रॉयटर्सच्या वृत्तानुसार, दक्षिण कोरियाची बॅटरी निर्माता कंपनी एसके ऑन २०२६ पर्यंत लिथियम आयर्न फॉस्फेट (एलएफपी) बॅटरीचे मोठ्या प्रमाणात उत्पादन सुरू करण्याची योजना आखत आहे, जेणेकरून अनेक ऑटोमेकर्सना त्याचा पुरवठा करता येईल, असे मुख्य कार्यकारी अधिकारी चोई यंग-चान यांनी सांगितले.
चोई यंग-चान म्हणाले की एसके ऑन काही पारंपारिक कार उत्पादकांशी संबंधित वाटाघाटी करत आहे जे एलएफपी बॅटरी खरेदी करू इच्छितात, परंतु त्यांनी ते कोणते कार उत्पादक आहेत हे उघड केले नाही. त्यांनी फक्त एवढेच सांगितले की वाटाघाटी पूर्ण झाल्यानंतर कंपनी एलएफपी बॅटरीचे मोठ्या प्रमाणात उत्पादन सुरू करण्याची योजना आखत आहे. "आम्ही ते विकसित केले आहे आणि आम्ही ते तयार करण्यास तयार आहोत. आम्ही ओईएमशी काही संभाषणे करत आहोत. जर संभाषणे यशस्वी झाली तर आम्ही २०२६ किंवा २०२७ मध्ये उत्पादन तयार करू शकतो. आम्ही खूप लवचिक आहोत."
रॉयटर्सच्या मते, एसके ऑनने त्यांची एलएफपी बॅटरी स्ट्रॅटेजी आणि मोठ्या प्रमाणात उत्पादन वेळ योजना उघड करण्याची ही पहिलीच वेळ आहे. एलजी एनर्जी सोल्युशन आणि सॅमसंग एसडीआय सारख्या कोरियन स्पर्धकांनी यापूर्वीही घोषणा केली आहे की ते २०२६ मध्ये एलएफपी उत्पादनांचे मोठ्या प्रमाणात उत्पादन करतील. ऑटोमेकर्स खर्च कमी करण्यासाठी, परवडणारी इलेक्ट्रिक वाहने तयार करण्यासाठी आणि कोबाल्टसारख्या साहित्यासह पुरवठा साखळी समस्या टाळण्यासाठी एलएफपी सारख्या विविध प्रकारच्या बॅटरी केमिस्ट्रीजचा अवलंब करत आहेत.
एलएफपी उत्पादनांच्या उत्पादन स्थानाबद्दल, चोई यंग-चान म्हणाले की एसके ऑन युरोप किंवा चीनमध्ये एलएफपी बॅटरीचे उत्पादन करण्याचा विचार करत आहे. "सर्वात मोठे आव्हान म्हणजे किंमत. आपल्याला चिनी एलएफपी उत्पादनांशी स्पर्धा करावी लागेल, जे कदाचित सोपे नसेल. आपण ज्यावर लक्ष केंद्रित करतो ते किंमत नाही, आपण ऊर्जा घनता, चार्जिंग वेळ आणि कार्यक्षमतेवर लक्ष केंद्रित करतो, म्हणून आपल्याला योग्य कार उत्पादक ग्राहक शोधण्याची आवश्यकता आहे." सध्या, एसके ऑनचे उत्पादन केंद्र युनायटेड स्टेट्स, दक्षिण कोरिया, हंगेरी, चीन आणि इतर ठिकाणी आहेत.
चोई यांनी खुलासा केला की कंपनी तिच्या अमेरिकन ऑटोमेकर ग्राहकांशी एलएफपी पुरवठ्याबाबत चर्चा करत नाही. "युनायटेड स्टेट्समध्ये एलएफपी प्लांट उभारण्याचा खर्च खूप जास्त आहे... एलएफपीच्या बाबतीत, आम्ही अमेरिकन बाजारपेठेकडे अजिबात पाहत नाही आहोत. आम्ही युरोपियन बाजारपेठेवर लक्ष केंद्रित करत आहोत."
एसके ऑन एलएफपी बॅटरीच्या उत्पादनाला प्रोत्साहन देत असताना, ते प्रिझमॅटिक आणि दंडगोलाकार इलेक्ट्रिक वाहन बॅटरी देखील विकसित करत आहे. कंपनीचे कार्यकारी उपाध्यक्ष चे जे-वॉन यांनी एका वेगळ्या निवेदनात म्हटले आहे की, टेस्ला आणि इतर कंपन्यांद्वारे वापरल्या जाणाऱ्या दंडगोलाकार बॅटरी विकसित करण्यात एसके ऑनने मोठी प्रगती केली आहे.
पोस्ट वेळ: जानेवारी-१६-२०२४