कॅलिफोर्नियाच्या कायदेकर्त्यांना ऑटोमेकर्सना गती मर्यादित करायची आहे

कॅलिफोर्निया सेन. स्कॉट विनर यांनी कायदा आणला ज्यामध्ये ऑटोमेकर्सने कारमध्ये अशी उपकरणे स्थापित केली होती जी वाहनांचा उच्च वेग ताशी 10 मैल मर्यादित करेल, कायदेशीर गती मर्यादा, ब्लूमबर्गने अहवाल दिला. त्यांनी सांगितले की, या निर्णयामुळे सार्वजनिक सुरक्षितता वाढेल आणि वेगामुळे होणारे अपघात आणि मृत्यूचे प्रमाण कमी होईल. 31 जानेवारी रोजी ब्लूमबर्ग न्यू एनर्जी रिसोर्स फायनान्स समिटमध्ये सॅन फ्रान्सिस्कोचे डेमोक्रॅट सिनेटर स्कॉट विनर म्हणाले, “गाडीचा वेग खूप वेगवान आहे. 2022 मध्ये कॅलिफोर्नियातील 4,000 हून अधिक लोकांचा कार अपघातात मृत्यू झाला, जो 2019 च्या तुलनेत 22 टक्क्यांनी वाढला आहे.” तो पुढे म्हणाला, “हे सामान्य नाही. इतर श्रीमंत देशांना ही समस्या नाही.

स्कॉट विनरने गेल्या आठवड्यात एक विधेयक सादर केले ज्यामध्ये ते म्हणाले की 2027 पर्यंत कार उत्पादकांना वेग मर्यादा जोडण्याची आवश्यकता असलेले गॅलाफोनिया हे देशातील पहिले राज्य बनवेल. "कॅलिफोर्नियाने यासाठी पुढाकार घ्यावा." स्कॉट विनर म्हणाले. शिवाय, युरोपियन युनियन या वर्षाच्या अखेरीस विकल्या गेलेल्या सर्व वाहनांमध्ये तंत्रज्ञानाचा वापर अनिवार्य करेल आणि युनायटेड स्टेट्समधील काही स्थानिक सरकारे, जसे की व्हेंचुरा काउंटी, कॅलिफोर्निया, आता त्यांच्या ताफ्यांना तंत्रज्ञान वापरण्याची आवश्यकता आहे. .कॅलिफोर्नियाचे कायदेकर्ते सार्वजनिक धोरणाची उद्दिष्टे साध्य करण्यासाठी राज्यादेश वापरण्यास घाबरत नाहीत हे पुन्हा एकदा हा प्रस्ताव दाखवतो. जरी कॅलिफोर्निया त्याच्या नाविन्यपूर्ण नियमांसाठी ओळखले जाते, जसे की 2035 पर्यंत नवीन गॅसोलीन-चालित कारच्या विक्रीवर बंदी घालण्याची योजना, पुराणमतवादी समीक्षक त्यांना खूप कठोर म्हणून पाहतात, कॅलिफोर्नियाला एक "आया राज्य" म्हणून पाहतात जिथे कायदेकर्ते जास्त पोहोचतात.