चीनी इलेक्ट्रिक कार निर्माताबीवायडीने व्हिएतनाममध्ये आपले पहिले स्टोअर उघडले आहे आणि स्थानिक प्रतिस्पर्धी विनफास्टला एक गंभीर आव्हान उभे करून तेथे आपल्या डीलर नेटवर्कचा आक्रमकपणे विस्तार करण्याची योजना आखली आहे.
BYD च्या20 जुलै रोजी 13 डीलरशिप अधिकृतपणे व्हिएतनामी लोकांसाठी उघडतील. 2026 पर्यंत त्याच्या डीलरशिपची संख्या सुमारे 100 पर्यंत वाढवण्याची BYD ला आशा आहे.
व्हो मिन्ह लुक, चे मुख्य कार्यकारी अधिकारीबीवायडीव्हिएतनामने उघड केले आहे की व्हिएतनाममधील BYD ची पहिली उत्पादन लाइनअप ऑक्टोबरपासून सहा मॉडेल्सपर्यंत वाढेल, ज्यामध्ये कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर Atto 3 (चीनमध्ये "युआन PLUS" म्हटले जाते). .
सध्या, सर्वबीवायडीव्हिएतनामला पुरवलेली मॉडेल्स चीनमधून आयात केली जातात. व्हिएतनामी सरकारने गेल्या वर्षी असे सांगितलेबीवायडीइलेक्ट्रिक वाहनांच्या निर्मितीसाठी देशाच्या उत्तरेला कारखाना उभारण्याचा निर्णय घेतला होता. तथापि, या वर्षी मार्चमध्ये उत्तर व्हिएतनाम औद्योगिक पार्कच्या ऑपरेटरकडून आलेल्या बातम्यांनुसार, व्हिएतनाममध्ये कारखाना तयार करण्याच्या BYD च्या योजना मंदावल्या आहेत.
व्हो मिन्ह ल्यूकने रॉयटर्सला ईमेल केलेल्या निवेदनात म्हटले आहे की बीवायडी व्हिएतनाममधील अनेक स्थानिक प्राधिकरणांशी वाटाघाटी करत आहे जेणेकरून प्लांट बांधकाम योजना अनुकूल होईल.
व्हिएतनाममध्ये BYD Atto 3 ची सुरुवातीची किंमत VND766 दशलक्ष (अंदाजे US$30,300) आहे, जी VinFast VF 6 च्या VND675 दशलक्ष (अंदाजे US$26,689.5) च्या सुरुवातीच्या किंमतीपेक्षा थोडी जास्त आहे.
BYD प्रमाणे, VinFast यापुढे गॅसोलीन-इंजिन कार बनवत नाही. गेल्या वर्षी, विनफास्टने व्हिएतनाममध्ये 32,000 इलेक्ट्रिक वाहने विकली, परंतु बहुतेक वाहने त्याच्या सहाय्यक कंपन्यांना विकली गेली.
HSBC ने मे मध्ये एका अहवालात भाकीत केले आहे की व्हिएतनाममध्ये इलेक्ट्रिक दुचाकी आणि इलेक्ट्रिक वाहनांची वार्षिक विक्री यावर्षी 1 दशलक्षपेक्षा कमी असेल, परंतु 2036 पर्यंत 2.5 दशलक्ष वाहने किंवा त्याहून अधिक वाढू शकतात.
पोस्ट वेळ: जुलै-26-2024