१ November नोव्हेंबर २०२23 रोजी नॅशनल रेल्वेने सिचुआन, गुईझो आणि चोंगकिंगच्या "दोन प्रांत आणि एक शहर" मधील ऑटोमोटिव्ह पॉवर लिथियम-आयन बॅटरीचे चाचणी ऑपरेशन सुरू केले, जे माझ्या देशाच्या वाहतुकीच्या क्षेत्रातील एक महत्त्वाचा टप्पा आहे. कॅटल आणि बीवायडी फुडी बॅटरीसारख्या अग्रगण्य कंपन्यांनी भाग घेतलेल्या या अग्रगण्य हालचालीमुळे माझ्या देशाच्या रेल्वे वाहतुकीच्या विकासाचा एक महत्त्वपूर्ण क्षण आहे. पूर्वी, ऑटोमोटिव्ह पॉवर लिथियम-आयन बॅटरीसाठी रेल्वे वाहतूक अद्याप तयार केली गेली नव्हती. हे चाचणी ऑपरेशन एक "शून्य ब्रेकथ्रू" आहे आणि अधिकृतपणे रेल्वे वाहतुकीचे नवीन मॉडेल उघडते.

ऑटोमोटिव्ह लिथियम-आयन बॅटरीची रेल्वे वाहतुकीचा परिचय केवळ एक लॉजिस्टिकल अॅडव्हान्समेंटच नाही तर बॅटरीच्या वाहतुकीची कार्यक्षमता आणि खर्च-प्रभावीपणा सुधारण्यासाठी एक रणनीतिक चाल देखील आहे. आंतरराष्ट्रीय स्पर्धेच्या संदर्भात, या बॅटरी रेल्वेने वाहतूक करण्याची क्षमता महत्त्वपूर्ण आहे कारण यामुळे रेल-समुद्र आणि रेल-रेल सारख्या विद्यमान वाहतुकीच्या पद्धती पूरक आहेत. या मल्टीमोडल ट्रान्सपोर्ट पध्दतीमुळे लिथियम -आयन बॅटरीची निर्यात स्पर्धात्मकता मोठ्या प्रमाणात वाढेल अशी अपेक्षा आहे, जे "नवीन तीन" - इलेक्ट्रिक वाहने, नूतनीकरणयोग्य उर्जा संचयन आणि प्रगत बॅटरी तंत्रज्ञानाच्या कोनशिला म्हणून वाढत्या प्रमाणात पाहिले जाते.
लिथियम बॅटरी इलेक्ट्रोड मटेरियल आणि नॉन-जलीय इलेक्ट्रोलाइट सोल्यूशन्स म्हणून इलेक्ट्रोलाइट्स म्हणून लिथियम मेटल किंवा लिथियम मिश्र धातुंचा वापर करतात आणि जगभरात उर्जा साठवण सोल्यूशन बनले आहेत. 20 व्या शतकाच्या सुरूवातीस त्याचा विकास शोधला जाऊ शकतो आणि १ 1970 s० च्या दशकात लिथियम-आयन बॅटरीच्या पहिल्या देखाव्यानंतर त्याने महत्त्वपूर्ण प्रगती केली. आज, लिथियम बॅटरी प्रामुख्याने दोन श्रेणींमध्ये विभागल्या जातात: लिथियम मेटल बॅटरी आणि लिथियम-आयन बॅटरी. नंतरचे मेटलिक लिथियम नसतात आणि ते रिचार्ज करण्यायोग्य असतात आणि त्यांच्या उत्कृष्ट कामगिरीच्या वैशिष्ट्यांमुळे ते लोकप्रिय असतात.
लिथियम बॅटरीचा सर्वात आकर्षक फायदा म्हणजे त्यांची उच्च उर्जा घनता, जी पारंपारिक लीड- acid सिड बॅटरीच्या तुलनेत सहा ते सात पट आहे. हे वैशिष्ट्य त्यांना विशेषतः इलेक्ट्रिक वाहने आणि पोर्टेबल इलेक्ट्रॉनिक डिव्हाइस सारख्या हलके आणि पोर्टेबल एनर्जी सोल्यूशन्स आवश्यक असलेल्या अनुप्रयोगांसाठी योग्य बनवते. याव्यतिरिक्त, लिथियम बॅटरीचे दीर्घ सेवा आयुष्य असते, विशेषत: सहा वर्षांपेक्षा जास्त आणि उच्च रेट केलेले व्होल्टेज, एकल सेल ऑपरेटिंग व्होल्टेज 3.7 व्ही किंवा 2.२ व्ही. त्याची उच्च उर्जा हाताळणी क्षमता वेगवान प्रवेगसाठी अनुमती देते, ज्यामुळे उच्च-तीव्रतेच्या अनुप्रयोगांसाठी ती एक आदर्श निवड बनते.
लिथियम बॅटरीमध्ये सेल्फ-डिस्चार्ज दर कमी असतो, सामान्यत: दरमहा 1% पेक्षा कमी असतो, ज्यामुळे त्यांचे अपील आणखी वाढते. हे वैशिष्ट्य हे सुनिश्चित करते की ऊर्जा बर्याच काळासाठी कायम ठेवली जाते, ज्यामुळे ते ग्राहक आणि औद्योगिक अनुप्रयोगांसाठी विश्वासार्ह निवड करतात. जसजसे जग वाढत्या प्रमाणात टिकाऊ उर्जा समाधानाकडे वळते, लिथियम बॅटरीचे फायदे त्यांना हिरव्या भविष्यात संक्रमणामध्ये एक महत्त्वाचे खेळाडू बनवतात.
चीनमध्ये, नवीन ऊर्जा तंत्रज्ञानाचा वापर ऑटोमोटिव्ह क्षेत्राच्या पलीकडे आहे. लिथियम-आयन बॅटरी रेल्वे वाहतुकीची यशस्वी चाचणी चीनच्या सर्व वाहतुकीच्या सर्व पद्धतींमध्ये नूतनीकरणयोग्य उर्जा सोल्यूशन्स एकत्रित करण्याच्या चीनची बांधिलकी अधोरेखित करते. ही हालचाल केवळ बॅटरी लॉजिस्टिक कार्यक्षमता सुधारत नाही तर कार्बन उत्सर्जन कमी करण्याच्या आणि टिकाऊ विकासास चालना देण्याच्या चीनच्या व्यापक लक्ष्यांसह देखील बसते.
ग्लोबल समुदाय हवामान बदल आणि पर्यावरणीय र्हास या आव्हानांवर लक्ष देण्याचे काम करीत आहे, लिथियम बॅटरीचा अवलंब करणे आणि या उर्जा साठवण सोल्यूशन्सला सामावून घेण्यासाठी कार्यक्षम वाहतूक प्रणाली तयार करणे हे हिरव्यागार जगाच्या दिशेने एक महत्त्वाचे पाऊल आहे. नॅशनल रेल्वे आणि आघाडीच्या बॅटरी निर्माता यांच्यातील सहकार्याने चीनच्या टिकाऊ उर्जेमध्ये संक्रमण चालविण्याच्या नाविन्यपूर्ण भावनेचे मूर्त स्वरुप दिले आहे.
शेवटी, चीनच्या रेल्वे प्रणालीतील ऑटोमोटिव्ह लिथियम-आयन बॅटरीची चाचणी ऑपरेशन देशाच्या उर्जा लँडस्केपमध्ये मोठी प्रगती दर्शविते. लिथियम बॅटरीच्या फायद्यांचा फायदा घेऊन आणि वाहतुकीच्या रसद वाढवून चीनने अधिक टिकाऊ भविष्यात हातभार लावताना जागतिक उर्जा बाजारात आपले स्थान बळकट करणे अपेक्षित आहे. जसजसे जग हिरव्या उर्जा सोल्यूशन्सकडे जात आहे, तसतसे लिथियम बॅटरीचे एकत्रीकरण रेल्वेमुळे विविध क्षेत्रात, क्लीनर आणि अधिक कार्यक्षम उर्जा परिसंस्थेला आकार देण्यास महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावेल.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर -21-2024