वीज पुरवठ्याशी कनेक्ट करणे धोकादायक आहे, म्हणून ऑपरेट करताना आपल्याला काळजी घेणे आवश्यक आहे. हे चरण वगळले जाऊ शकत नाहीत.
बॅटरी अचानक "स्ट्राइक" टाळा
रोजच्या देखभालीपासून सुरुवात करणे आवश्यक आहे
काही बॅटरी-अनुकूल सवयी विकसित करा
पार्किंग करताना कारमधील विद्युत उपकरणे बंद करण्याचे लक्षात ठेवा
आग बंद केल्यानंतर हे करू नका
एअर कंडिशनर, स्पीकर इत्यादींचा दीर्घकाळ वापर करत राहा
बॅटरी जास्त डिस्चार्ज होण्यापासून रोखण्यासाठी
नियमित देखभालीसाठी स्टोअरला भेट देताना
SAIC Volkswagen 4S स्टोअरमधील व्यावसायिक
हे बॅटरीचा प्रारंभ करंट आणि व्होल्टेज इत्यादी ओळखेल.
इलेक्ट्रोलाइट लीक होत आहे की नाही हे देखील तुम्ही तपासू शकता
बॅटरीची पृष्ठभाग स्वच्छ आणि गंजमुक्त असल्याची खात्री करा
जेव्हा तुमची कार बराच वेळ उभी असते
चोरीविरोधी प्रणाली आणि इतर इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे
तरीही वीज खपत आहे
बॅटरी चार्ज करण्यासाठी कार नियमितपणे सुरू करण्याची शिफारस केली जाते
पुढच्या वेळी तुम्ही तुमची कार वापरता तेव्हा सुरू होणाऱ्या अडचणी टाळा
जर बॅटरी "दुर्दैवाने" पॉवर गमावली,
मला आपत्कालीन मदतीसाठी जिआंगूला कॉल करणे आवश्यक आहे.
तुम्हाला पॉवर अप करण्यासाठी योग्य पायऱ्या पटकन पार पाडू द्या
बॅटरीचे सकारात्मक चिन्ह “+” आहे.
नकारात्मक चिन्ह "-" आहे
काम करताना गोष्टींची सरमिसळ होणार नाही याची काळजी घ्या
तारा काढताना कनेक्टरला स्पर्श होणार नाही याची काळजी घ्या
तसेच कनेक्टरला इतर धातूंच्या संपर्कात येऊ देऊ नका
दोन्ही वाहनांचे इंजिन, हेडलाइट्स आणि इतर विद्युत उपकरणे बंद असल्याची पुष्टी करा
लाल केबलचे दोन विभाग कनेक्ट करा
इलेक्ट्रिक वाहने आणि शक्ती असलेल्या वाहनांच्या बॅटरीचे सकारात्मक इलेक्ट्रोड
काळ्या केबलचे एक टोक वीज पुरवठा वाहनाच्या बॅटरीच्या नकारात्मक टर्मिनलला जोडा
दुसरे टोक इलेक्ट्रिक कारच्या इंजिन ब्लॉकवरील धातूच्या भागांशी जोडलेले आहे
किंवा बॅटरीपासून दूर इंजिनच्या डब्यातील कनेक्शन पॉइंट
जम्पर केबल्स काढण्यापूर्वी
लक्षात ठेवा की हेडलाइट्स बंद करणे आवश्यक आहे
आणि बॅटरीशिवाय कारवर ब्लोअर आणि मागील विंडो हीटर चालू करा
केबल्स काढताना व्युत्पन्न व्होल्टेज स्पाइक्स कमी करण्यासाठी
मग इंजिन चालू होते
केबल्स काढण्यासाठी, त्यांना कनेक्ट करण्याच्या उलट क्रमाचे अनुसरण करा.
पोस्ट वेळ: एप्रिल-०७-२०२४