MG7 2.0T स्वयंचलित ट्रॉफी + रोमांचक जागतिक संस्करण, सर्वात कमी प्राथमिक स्रोत
संक्षिप्त वर्णन:
MG7 2.0T ऑटोमॅटिक ट्रॉफी+ ही MG मोटरने लाँच केलेली उच्च-कार्यक्षमता सेडान आहे, उत्कृष्ट पॉवर परफॉर्मन्स आणि आलिशान कॉन्फिगरेशनसह. या मॉडेलच्या मुख्य वैशिष्ट्यांचा परिचय खालीलप्रमाणे आहे:
1. इंजिन कार्यप्रदर्शन: हे 2.0-लिटर टर्बोचार्ज्ड इंजिनसह सुसज्ज आहे, जे मजबूत पॉवर आउटपुट करू शकते आणि उत्कृष्ट प्रवेग कामगिरी आणि ड्रायव्हिंगचा आनंद देऊ शकते.
2. स्वयंचलित गीअरबॉक्स: स्वयंचलित गिअरबॉक्ससह सुसज्ज, ते गीअर शिफ्टिंग सुलभ करते आणि ड्रायव्हिंग आराम आणि सुविधा सुधारते.
3. ट्रॉफी+ इंजिन ग्लोरी एडिशन: ही आवृत्ती मूळ आधारावर ट्रॉफी+ इंजिन ग्लोरी एडिशनचे कॉन्फिगरेशन जोडते, अधिक विलासी कॉन्फिगरेशन आणि कार्यप्रदर्शन ऑप्टिमायझेशन प्रदान करते, ज्यामुळे ड्रायव्हिंगचा अनुभव आणखी चांगला होतो.
4. आलिशान कॉन्फिगरेशन: आतील भागात उच्च-गुणवत्तेची सामग्री वापरली जाते आणि आरामदायी ड्रायव्हिंग अनुभव प्रदान करून आलिशान सीट, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, मोठ्या आकाराची सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन इत्यादींनी सुसज्ज आहे.
5. सुरक्षितता कार्यप्रदर्शन: ABS अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, ESP बॉडी स्टॅबिलिटी कंट्रोल सिस्टीम, एकाधिक एअरबॅग्ज इत्यादीसारख्या सक्रिय सुरक्षा आणि पॅसिव्ह सुरक्षा कॉन्फिगरेशनसह सुसज्ज, सर्वसमावेशक सुरक्षा संरक्षण प्रदान करते.
बाह्य रंग: फायरन्झ/जेट ब्लॅक/कॅमेलिया लाल/राइम राख/इनॅमल पांढरा
आतील रंग: कॅबरनेट सॉव्हिग्नॉन/काळा आणि मॅलाकाइट हिरवा/गडद निळा काळा
आमच्याकडे फर्स्ट-हँड कार पुरवठा, किफायतशीर, संपूर्ण निर्यात पात्रता, कार्यक्षम वाहतूक, संपूर्ण विक्रीनंतरची साखळी आहे.
उत्पादन तपशील
उत्पादन टॅग
| रँक | मध्यम आकाराची कार |
| ऊर्जा प्रकार | गॅसोलीन |
| कमाल शक्ती (kW) | १९२ |
| कमाल टॉर्क (Nm) | 405 |
| गिअरबॉक्स | एका शरीरात 9 हात ब्लॉक करा |
| शरीराची रचना | 5-दरवाजा 5-सीट्स हॅचबॅक |
| इंजिन | 2.0T 261HP L4 |
| लांबी*रुंदी*उंची(मिमी) | ४८८४*१८८९*१४४७ |
| अधिकृत 0-100km/ता प्रवेग(चे) | ६.५ |
| कमाल वेग (किमी/ता) | 230 |
| NEDC एकात्मिक इंधन वापर (L/100km) | ६.२ |
| WLTC एकत्रित इंधन वापर (L/100km) | ६.९४ |
| वाहन वॉरंटी | - |
| सेवा वजन (किलो) | १६५० |
| कमाल लोड वजन (किलो) | 2085 |
| लांबी(मिमी) | ४८८४ |
| रुंदी(मिमी) | १८८९ |
| उंची(मिमी) | 1447 |
| व्हीलबेस(मिमी) | २७७८ |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | १५९७ |
| मागील चाक बेस (मिमी) | 1594 |
| शरीराची रचना | हॅचबॅक |
| दरवाजा उघडण्याचा मोड | स्विंग दरवाजा |
| दारांची संख्या (प्रत्येक) | 5 |
| जागांची संख्या (प्रत्येक) | 5 |
| टाकीची क्षमता(L) | 65 |
| ट्रंक व्हॉल्यूम(L) | 375 लोडिंग जागा मोजली |
| इंजिन प्रकार | 20A4E |
| आवाज(mL) | 1986 |
| विस्थापन(L) | 2 |
| सेवन फॉर्म | टर्बोचार्जिंग |
| इंजिन लेआउट | क्षैतिज धरा |
| सिलेंडर व्यवस्था | L |
| ड्रायव्हिंग मोड | फ्रंट-ड्राइव्ह |
| स्टीयरिंग व्हील साहित्य | त्वचा |
| लिक्विड क्रिस्टल मीटरचे परिमाण | 10.25 इंच |
| आसन साहित्य | त्वचा |
| फ्रंट सीट फंक्शन | उष्णता |
| पॉवर सीट मेमरी वैशिष्ट्य | ड्रायव्हिंग सीट |
| वातानुकूलन तापमान नियंत्रण मार्ग | स्वयंचलित वातानुकूलन |
मागील: GWM POER 405KM, व्यावसायिक आवृत्ती पायलट प्रकार बिग क्रू कॅब EV, MY2021 पुढील: BYD किन प्लस 400KM, CHUXING EV, सर्वात कमी प्राथमिक स्रोत
