19 नोव्हेंबर 2023 रोजी, राष्ट्रीय रेल्वेने सिचुआन, गुइझोउ आणि चोंगकिंग या "दोन प्रांत आणि एक शहर" मध्ये ऑटोमोटिव्ह पॉवर लिथियम-आयन बॅटरीचे चाचणी ऑपरेशन सुरू केले, जे माझ्या देशाच्या वाहतूक क्षेत्रातील एक महत्त्वाचा टप्पा आहे. CATL आणि BYD Fudi Battery सारख्या आघाडीच्या कंपन्यांनी भाग घेतलेले हे अग्रगण्य पाऊल माझ्या देशाच्या रेल्वे वाहतुकीच्या विकासातील एक महत्त्वपूर्ण क्षण आहे. पूर्वी, ऑटोमोटिव्ह पॉवर लिथियम-आयन बॅटरीसाठी रेल्वे वाहतूक अद्याप बांधली गेली नव्हती. हे चाचणी ऑपरेशन "शून्य यश" आहे आणि अधिकृतपणे रेल्वे वाहतुकीचे नवीन मॉडेल उघडते.
ऑटोमोटिव्ह लिथियम-आयन बॅटरीच्या रेल्वे वाहतुकीचा परिचय ही केवळ लॉजिस्टिक प्रगतीच नाही तर बॅटरी वाहतुकीची कार्यक्षमता आणि किफायतशीरता सुधारण्यासाठी एक धोरणात्मक पाऊल देखील आहे. आंतरराष्ट्रीय स्पर्धेच्या संदर्भात, या बॅटऱ्यांची रेल्वेने वाहतूक करण्याची क्षमता महत्त्वाची आहे कारण ती रेल्वे-समुद्र आणि रेल्वे-रेल्वे यांसारख्या वाहतुकीच्या विद्यमान पद्धतींना पूरक आहे. या मल्टिमोडल ट्रान्सपोर्ट पध्दतीमुळे लिथियम-आयन बॅटरीची निर्यात स्पर्धात्मकता मोठ्या प्रमाणात वाढेल अशी अपेक्षा आहे, ज्यांना "नवीन तीन" - इलेक्ट्रिक वाहने, अक्षय ऊर्जा साठवण आणि प्रगत बॅटरी तंत्रज्ञानाचा आधारस्तंभ म्हणून पाहिले जाते.
लिथियम बॅटरी लिथियम धातू किंवा लिथियम मिश्र धातुंचा वापर इलेक्ट्रोड साहित्य म्हणून करतात आणि जलीय नसलेल्या इलेक्ट्रोलाइट द्रावणांचा इलेक्ट्रोलाइट्स म्हणून वापर करतात आणि जगभरातील ऊर्जा साठवण सोल्यूशनचे प्राधान्य बनले आहे. 20 व्या शतकाच्या सुरुवातीस त्याचा विकास शोधला जाऊ शकतो आणि 1970 च्या दशकात लिथियम-आयन बॅटरीच्या पहिल्या देखाव्यानंतर त्यात लक्षणीय प्रगती झाली. आज, लिथियम बॅटरी मुख्यतः दोन श्रेणींमध्ये विभागल्या जातात: लिथियम धातूच्या बॅटरी आणि लिथियम-आयन बॅटरी. नंतरच्यामध्ये धातूचा लिथियम नसतो आणि ते रिचार्ज करण्यायोग्य असतात आणि त्यांच्या उत्कृष्ट कार्यक्षमतेच्या वैशिष्ट्यांमुळे लोकप्रिय आहेत.
लिथियम बॅटरीचा सर्वात आकर्षक फायदा म्हणजे त्यांची उच्च उर्जा घनता, जी पारंपारिक लीड-ॲसिड बॅटरीच्या सहा ते सात पट आहे. हे वैशिष्ट्य त्यांना अशा ऍप्लिकेशन्ससाठी विशेषतः योग्य बनवते ज्यांना हलके आणि पोर्टेबल ऊर्जा उपाय आवश्यक आहेत, जसे की इलेक्ट्रिक वाहने आणि पोर्टेबल इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे. याव्यतिरिक्त, लिथियम बॅटरीचे दीर्घ सेवा आयुष्य असते, विशेषत: सहा वर्षांपेक्षा जास्त आणि उच्च रेट केलेले व्होल्टेज, 3.7V किंवा 3.2V च्या सिंगल सेल ऑपरेटिंग व्होल्टेजसह. त्याची उच्च पॉवर हाताळणी क्षमता जलद प्रवेग करण्यास अनुमती देते, ज्यामुळे ते उच्च-तीव्रतेच्या अनुप्रयोगांसाठी एक आदर्श पर्याय बनते.
लिथियम बॅटरीचा कमी स्व-डिस्चार्ज दर असतो, सामान्यत: दरमहा 1% पेक्षा कमी, जे त्यांचे आकर्षण आणखी वाढवते. हे वैशिष्ट्य सुनिश्चित करते की ऊर्जा दीर्घकाळ टिकून राहते, ज्यामुळे ते ग्राहक आणि औद्योगिक अनुप्रयोगांसाठी एक विश्वासार्ह पर्याय बनते. जग जसजसे शाश्वत ऊर्जेच्या उपायांकडे वळत आहे, तसतसे लिथियम बॅटरीचे फायदे त्यांना हिरवेगार भविष्याकडे जाण्यासाठी एक प्रमुख खेळाडू बनवतात.
चीनमध्ये, नवीन ऊर्जा तंत्रज्ञानाचा वापर ऑटोमोटिव्ह क्षेत्राच्या पलीकडे विस्तारला आहे. लिथियम-आयन बॅटरी रेल्वे वाहतुकीची यशस्वी चाचणी सर्व प्रकारच्या वाहतुकीमध्ये अक्षय ऊर्जा समाधाने एकत्रित करण्याच्या चीनच्या वचनबद्धतेवर प्रकाश टाकते. या हालचालीमुळे केवळ बॅटरी लॉजिस्टिक कार्यक्षमतेत सुधारणा होत नाही, तर कार्बन उत्सर्जन कमी करणे आणि शाश्वत विकासाला चालना देण्याच्या चीनच्या व्यापक उद्दिष्टांमध्येही ते बसते.
जागतिक समुदाय हवामान बदल आणि पर्यावरणीय ऱ्हास या आव्हानांना सामोरे जाण्यासाठी कार्य करत असताना, लिथियम बॅटरीचा अवलंब करणे आणि या ऊर्जा साठवण उपायांना सामावून घेण्यासाठी कार्यक्षम वाहतूक व्यवस्था निर्माण करणे हे हरित जगाच्या दिशेने एक महत्त्वाचे पाऊल आहे. राष्ट्रीय रेल्वे आणि आघाडीच्या बॅटरी उत्पादक यांच्यातील सहकार्य चीनच्या शाश्वत ऊर्जेकडे संक्रमण घडवून आणणाऱ्या नाविन्यपूर्ण आत्म्याला मूर्त रूप देते.
शेवटी, चीनच्या रेल्वे प्रणालीमध्ये ऑटोमोटिव्ह लिथियम-आयन बॅटरीचे चाचणी ऑपरेशन देशाच्या उर्जेच्या लँडस्केपमध्ये एक मोठी प्रगती दर्शवते. लिथियम बॅटरीच्या फायद्यांचा फायदा घेऊन आणि वाहतूक लॉजिस्टिक्स वाढवून, चीनने जागतिक ऊर्जा बाजारपेठेत आपले स्थान मजबूत करणे आणि अधिक टिकाऊ भविष्यासाठी योगदान देणे अपेक्षित आहे. जसजसे जग हरित ऊर्जा समाधानाकडे वाटचाल करत आहे, तसतसे रेल्वेसह विविध क्षेत्रांमध्ये लिथियम बॅटरीचे एकत्रीकरण स्वच्छ आणि अधिक कार्यक्षम ऊर्जा परिसंस्थेला आकार देण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावेल.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-21-2024