेशनच्या बाबतीत, नेटा एल ड्युअल 15.6-इंचाच्या समांतर मध्यवर्ती नियंत्रणासह सुसज्ज आहे आणि क्वालकॉम स्नॅपड्रॅगन 8155 पी चिपसह सुसज्ज आहे. कार एईबी स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंग, एलसीसी लेन सेंटर क्रूझ असिस्ट, एफएपीए ऑटोमॅटिक फ्यूजन पार्किंग, 50-मीटर ट्रॅकिंग रिव्हर्सिंग आणि एसीसी फुल-स्पीड अ‍ॅडॉप्टिव्ह व्हर्च्युअल क्रूझ यासह 21 कार्ये समर्थन देते.
शक्तीच्या बाबतीत, नेटा एल शुद्ध इलेक्ट्रिक आवृत्ती कॅटलच्या एल मालिका लिथियम लोह फॉस्फेट पॉवर बॅटरीसह सुसज्ज असेल, जी 10 मिनिटांच्या चार्जिंगनंतर 400 किमी समुद्रपर्यटन श्रेणी पुन्हा भरू शकते, जास्तीत जास्त जलपर्यटन श्रेणी 510 किमी पर्यंत पोहोचते.
Voyahविनामूल्य 318 सध्या, व्होया फ्री 318 ने प्री-सेल सुरू केले आहे आणि 14 जून रोजी सुरू होण्याची शक्यता आहे. असे नोंदवले गेले आहे की सध्याच्या व्होया ईईचे अपग्रेड केलेले मॉडेल म्हणून, व्होया फ्री 318 मध्ये शुद्ध इलेक्ट्रिक श्रेणी 318 किमी पर्यंत आहे. हे हायब्रीड एसयूव्हीमध्ये सर्वात लांब शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज असलेले मॉडेल असल्याचे म्हटले जाते, ज्यात 1,458 कि.मी. विस्तृत श्रेणी आहे.
व्होया फ्री 318 मध्ये देखील चांगली कामगिरी आहे, 4.5 सेकंदात 0 ते 100 मैल प्रति तास वेगवान प्रवेगसह. यात ड्रायव्हिंग कंट्रोल आहे, फ्रंट डबल-विशबोन रीअर मल्टी-लिंक स्पोर्ट्स स्वतंत्र निलंबन आणि ऑल-अ‍ॅल्युमिनियम अ‍ॅलोय चेसिससह सुसज्ज आहे. हे त्याच्या वर्गात दुर्मिळ 100 मिमी समायोज्य एअर निलंबनासह देखील सुसज्ज आहे, जे नियंत्रितता आणि आराम सुधारते.
स्मार्ट परिमाणात, व्होया फ्री 318 मिलिसेकंद-स्तरीय व्हॉईस प्रतिसाद, लेन-लेव्हल हाय-प्रीसीशन शॉपिंग गाईड, नव्याने अपग्रेड केलेले बाईडू अपोलो स्मार्ट ड्रायव्हिंग सहाय्य 2.0, अपग्रेड केलेले शंकूची ओळख, डार्क-लाईट पार्किंग आणि इतर प्रॅक्टिकल फंक्शन्ससह सुसज्ज आहे.
EAPMOTOR C16
देखाव्याच्या दृष्टीने, ईएएमएमओटर सी 16 चे सी 10 सारखेच आकार आहे, एक थ्रू-टाइप लाइट स्ट्रिप डिझाइन, 4915/1950/1770 मिमीच्या शरीराचे परिमाण आणि 2825 मिमीचे व्हीलबेस.
कॉन्फिगरेशनच्या बाबतीत, ईएपीएमओटर सी 16 छतावरील लिडर, दुर्बिणीचे कॅमेरे, मागील आणि शेपटीच्या खिडकीच्या गोपनीयता ग्लास प्रदान करेल आणि 20 इंच आणि 21 इंचाच्या रिममध्ये उपलब्ध असेल.
शक्तीच्या बाबतीत, कारचे शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडेल जिन्हुआ लिंगशेंग पॉवर टेक्नॉलॉजी कंपनी, लिमिटेडने प्रदान केलेल्या ड्राईव्ह मोटरसह सुसज्ज आहे, 215 किलोवॅटच्या पीक पॉवरसह, 67.7 किलोवेटर लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी पॅक आणि 520 किलोमीटरची सीएलटीसी क्रूझिंग रेंज; विस्तारित श्रेणी मॉडेल चोंगकिंग झियाओकांग पॉवर कंपनी, लिमिटेडसह सुसज्ज आहे. कंपनी, मॉडेल एच 15 आर कंपनीने प्रदान केलेल्या 1.5-लिटर फोर-सिलेंडर श्रेणी विस्तारकाची जास्तीत जास्त 70 किलोवॅटची शक्ती आहे; ड्राइव्ह मोटरमध्ये जास्तीत जास्त 170 किलोवॅटची शक्ती आहे, 28.04 किलोवॅट-तास बॅटरी पॅकसह सुसज्ज आहे आणि शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 134 किलोमीटर आहे.
डोंगफेंग यिपाई ई π008
यिपाई ई π008 हे यिपाई ब्रँडचे दुसरे मॉडेल आहे. हे कुटुंबांसाठी स्मार्ट मोठ्या एसयूव्ही म्हणून स्थित आहे आणि जूनमध्ये लाँच केले जाईल.
देखाव्याच्या बाबतीत, कारने "शुआंगफेयन" च्या आकारात एक मोठा बंद लोखंडी जाळी आणि ब्रँड लोगोसह यिपाई कौटुंबिक-शैलीच्या डिझाइन भाषेचा अवलंब केला, जो अत्यंत ओळखण्यायोग्य आहे.
शक्तीच्या बाबतीत, Eπ008 दोन पॉवर पर्याय प्रदान करते: शुद्ध इलेक्ट्रिक आणि विस्तारित-श्रेणी मॉडेल. विस्तारित-श्रेणी मॉडेलची श्रेणी विस्तारक म्हणून 1.5 टी टर्बोचार्ज्ड इंजिनसह सुसज्ज आहे, चीन झिनक्सिन एव्हिएशनच्या लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी पॅकशी जुळते आणि सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 210 किमी आहे. ड्रायव्हिंगची श्रेणी 1,300 किमी आहे आणि फीड इंधनाचा वापर 5.55 एल/100 किमी आहे.
याव्यतिरिक्त, शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडेलमध्ये जास्तीत जास्त 200 केडब्ल्यूची एकल मोटर आहे आणि 14.7 केडब्ल्यूएच/100 कि.मी.चा उर्जा वापर. हे डोंग्यू झिनशेंगच्या लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी पॅक वापरते आणि 636 कि.मी.ची जलपर्यटन श्रेणी आहे.
बीजिंग ह्युंदाई न्यू टक्सन एल
नवीन टक्सन एल ही सध्याच्या पिढीतील टक्सन एलची मध्यम मुदतीची फेसलिफ्ट आवृत्ती आहे. नवीन कारचे स्वरूप समायोजित केले गेले आहे. असे नोंदवले गेले आहे की बिजिंग ऑटो शोमध्ये फार पूर्वी झालेल्या कारचे अनावरण केले गेले आहे आणि जूनमध्ये अधिकृतपणे लाँच केले जाईल अशी अपेक्षा आहे.
देखाव्याच्या बाबतीत, कारचा पुढचा चेहरा फ्रंट ग्रिलसह अनुकूलित केला गेला आहे आणि आतील भाग क्षैतिज डॉट मॅट्रिक्स क्रोम प्लेटिंग लेआउट स्वीकारतो, ज्यामुळे एकूण आकार अधिक जटिल बनतो. लाइट ग्रुप स्प्लिट हेडलाइट डिझाइन सुरू ठेवतो. इंटिग्रेटेड उच्च आणि लो बीम हेडलाइट्समध्ये काळ्या डिझाइन घटकांचा समावेश आहे आणि समोरच्या चेह of ्याच्या स्पोर्टी भावना वाढविण्यासाठी जाड फ्रंट बम्पर वापरा.
शक्तीच्या बाबतीत, नवीन कार दोन पर्याय देते. 1.5 टी इंधन आवृत्तीमध्ये जास्तीत जास्त 147 केडब्ल्यू आहे आणि 2.0 एल गॅसोलीन-इलेक्ट्रिक हायब्रीड आवृत्तीमध्ये जास्तीत जास्त इंजिन पॉवर 110.5 केडब्ल्यू आहे आणि ती टर्नरी लिथियम बॅटरी पॅकसह सुसज्ज आहे.
पोस्ट वेळ: जून -13-2024