अलीकडे, देश-विदेशातील विविध पक्षांनी चीनच्या नवीन ऊर्जा उद्योगाच्या उत्पादन क्षमतेशी संबंधित समस्यांकडे लक्ष दिले आहे.या संदर्भात, आपण आर्थिक कायद्यांपासून सुरुवात करून, वस्तुनिष्ठ आणि द्वंद्वात्मक दृष्टीकोनातून बाजाराचा दृष्टीकोन आणि जागतिक दृष्टीकोन घेण्याचा आग्रह धरला पाहिजे.आर्थिक जागतिकीकरणाच्या संदर्भात, संबंधित क्षेत्रात जास्त उत्पादन क्षमता आहे की नाही हे ठरवण्याची गुरुकिल्ली जागतिक बाजारपेठेतील मागणी आणि भविष्यातील विकासाच्या संभाव्यतेवर अवलंबून असते.ची चीनची निर्यातइलेक्ट्रिक वाहने, लिथियम बॅटरी, फोटोव्होल्टेइक उत्पादने इत्यादींनी केवळ जागतिक पुरवठा समृद्ध केला नाही आणि जागतिक चलनवाढीचा दबाव कमी केला आहे, परंतु हवामान बदल आणि हरित आणि कमी-कार्बन परिवर्तनास जागतिक प्रतिसादामध्ये देखील मोठे योगदान दिले आहे.अलीकडे, आम्ही सर्व पक्षांना नवीन ऊर्जा उद्योगाच्या विकासाची स्थिती आणि ट्रेंड अधिक चांगल्या प्रकारे समजून घेण्यास मदत करण्यासाठी या स्तंभाद्वारे टिप्पण्यांची मालिका पुढे चालू ठेवू.
2023 मध्ये, चीनने 1.203 दशलक्ष नवीन ऊर्जा वाहनांची निर्यात केली, जी मागील वर्षाच्या तुलनेत 77.6% वाढली आहे.निर्यात गंतव्य देश युरोप, आशिया, ओशनिया, अमेरिका, आफ्रिका आणि इतर प्रदेशातील 180 हून अधिक देश व्यापतात.चायनीज ब्रँड नवीन ऊर्जा वाहने जगभरातील ग्राहकांना खूप आवडतात आणि अनेक देशांमधील नवीन ऊर्जा वाहनांच्या बाजारपेठेत सर्वाधिक विक्रीमध्ये स्थान मिळवतात.हे चीनच्या नवीन ऊर्जा वाहन उद्योगाची वाढती आंतरराष्ट्रीय स्पर्धात्मकता दर्शवते आणि चीनच्या उद्योगाचे तुलनात्मक फायदे पूर्णपणे प्रतिबिंबित करते.
चीनच्या नवीन ऊर्जा ऑटोमोबाईल उद्योगाचा आंतरराष्ट्रीय स्पर्धात्मक फायदा 70 वर्षांहून अधिक कठोर परिश्रम आणि नाविन्यपूर्ण विकास आणि संपूर्ण औद्योगिक साखळी आणि पुरवठा साखळी प्रणाली, मोठ्या बाजारपेठेतील फायदे आणि पुरेशी बाजारपेठेतील स्पर्धा यामुळे उद्भवतो.
तुमच्या अंतर्गत कौशल्यांवर कठोर परिश्रम करा आणि जमा करून ताकद मिळवा.चीनच्या ऑटोमोबाईल उद्योगाच्या विकासाच्या इतिहासाकडे मागे वळून पाहता, पहिल्या ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरिंग प्लांटने 1953 मध्ये चांगचुनमध्ये बांधकाम सुरू केले. 1956 मध्ये, चीनची पहिली देशांतर्गत उत्पादित कार चांगचुन फर्स्ट ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरिंग प्लांटमध्ये असेंब्ली लाइनमधून बाहेर पडली.2009 मध्ये, ते प्रथमच जगातील सर्वात मोठे ऑटोमोबाईल उत्पादक आणि विक्रेता बनले.2023 मध्ये, ऑटोमोबाईल उत्पादन आणि विक्री 30 दशलक्ष युनिट्सपेक्षा जास्त होईल.चीनचा ऑटोमोबाईल उद्योग सुरवातीपासून विकसित झाला आहे, लहान ते मोठ्यापर्यंत वाढला आहे आणि चढ-उतारांमधून धैर्याने पुढे जात आहे.विशेषत: गेल्या 10 वर्षात किंवा त्याहून अधिक काळात, चीनच्या ऑटोमोबाईल उद्योगाने विद्युतीकरण आणि बुद्धिमान परिवर्तनाच्या संधी सक्रियपणे स्वीकारल्या आहेत, नवीन ऊर्जा वाहनांमध्ये त्याचे परिवर्तन गतिमान केले आहे आणि औद्योगिक विकासामध्ये उत्कृष्ट परिणाम प्राप्त केले आहेत.उल्लेखनीय परिणाम.चीनचे नवीन ऊर्जा वाहन उत्पादन आणि विक्री सलग नऊ वर्षे जगात प्रथम क्रमांकावर आहे.जगातील निम्म्याहून अधिक नवीन ऊर्जा वाहने चीनमध्ये चालतात.एकूणच विद्युतीकरण तंत्रज्ञान जगातील आघाडीच्या पातळीवर आहे.नवीन चार्जिंग, कार्यक्षम ड्रायव्हिंग आणि हाय-व्होल्टेज चार्जिंग यासारख्या नवीन तंत्रज्ञानामध्ये अनेक प्रगती आहेत.प्रगत स्वायत्त ड्रायव्हिंग तंत्रज्ञानाच्या वापरामध्ये चीन जगामध्ये आघाडीवर आहे.
प्रणाली सुधारा आणि इकोलॉजी ऑप्टिमाइझ करा.चीनने संपूर्ण नवीन ऊर्जा वाहन उद्योग प्रणाली तयार केली आहे, ज्यामध्ये केवळ पारंपारिक वाहनांचे भाग उत्पादन आणि पुरवठा नेटवर्कच नाही तर बॅटरी, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रणे, इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक उत्पादने आणि नवीन ऊर्जा वाहनांसाठी सॉफ्टवेअर पुरवठा प्रणाली देखील समाविष्ट आहे. चार्जिंग आणि बदली म्हणून.वीज आणि बॅटरी रीसायकलिंग यासारख्या सहाय्यक प्रणाली.चीनच्या नवीन ऊर्जा वाहन उर्जा बॅटरी इंस्टॉलेशन्सचा वाटा जगातील एकूण 60% पेक्षा जास्त आहे.CATL आणि BYD सह सहा पॉवर बॅटरी कंपन्यांनी जागतिक पॉवर बॅटरी इंस्टॉलेशन्समध्ये पहिल्या दहामध्ये प्रवेश केला आहे;पॉवर बॅटरीसाठी प्रमुख साहित्य जसे की पॉझिटिव्ह इलेक्ट्रोड, नकारात्मक इलेक्ट्रोड, विभाजक आणि इलेक्ट्रोलाइट्स ग्लोबल शिपमेंट्स 70% पेक्षा जास्त आहेत;वर्दी पॉवर सारख्या इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आणि इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण कंपन्या बाजारपेठेच्या आकारात जगाचे नेतृत्व करतात;हाय-एंड चिप्स आणि इंटेलिजेंट ड्रायव्हिंग सिस्टम विकसित आणि तयार करणाऱ्या अनेक सॉफ्टवेअर आणि हार्डवेअर कंपन्या वाढल्या आहेत;चीनने एकूण 9 दशलक्षाहून अधिक चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर तयार केले आहे तैवानमध्ये 14,000 पेक्षा जास्त पॉवर बॅटरी रिसायकलिंग कंपन्या आहेत, स्केलच्या बाबतीत जगात पहिल्या क्रमांकावर आहेत.
समान स्पर्धा, नावीन्य आणि पुनरावृत्ती.चीनच्या नवीन ऊर्जा वाहनांच्या बाजारपेठेत मोठ्या प्रमाणावर आणि वाढीची क्षमता, पुरेशी बाजारपेठ आणि नवीन तंत्रज्ञानाची उच्च ग्राहक स्वीकृती, नवीन ऊर्जा वाहन विद्युतीकरण आणि बुद्धिमान तंत्रज्ञानाच्या निरंतर सुधारणा आणि उत्पादन स्पर्धात्मकतेमध्ये सतत सुधारणा करण्यासाठी बाजाराचे चांगले वातावरण प्रदान करते.2023 मध्ये, चीनचे नवीन ऊर्जा वाहन उत्पादन आणि विक्री 9.587 दशलक्ष आणि 9.495 दशलक्ष युनिट्स असेल, अनुक्रमे 35.8% आणि 37.9% ची वाढ.विक्री प्रवेश दर 31.6% पर्यंत पोहोचेल, जो जागतिक विक्रीच्या 60% पेक्षा जास्त असेल;माझ्या देशात उत्पादित नवीन ऊर्जा वाहने देशांतर्गत बाजारात आहेत सुमारे 8.3 दशलक्ष वाहने विकली गेली, ज्याचा हिस्सा 85% पेक्षा जास्त आहे.चीन ही जगातील सर्वात मोठी ऑटो मार्केट आणि जगातील सर्वात खुली ऑटो मार्केट आहे.बहुराष्ट्रीय वाहन कंपन्या आणि स्थानिक चीनी ऑटो कंपन्या चिनी बाजारपेठेत एकाच टप्प्यावर स्पर्धा करतात, वाजवी आणि पूर्ण स्पर्धा करतात आणि उत्पादन तंत्रज्ञानाच्या जलद आणि कार्यक्षम पुनरावृत्तीला प्रोत्साहन देतात.त्याच वेळी, चीनी ग्राहकांना उच्च मान्यता आणि विद्युतीकरण आणि बुद्धिमान तंत्रज्ञानाची मागणी आहे.नॅशनल इन्फॉर्मेशन सेंटरच्या सर्वेक्षण डेटावरून असे दिसून आले आहे की 49.5% नवीन ऊर्जा वाहन ग्राहक विद्युतीकरणाबद्दल सर्वात जास्त चिंतित आहेत जसे की क्रूझिंग रेंज, बॅटरी वैशिष्ट्ये आणि कार खरेदी करताना चार्जिंग वेळ.कामगिरी, 90.7% नवीन ऊर्जा वाहन ग्राहकांनी सांगितले की वाहनांचे इंटरनेट आणि स्मार्ट ड्रायव्हिंग यासारखे बुद्धिमान कार्य त्यांच्या कार खरेदीचे घटक आहेत.
पोस्ट वेळ: जून-18-2024