• चीनच्या कारच्या निर्यातीवर परिणाम होऊ शकतो: रशिया 1 ऑगस्ट रोजी आयात केलेल्या कारवरील कर दर वाढवेल
  • चीनच्या कारच्या निर्यातीवर परिणाम होऊ शकतो: रशिया 1 ऑगस्ट रोजी आयात केलेल्या कारवरील कर दर वाढवेल

चीनच्या कारच्या निर्यातीवर परिणाम होऊ शकतो: रशिया 1 ऑगस्ट रोजी आयात केलेल्या कारवरील कर दर वाढवेल

अशा वेळी जेव्हा रशियन ऑटो मार्केट पुनर्प्राप्तीच्या कालावधीत आहे, रशियन उद्योग आणि व्यापार मंत्रालयाने कर भाडेवाढ दिली आहे: 1 ऑगस्टपासून, रशियाला निर्यात केलेल्या सर्व मोटारींमध्ये स्क्रॅपिंग कर वाढेल ...

यूएस आणि युरोपियन कार ब्रँडच्या निघून गेल्यानंतर चिनी ब्रँड २०२२ मध्ये रशियामध्ये दाखल झाले आणि २०२23 च्या पहिल्या सहामाहीत रशियामध्ये 8२8,3०० नवीन कार विक्रीसह त्याचे आजारी कार बाजारात लवकर बरे झाले.

रशियन ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्स कौन्सिलचे अध्यक्ष, अलेक्सी कालितसेव्ह यांनी उत्साहाने सांगितले की, "रशियामधील नवीन कार विक्री वर्षाच्या अखेरीस दहा लाखांच्या चिन्हापेक्षा जास्त होईल." तथापि, काही चल असल्याचे दिसते, जेव्हा रशियन ऑटो मार्केट पुनर्प्राप्ती कालावधीत असते, तेव्हा रशियन उद्योग आणि व्यापार मंत्रालयाने कर वाढीचे धोरण सादर केले आहे: आयात केलेल्या कारवरील स्क्रॅपिंग कर वाढवा.

1 ऑगस्टपासून, रशियामध्ये निर्यात केलेल्या सर्व कार स्क्रॅपिंग टॅक्स वाढवतील, विशिष्ट कार्यक्रमः प्रवासी कार गुणांक 1.7-3.7 वेळा वाढला, हलकी व्यावसायिक वाहनांचे गुणांक 2.5-3.4 पट वाढले, ट्रकचे गुणांक 1.7 वेळा वाढले.

तेव्हापासून, रशियामध्ये प्रवेश करणा Chinese ्या चिनी मोटारींसाठी फक्त एक "स्क्रॅपिंग टॅक्स" प्रति कार 178,000 रुबल्सपासून प्रति कार 300,000 रुबल (म्हणजे, प्रति कार सुमारे 14,000 युआन ते प्रति कार 28,000 युआन पर्यंत) पर्यंत वाढविला गेला आहे.

स्पष्टीकरणः सध्या, रशियामध्ये निर्यात केलेल्या चिनी गाड्या प्रामुख्याने देय आहेत: सीमा शुल्क, उपभोग कर, 20% व्हॅट (रिव्हर्स बंदर किंमतीची एकूण रक्कम + कस्टम क्लिअरन्स फी + उपभोग कर 20% वाढला), कस्टम क्लीयरन्स फी आणि स्क्रॅप टॅक्स. पूर्वी, इलेक्ट्रिक वाहने "कस्टम ड्यूटी" च्या अधीन नव्हती, परंतु 2022 पर्यंत रशियाने हे धोरण थांबविले आहे आणि आता इलेक्ट्रिक वाहनांवर 15% कस्टम ड्युटी आकारली आहे.

इंजिनच्या उत्सर्जनाच्या मानकांच्या आधारे सामान्यत: पर्यावरण संरक्षण फी म्हणून संबोधले जाते. चॅट कार झोनच्या मते, रशियाने 2012 पासून 2021 पर्यंत हा कर वाढविला आहे आणि ही 5th व्या वेळी असेल.

रशियन असोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाईल डीलर्स (रोड) चे उपाध्यक्ष आणि कार्यकारी संचालक व्हेचेस्लाव झिगलोव्ह म्हणाले की, हा एक वाईट निर्णय आहे आणि रशियामध्ये आधीपासूनच आयात केलेल्या मोटारींवरील करात वाढ झाल्याने रशियन कार मार्केटला आणखी एक गंभीर धक्का बसला आहे.

रशियाच्या ऑटोव्हॅच वेबसाइटचे संपादक येफिम रोझगिन म्हणाले की, उद्योग व व्यापार मंत्रालयाच्या अधिका officials ्यांनी अत्यंत स्पष्ट उद्देशाने स्क्रॅपिंग कर झपाट्याने वाढविला आहे - "चिनी कार" रशियामध्ये ओतणे थांबविण्यासाठी, जे देशात ओतत आहेत आणि स्थानिक वाहन उद्योगाला ठार मारत आहेत. सरकार स्थानिक कार उद्योगाला पाठिंबा देत आहे. पण निमित्त फारच पटले आहे.


पोस्ट वेळ: जुलै -24-2023