जपान चीनची नवीन ऊर्जा आयात करतो

25 जून रोजी चिनी ऑटोमेकरबीवायडीने जपानी बाजारात तिसरे इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करण्याची घोषणा केली, जी कंपनीचे आजपर्यंतचे सर्वात महागडे सेडान मॉडेल असेल.

शेन्झेनमध्ये मुख्यालय असलेल्या BYD ने 25 जूनपासून BYD च्या सील इलेक्ट्रिक वाहनासाठी (परदेशात "सील ईव्ही" म्हणून ओळखले जाते) ऑर्डर स्वीकारण्यास सुरुवात केली आहे. BYD सील इलेक्ट्रिक कारच्या मागील-चाक ड्राइव्ह आवृत्तीची जपानमध्ये किरकोळ किंमत सुचवलेली आहे. 5.28 दशलक्ष येन (अंदाजे 240,345 युआन). तुलनेत, चीनमध्ये या मॉडेलची सुरुवातीची किंमत 179,800 युआन आहे.

जपानी बाजारपेठेतील BYD चा विस्तार, जे स्थानिक ब्रँड्सच्या निष्ठेसाठी प्रसिध्द आहे, ते देशांतर्गत ऑटोमेकर्समध्ये चिंता वाढवू शकतात कारण त्यांना आधीच चिनी बाजारपेठेत BYD आणि चीनी प्रतिस्पर्ध्यांचा सामना करावा लागतो. इतर इलेक्ट्रिक वाहन ब्रँड्सकडून तीव्र स्पर्धा.

सध्या, BYD ने जपानी बाजारपेठेत फक्त बॅटरीवर चालणाऱ्या कार लाँच केल्या आहेत आणि इतर पॉवर सिस्टम तंत्रज्ञानाचा वापर करून प्लग-इन हायब्रीड आणि इतर कार लाँच केलेल्या नाहीत. चीनच्या बाजारपेठेतील बीवायडीच्या धोरणापेक्षा हे वेगळे आहे. चिनी बाजारपेठेत, BYD ने केवळ विविध शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनेच लाँच केली नाहीत तर प्लग-इन हायब्रिड वाहन बाजारपेठेत सक्रियपणे विस्तारही केला आहे.

BYD ने एका प्रेस रीलिझमध्ये म्हटले आहे की जपानमध्ये त्याच्या सील EV च्या रियर-व्हील ड्राइव्ह आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्त्या ऑफर करण्याची योजना आहे, जे दोन्ही उच्च-कार्यक्षमता 82.56-किलोवॅट-तास बॅटरी पॅकसह सुसज्ज असतील. BYD च्या रियर-व्हील ड्राइव्ह सीलची रेंज 640 किलोमीटर (एकूण 398 मैल) आहे, तर BYD च्या ऑल-व्हील ड्राइव्ह सीलची किंमत 6.05 दशलक्ष येन आहे, एका चार्जवर 575 किलोमीटर प्रवास करू शकते.

BYD ने गेल्या वर्षी Yuan PLUS (परदेशात "Atto 3" म्हणून ओळखले जाते) आणि डॉल्फिन इलेक्ट्रिक कार लाँच केल्या. गेल्या वर्षी जपानमध्ये या दोन कारची विक्री सुमारे 2,500 होती.