रशियाच्या जवळपास 80 टक्के बस ताफ्याला (270,000 हून अधिक बसेस) नूतनीकरणाची गरज आहे आणि त्यापैकी निम्म्या 20 वर्षांहून अधिक काळ कार्यरत आहेत...
रशियाच्या जवळपास 80 टक्के बसेस (270,000 हून अधिक बसेस) नूतनीकरणाची गरज आहे आणि त्यापैकी जवळपास निम्म्या 20 वर्षांहून अधिक काळ कार्यरत आहेत, असे रशियाच्या स्टेट ट्रान्सपोर्ट लीजिंग कंपनीने (STLC) अभ्यासाचे निकाल सादर करताना सांगितले. देशाच्या बसेस.
रशियन स्टेट ट्रान्सपोर्ट लीजिंग कंपनीच्या म्हणण्यानुसार, रशियाच्या 79 टक्के (271,200) बस अद्याप निर्धारित सेवा कालावधीच्या पलीकडे सेवेत आहेत.
Rostelecom च्या अभ्यासानुसार, रशियामध्ये बसचे सरासरी वय 17.2 वर्षे आहे.10 टक्के नवीन बस या तीन वर्षांपेक्षा कमी जुन्या आहेत, त्यापैकी 34,300 देशात आहेत, 7 टक्के (23,800) 4-5 वर्षे जुन्या आहेत, 13 टक्के (45,300) 6-10 वर्षे जुन्या आहेत, 16 टक्के टक्के (54,800) 11-15 वर्षे वयोगटातील आहेत, आणि 15 टक्के (52,200) 16-20 वर्षे वयोगटातील आहेत.15 टक्के (52.2k).
रशियन स्टेट ट्रान्सपोर्ट लीजिंग कंपनीने जोडले की "देशातील बहुसंख्य बस 20 वर्षांपेक्षा जुन्या आहेत - 39 टक्के."2023-2024 मध्ये रशियन प्रदेशांना जवळपास 5,000 नवीन बसेस पुरवण्याची कंपनीची योजना आहे.
परिवहन मंत्रालय आणि बँक ऑफ फॉरेन ट्रेड अँड इकॉनॉमी यांनी विकसित केलेली आणखी एक मसुदा योजना, राष्ट्रपतींनी नियुक्त केलेली, दर्शविते की 2030 पर्यंत रशियामध्ये प्रवासी वाहतूक श्रेणीसुधारित करण्याच्या सर्वसमावेशक योजनेसाठी 5.1 ट्रिलियन रूबल खर्च येईल.
104 शहरांमधील 75% बसेस आणि जवळपास 25% इलेक्ट्रिकल वाहतूक योजनेच्या चौकटीत अपग्रेड केली जाणार आहे.
तत्पूर्वी, रशियाचे राष्ट्राध्यक्ष व्लादिमीर पुतिन यांनी सरकारला बँक ऑफ फॉरेन ट्रेड अँड इकॉनॉमीच्या संयोगाने शहरी भागात प्रवासी वाहतूक श्रेणीसुधारित करण्यासाठी सर्वसमावेशक योजना विकसित करण्याचे निर्देश दिले, जे वाहतुकीच्या साधनांचे नूतनीकरण आणि मार्ग नेटवर्कचे ऑप्टिमायझेशन प्रदान करते.
पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-०७-२०२३