BYD ने Honda आणि Nissan ला मागे टाकून जगातील सातवी सर्वात मोठी कार कंपनी बनली आहे

या वर्षाच्या दुसऱ्या तिमाहीत,BYD च्याजागतिक विक्रीने Honda Motor Co. आणि Nissan Motor Co. ला मागे टाकले, जे जगातील सातव्या क्रमांकाचे ऑटोमेकर बनले आहे, संशोधन फर्म MarkLines आणि कार कंपन्यांच्या विक्री डेटानुसार, मुख्यत्वे परवडणाऱ्या इलेक्ट्रिक वाहनांमधील बाजारपेठेतील स्वारस्यामुळे. जोरदार मागणी.

डेटा दर्शवितो की, या वर्षी एप्रिल ते जून या कालावधीत, BYD ची जागतिक नवीन कार विक्री वर्षानुवर्षे 40% ने वाढून 980,000 युनिट्सवर पोहोचली आहे, जरी टोयोटा मोटर आणि फोक्सवॅगन ग्रुपसह बहुतांश प्रमुख वाहन उत्पादकांनी विक्रीत घट अनुभवली. , हे मुख्यत्वे त्याच्या परदेशातील विक्रीच्या वाढीमुळे आहे. दुसऱ्या तिमाहीत BYD ची परदेशात विक्री 105,000 वाहनांवर पोहोचली, वर्ष-दर-वर्ष जवळपास दुप्पट वाढ.

गेल्या वर्षीच्या दुसऱ्या तिमाहीत, BYD 700,000 वाहनांच्या विक्रीसह जगात 10 व्या स्थानावर आहे. तेव्हापासून, BYD ने निसान मोटर कंपनी आणि सुझुकी मोटर कॉर्पला मागे टाकले आहे आणि सर्वात अलीकडील तिमाहीत प्रथमच होंडा मोटर कंपनीला मागे टाकले आहे.

सध्या BYD पेक्षा जास्त विक्री करणारी एकमेव जपानी वाहन निर्माता टोयोटा आहे.
दुसऱ्या तिमाहीत 2.63 दशलक्ष वाहनांच्या विक्रीसह टोयोटाने जागतिक ऑटोमेकर विक्री क्रमवारीत आघाडी घेतली. युनायटेड स्टेट्समधील “बिग थ्री” अजूनही आघाडीवर आहेत, परंतु BYD त्वरीत फोर्डला पकडत आहे.

BYD च्या क्रमवारीत वाढ करण्याबरोबरच, या वर्षाच्या दुसऱ्या तिमाहीत चिनी वाहन निर्माते गिली आणि चेरी ऑटोमोबाईल देखील जागतिक विक्री यादीत शीर्ष 20 मध्ये स्थान मिळवले.

चीनमध्ये, जगातील सर्वात मोठी वाहन बाजारपेठ, BYD ची परवडणारी इलेक्ट्रिक वाहने तेजीत आहेत, जूनमध्ये विक्री दरवर्षी 35% वाढली आहे. याउलट, गॅसोलीनवर चालणाऱ्या वाहनांमध्ये फायदा असलेले जपानी वाहन उत्पादक मागे पडले आहेत. या वर्षी जूनमध्ये, चीनमध्ये होंडाची विक्री 40% कमी झाली आणि कंपनीची चीनमधील उत्पादन क्षमता सुमारे 30% कमी करण्याची योजना आहे.

थायलंडमध्येही, जिथे जपानी कंपन्यांचा बाजारातील हिस्सा सुमारे 80% आहे, जपानी कार कंपन्या उत्पादन क्षमता कमी करत आहेत, सुझुकी मोटर उत्पादन स्थगित करत आहे आणि होंडा मोटर उत्पादन क्षमता अर्ध्यावर कमी करत आहे.

या वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीत चीनने ऑटोमोबाईल निर्यातीत जपानला पुढे नेले. त्यापैकी, चिनी वाहन निर्मात्यांनी परदेशात 2.79 दशलक्षाहून अधिक वाहनांची निर्यात केली, ज्यात वार्षिक 31% वाढ झाली आहे. याच कालावधीत, जपानी ऑटो निर्यात वार्षिक 0.3% घसरून 2.02 दशलक्ष वाहनांवर आली.

मागे पडलेल्या जपानी कार कंपन्यांसाठी, उत्तर अमेरिकन बाजारपेठ अधिक महत्त्वाची होत आहे. उच्च टॅरिफमुळे उत्तर अमेरिकन बाजारपेठेत सध्या चिनी इलेक्ट्रिक कार निर्मात्यांना फारसा प्रभाव नाही, तर टोयोटा मोटर कॉर्प आणि होंडा मोटर कंपनीचे संकरित लोकप्रिय आहेत, परंतु हे चीन आणि इतर बाजारपेठेतील जपानी वाहन निर्मात्यांद्वारे घसरलेल्या विक्रीसाठी भरपाई करेल का? परिणाम पाहणे बाकी आहे.