• चिनी ईव्ही उत्पादकांनी टॅरिफ आव्हानांवर मात केली, युरोपमध्ये प्रगती केली
  • चिनी ईव्ही उत्पादकांनी टॅरिफ आव्हानांवर मात केली, युरोपमध्ये प्रगती केली

चिनी ईव्ही उत्पादकांनी टॅरिफ आव्हानांवर मात केली, युरोपमध्ये प्रगती केली

लीपमोटरने आघाडीच्या युरोपियन ऑटोमोटिव्ह कंपनी स्टेलांटिस ग्रुपसोबत संयुक्त उपक्रमाची घोषणा केली आहे, हे पाऊल प्रतिबिंबित करतेचीनीइलेक्ट्रिक वाहन (EV) निर्मात्याची लवचिकता आणि महत्त्वाकांक्षा. या सहकार्यामुळे स्थापनेची प्रक्रिया झालीलीपमोटरआंतरराष्ट्रीय, जे विक्री आणि चॅनेल विकासासाठी जबाबदार असेललीपमोटरयुरोप आणि इतर आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठांमधील उत्पादने. संयुक्त उपक्रमाचा प्रारंभिक टप्पा सुरू झाला आहे,लीपमोटरआंतरराष्ट्रीय कंपन्या आधीच युरोपमध्ये पहिले मॉडेल्स निर्यात करत आहेत. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की हे मॉडेल्स पोलंडमधील स्टेलांटिस ग्रुपच्या कारखान्यात असेंबल केले जातील आणि युरोपियन युनियन (EU) च्या कठोर टॅरिफ अडथळ्यांना प्रभावीपणे तोंड देण्यासाठी स्थानिक पातळीवर सुटे भाग पुरवण्याची त्यांची योजना आहे. आयात केलेल्या इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी चीनचा टॅरिफ अडथळा ४५.३% इतका जास्त आहे.

१

स्टेलांटिससोबतची लीपमोची धोरणात्मक भागीदारी उच्च आयात शुल्काच्या आव्हानांमध्ये चिनी ऑटो कंपन्यांच्या युरोपियन बाजारपेठेत प्रवेश करण्याच्या व्यापक ट्रेंडवर प्रकाश टाकते. हा दृढनिश्चय आणखी एक आघाडीची चिनी ऑटोमेकर चेरीने दाखवून दिला आहे, ज्याने स्थानिक कंपन्यांसोबत संयुक्त उपक्रम उत्पादन मॉडेल निवडले आहे. एप्रिल २०२३ मध्ये, चेरीने स्थानिक स्पॅनिश कंपनी ईव्ही मोटर्ससोबत निसानने पूर्वी बंद केलेल्या कारखान्याचा पुनर्वापर करण्यासाठी ओमोडा ब्रँड इलेक्ट्रिक वाहने तयार करण्यासाठी करार केला. ही योजना दोन टप्प्यात अंमलात आणली जाईल आणि शेवटी १५०,००० पूर्ण वाहनांची वार्षिक उत्पादन क्षमता साध्य करेल.

 

चेरीची इलेक्ट्रिक वाहनांसोबतची भागीदारी विशेषतः उल्लेखनीय आहे कारण निसानच्या कामकाज बंद पडल्यामुळे नोकऱ्या गमावलेल्या १,२५० लोकांसाठी नवीन नोकऱ्या निर्माण करण्याचे उद्दिष्ट आहे. हा विकास केवळ युरोपमधील चिनी गुंतवणुकीचा सकारात्मक परिणाम दर्शवत नाही तर स्थानिक अर्थव्यवस्था आणि रोजगार बाजारपेठेला चालना देण्यासाठी चीनची वचनबद्धता देखील दर्शवितो. चिनी ऑटोमोटिव्ह गुंतवणुकीचा ओघ हंगेरीमध्ये विशेषतः स्पष्ट आहे. केवळ २०२३ मध्ये, हंगेरीला चिनी कंपन्यांकडून ७.६ अब्ज युरोची थेट गुंतवणूक मिळाली, जी देशाच्या एकूण परदेशी गुंतवणुकीच्या निम्म्याहून अधिक आहे. हा ट्रेंड सुरू राहण्याची अपेक्षा आहे, BYD हंगेरी आणि तुर्कीमध्ये इलेक्ट्रिक वाहन प्लांट बांधण्याची योजना आखत आहे, तर SAIC युरोपमध्ये, शक्यतो स्पेन किंवा इतरत्र, त्यांचा पहिला इलेक्ट्रिक वाहन कारखाना बांधण्याची शक्यता देखील शोधत आहे.

२

नवीन ऊर्जा वाहनांचा (NEVs) उदय हा या विस्ताराचा एक महत्त्वाचा पैलू आहे. नवीन ऊर्जा वाहने म्हणजे अपारंपरिक इंधन किंवा प्रगत ऊर्जा स्रोत वापरणारी आणि वाहन पॉवर नियंत्रण आणि ड्राइव्ह सारख्या अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाचा समावेश करणारी वाहने. या श्रेणीमध्ये बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहने, विस्तारित श्रेणीची इलेक्ट्रिक वाहने, हायब्रिड इलेक्ट्रिक वाहने, इंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहने आणि हायड्रोजन इंजिन वाहने यासह विविध प्रकारच्या वाहनांचा समावेश आहे. नवीन ऊर्जा वाहनांची वाढती लोकप्रियता केवळ एक ट्रेंड नाही; जागतिक लोकसंख्येला फायदा देणाऱ्या शाश्वत वाहतूक उपायांकडे ते अपरिहार्य बदल दर्शवते.

 

शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनांच्या सर्वात विशिष्ट वैशिष्ट्यांपैकी एक म्हणजे त्यांची शून्य-उत्सर्जन क्षमता. केवळ विद्युत उर्जेवर अवलंबून राहून, ही वाहने ऑपरेशन दरम्यान कोणतेही एक्झॉस्ट उत्सर्जन निर्माण करत नाहीत, ज्यामुळे पर्यावरणावर होणारा त्यांचा परिणाम लक्षणीयरीत्या कमी होतो. हवामान बदलाशी लढण्यासाठी आणि स्वच्छ हवेच्या गुणवत्तेला प्रोत्साहन देण्यासाठी जागतिक प्रयत्नांशी हे सुसंगत आहे. याव्यतिरिक्त, अभ्यास दर्शवितात की इलेक्ट्रिक वाहने पारंपारिक पेट्रोलवर चालणाऱ्या वाहनांपेक्षा अधिक ऊर्जा कार्यक्षम असतात. जेव्हा कच्चे तेल शुद्ध केले जाते, विजेमध्ये रूपांतरित केले जाते आणि नंतर बॅटरी चार्ज करण्यासाठी वापरले जाते, तेव्हा एकूण ऊर्जा कार्यक्षमता तेल शुद्धीकरण पेट्रोलमध्ये आणि अंतर्गत ज्वलन इंजिनला शक्ती देण्यापेक्षा जास्त असते.

३

पर्यावरणीय फायद्यांव्यतिरिक्त, इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये सोपी स्ट्रक्चरल डिझाइन देखील असते. एकाच ऊर्जा स्त्रोताचा वापर करून, ते इंधन टाक्या, इंजिन, ट्रान्समिशन, कूलिंग सिस्टम आणि एक्झॉस्ट सिस्टम यासारख्या जटिल घटकांची आवश्यकता दूर करतात. या सरलीकरणामुळे केवळ उत्पादन खर्च कमी होत नाही तर विश्वासार्हता आणि देखभालीची सोय देखील वाढते. याव्यतिरिक्त, इलेक्ट्रिक वाहने कमीत कमी आवाज आणि कंपनाने चालतात, ज्यामुळे वाहनाच्या आत आणि बाहेर शांत ड्रायव्हिंगचा अनुभव मिळतो.

 

इलेक्ट्रिक वाहनांच्या वीज पुरवठ्यातील बहुमुखीपणा त्यांचे आकर्षण आणखी वाढवतो. कोळसा, अणुऊर्जा आणि जलविद्युत यासह विविध प्रमुख ऊर्जा स्रोतांमधून वीज निर्माण करता येते. ही लवचिकता तेल संसाधनांच्या ऱ्हासाबद्दलच्या चिंता कमी करते आणि ऊर्जा सुरक्षिततेला प्रोत्साहन देते. याव्यतिरिक्त, इलेक्ट्रिक वाहने ग्रिड कार्यक्षमता ऑप्टिमाइझ करण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावू शकतात. वीज स्वस्त असताना ऑफ-पीक तासांमध्ये चार्जिंग करून, ते पुरवठा आणि मागणी संतुलित करण्यास मदत करू शकतात, ज्यामुळे शेवटी वीज निर्मिती अधिक आर्थिकदृष्ट्या व्यवहार्य बनते.

 

उच्च आयात शुल्कामुळे निर्माण झालेल्या आव्हानांना न जुमानता, चिनी इलेक्ट्रिक कार उत्पादक युरोपमध्ये त्यांचा व्यवसाय वाढवण्यासाठी दृढपणे वचनबद्ध आहेत. संयुक्त उपक्रम आणि स्थानिक उत्पादन सुविधा स्थापन केल्याने केवळ शुल्काचा प्रभाव कमी होत नाही तर यजमान देशांमध्ये आर्थिक वाढ आणि रोजगार निर्मितीला देखील चालना मिळते. जागतिक ऑटोमोबाईल लँडस्केप विकसित होत असताना, नवीन ऊर्जा वाहनांचा उदय निश्चितच वाहतुकीला आकार देईल आणि जगभरातील लोकांना फायदेशीर ठरणारे शाश्वत उपाय प्रदान करेल.

 

एकंदरीत, लीपमोटर आणि चेरी सारख्या चिनी कार कंपन्यांच्या धोरणात्मक हालचाली युरोपियन बाजारपेठेतील त्यांच्या दृढ वचनबद्धतेचे प्रतिबिंबित करतात. स्थानिक भागीदारीचा फायदा घेऊन आणि उत्पादन क्षमतांमध्ये गुंतवणूक करून, या कंपन्या केवळ टॅरिफ अडथळ्यांवर मात करत नाहीत तर स्थानिक अर्थव्यवस्थेत सकारात्मक योगदान देखील देतात. नवीन ऊर्जा वाहनांचा विस्तार हे शाश्वत भविष्यासाठी एक महत्त्वाचे पाऊल आहे आणि जागतिक ऑटोमोटिव्ह उद्योगात सहकार्य आणि नवोपक्रमाचे महत्त्व अधोरेखित करते.


पोस्ट वेळ: ऑक्टोबर-२१-२०२४