चिनी कार निर्माते दक्षिण आफ्रिकेचा कायापालट करण्याच्या तयारीत आहेत

दक्षिण आफ्रिकन ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्स असोसिएशन (NAAMSA) चे सीईओ माईक मबासा यांनी पुष्टी केली की तीन चीनी वाहन उत्पादकांनी दक्षिण आफ्रिकन ऑटोमोटिव्ह बिझनेस कौन्सिलसह गोपनीयतेचे करार केले आहेत, परंतु त्यांनी उत्पादकांची ओळख उघड करण्यास नकार दिला. मबासा यांनी दक्षिण आफ्रिकेच्या ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या भवितव्याबद्दल आशावाद व्यक्त केला, ते म्हणाले: "दक्षिण आफ्रिकेच्या सरकारी धोरणांच्या सक्रिय समर्थनामुळे, दक्षिण आफ्रिकेचा ऑटोमोटिव्ह उद्योग नवीन गुंतवणूक आकर्षित करेल आणि टिकवून ठेवेल." ही भावना दक्षिण आफ्रिका आणि चिनी उत्पादक यांच्यातील सहकार्याच्या संभाव्यतेवर प्रकाश टाकते, ज्यामुळे स्थानिक उत्पादन क्षमता लक्षणीयरीत्या वाढू शकते.

स्पर्धात्मक लँडस्केप आणि धोरणात्मक फायदे

अत्यंत स्पर्धात्मक दक्षिण आफ्रिकेच्या बाजारपेठेत, चेरी ऑटोमोबाईल आणि ग्रेट वॉल मोटर सारख्या चिनी वाहन निर्माते टोयोटा मोटर आणि फोक्सवॅगन ग्रुप सारख्या प्रस्थापित जागतिक खेळाडूंसोबत बाजारपेठेतील वाटा मिळवण्यासाठी स्पर्धा करत आहेत.

चीन सरकार आपल्या वाहन उत्पादकांना दक्षिण आफ्रिकेत गुंतवणूक करण्यासाठी सक्रियपणे प्रोत्साहित करत आहे, हा मुद्दा दक्षिण आफ्रिकेतील चीनचे राजदूत वू पेंग यांनी डिसेंबर 2024 च्या भाषणात अधोरेखित केला होता. विशेषत: जागतिक वाहन उद्योग इलेक्ट्रिक आणि हायड्रोजनवर चालणाऱ्या वाहनांकडे वळत असताना, ज्यांना वाहतुकीचे भविष्य म्हणून पाहिले जाते, असे प्रोत्साहन महत्त्वाचे आहे.

तथापि, दक्षिण आफ्रिकेचे इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये (EVs) संक्रमण त्याच्या आव्हानांशिवाय नाही.
मिकेल मबासा यांनी नमूद केले की EU आणि यूएस सारख्या विकसित बाजारपेठांमध्ये EV चा अवलंब अपेक्षेपेक्षा कमी आहे, दक्षिण आफ्रिकेने स्पर्धात्मक राहण्यासाठी या वाहनांचे उत्पादन सुरू केले पाहिजे. ही भावना स्टेलांटिस सब-सहारन आफ्रिकेचे प्रमुख माईक व्हिटफिल्ड यांनी व्यक्त केली, ज्यांनी पायाभूत सुविधांमध्ये, विशेषत: चार्जिंग स्टेशन्स आणि दक्षिण आफ्रिकेच्या समृद्ध खनिज संसाधनांमध्ये टॅप करू शकणाऱ्या मजबूत पुरवठा साखळीच्या विकासाच्या गरजेवर भर दिला.

एकत्र एक शाश्वत भविष्य तयार करणे

इलेक्ट्रिक आणि हायड्रोजनवर चालणाऱ्या वाहनांच्या निर्मितीसाठी प्रचंड क्षमता असलेल्या दक्षिण आफ्रिकेचा ऑटोमोटिव्ह उद्योग एका चौरस्त्यावर आहे. दक्षिण आफ्रिका नैसर्गिक संसाधनांनी समृद्ध आहे आणि मँगनीज आणि निकेल धातूंचे जगातील सर्वात मोठे उत्पादक आहे. यात इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बॅटरीसाठी आवश्यक असलेली दुर्मिळ पृथ्वी खनिजे देखील आहेत.
याव्यतिरिक्त, देशात सर्वात मोठी प्लॅटिनम खाण देखील आहे, ज्याचा वापर हायड्रोजनवर चालणाऱ्या वाहनांसाठी इंधन पेशी तयार करण्यासाठी केला जाऊ शकतो. ही संसाधने दक्षिण आफ्रिकेला नवीन ऊर्जा वाहनांच्या निर्मितीमध्ये अग्रेसर बनण्याची अनोखी संधी देतात.

हे फायदे असूनही, मिकेल मबासा यांनी चेतावणी दिली की दक्षिण आफ्रिकन सरकारने उद्योगाचे अस्तित्व सुनिश्चित करण्यासाठी सतत धोरण समर्थन प्रदान केले पाहिजे. "दक्षिण आफ्रिकेच्या सरकारने धोरणात्मक समर्थन न दिल्यास, दक्षिण आफ्रिकेचा ऑटोमोटिव्ह उद्योग मरेल," असा इशारा त्यांनी दिला. गुंतवणुकीसाठी आणि नवोपक्रमासाठी अनुकूल वातावरण निर्माण करण्यासाठी सरकार आणि खाजगी क्षेत्र यांच्यातील सहयोगी दृष्टिकोनाची तातडीची गरज हे अधोरेखित करते.

इलेक्ट्रिक वाहनांचे अनेक फायदे आहेत, ज्यामध्ये कमी चार्जिंग वेळ आणि कमी देखभाल खर्च आहे, ज्यामुळे ते दैनंदिन वाहतुकीसाठी आदर्श बनतात. याउलट, हायड्रोजन इंधन सेल वाहने त्यांच्या लांब ड्रायव्हिंग रेंज आणि जलद इंधन भरल्यामुळे लांब पल्ल्याच्या प्रवासात आणि जड-लोड वाहतुकीच्या परिस्थितीत उत्कृष्ट आहेत. जग जसजसे शाश्वत वाहतूक उपायांकडे वळत आहे, तसतसे सर्वसमावेशक आणि कार्यक्षम ऑटोमोटिव्ह इकोसिस्टम तयार करण्यासाठी इलेक्ट्रिक आणि हायड्रोजन तंत्रज्ञानाचे एकत्रीकरण आवश्यक आहे.

शेवटी, चीनी ऑटोमेकर्स आणि दक्षिण आफ्रिकन ऑटोमोटिव्ह उद्योग यांच्यातील सहकार्य नवीन ऊर्जा वाहनांच्या जागतिक संक्रमणातील एक महत्त्वपूर्ण क्षण आहे.
जगभरातील देशांनी शाश्वत वाहतुकीचे महत्त्व ओळखल्यामुळे, त्यांनी नवनिर्मितीला चालना देण्यासाठी आणि हिरवेगार, प्रदूषणमुक्त जग निर्माण करण्यासाठी चीनसोबतची भागीदारी मजबूत केली पाहिजे.
नवीन ऊर्जा जगाची निर्मिती ही केवळ एक शक्यता नाही; ही एक अपरिहार्य प्रवृत्ती आहे ज्यासाठी सामूहिक कृती आणि सहकार्य आवश्यक आहे. एकत्रितपणे, आपण भविष्यातील पिढ्यांसाठी शाश्वत भविष्य आणि हरित ग्रह तयार करू शकतो.

Email:edautogroup@hotmail.com
फोन / WhatsApp:+8613299020000