चिनी इलेक्ट्रिक कार निर्माताबीवायडीव्हिएतनाममध्ये आपले पहिले स्टोअर उघडले आहेत आणि स्थानिक प्रतिस्पर्धी विनफास्टसमोर एक गंभीर आव्हान निर्माण करून तेथे आपले डीलर नेटवर्क आक्रमकपणे वाढवण्याच्या योजना आखल्या आहेत.
बीवायडीचे२० जुलै रोजी १३ डीलरशिप अधिकृतपणे व्हिएतनामी जनतेसाठी खुल्या होतील. २०२६ पर्यंत बीवायडीला त्यांच्या डीलरशिपची संख्या सुमारे १०० पर्यंत वाढवण्याची आशा आहे.
व्हो मिन्ह लुक, मुख्य कार्यकारी अधिकारीबीवायडीव्हिएतनामने जाहीर केले की ऑक्टोबरपासून व्हिएतनाममधील BYD ची पहिली उत्पादन श्रेणी सहा मॉडेल्सपर्यंत वाढेल, ज्यामध्ये कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर Atto 3 (चीनमध्ये "युआन प्लस" म्हणतात) समाविष्ट आहे.
सध्या, सर्वबीवायडीव्हिएतनामला पुरवलेले मॉडेल चीनमधून आयात केले जातात. व्हिएतनामी सरकारने गेल्या वर्षी म्हटले होते कीबीवायडीदेशाच्या उत्तरेला इलेक्ट्रिक वाहने तयार करण्यासाठी एक कारखाना बांधण्याचा निर्णय घेतला होता. तथापि, या वर्षी मार्चमध्ये उत्तर व्हिएतनाम औद्योगिक उद्यानाच्या ऑपरेटरकडून आलेल्या बातम्यांनुसार, व्हिएतनाममध्ये कारखाना बांधण्याच्या BYD च्या योजना मंदावल्या आहेत.
व्हो मिन्ह लुक यांनी रॉयटर्सला ईमेल केलेल्या निवेदनात म्हटले आहे की, प्लांट बांधकाम योजना अनुकूल करण्यासाठी BYD व्हिएतनाममधील अनेक स्थानिक अधिकाऱ्यांशी वाटाघाटी करत आहे.
व्हिएतनाममध्ये BYD Atto 3 ची सुरुवातीची किंमत 766 दशलक्ष VND (अंदाजे US$30,300) आहे, जी VinFast VF 6 च्या सुरुवातीच्या किमती 675 दशलक्ष VND (अंदाजे US$26,689.5) पेक्षा थोडी जास्त आहे.
BYD प्रमाणे, VinFast आता पेट्रोल-इंजिन कार बनवत नाही. गेल्या वर्षी, VinFast ने व्हिएतनाममध्ये 32,000 इलेक्ट्रिक वाहने विकली, परंतु बहुतेक वाहने त्यांच्या उपकंपन्यांना विकली गेली.
एचएसबीसीने मे महिन्यात एका अहवालात भाकीत केले होते की व्हिएतनाममध्ये इलेक्ट्रिक दुचाकी आणि इलेक्ट्रिक वाहनांची वार्षिक विक्री यावर्षी १० लाखांपेक्षा कमी असेल, परंतु २०३६ पर्यंत ती २.५ दशलक्ष किंवा त्याहून अधिक वाहनांपर्यंत वाढू शकते.
पोस्ट वेळ: जुलै-२६-२०२४