केमरी ट्विन-इंजिन 2.0 Hs हायब्रिड स्पोर्ट्स आवृत्ती, सर्वात कमी प्राथमिक स्त्रोत
बेसिक पॅरामीटर
मूलभूत पॅरामीटर | |
निर्मिती | Gac टोयोटा |
रँक | मध्यम आकाराची कार |
ऊर्जा प्रकार | तेल-इलेक्ट्रिक हायब्रिड |
कमाल शक्ती (kW) | 145 |
गिअरबॉक्स | E-CVT सतत परिवर्तनीय गती |
शरीराची रचना | 4-दार, 5-सीटर सेडान |
इंजिन | 2.0L 152 HP L4 |
मोटार | 113 |
लांबी*रुंदी*उंची(मिमी) | ४९१५*१८४०*१४५० |
अधिकृत 0-100km/ता प्रवेग(चे) | - |
कमाल वेग (किमी/ता) | 180 |
WLTC एकात्मिक इंधन वापर (L/100km) | ४.५ |
वाहन वॉरंटी | तीन वर्षे किंवा 100,000 किलोमीटर |
सेवा वजन (किलो) | १६१० |
कमाल लोड वजन (किलो) | 2070 |
लांबी(मिमी) | ४९१५ |
रुंदी(मिमी) | १८४० |
उंची(मिमी) | १४५० |
व्हीलबेस(मिमी) | 2825 |
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | १५८० |
मागील चाक बेस (मिमी) | १५९० |
दृष्टिकोन कोन(°) | 13 |
प्रस्थान कोन(°) | 16 |
किमान टर्निंग त्रिज्या(मी) | ५.७ |
शरीराची रचना | सेडान |
दरवाजा उघडण्याचा मोड | स्विंग दरवाजा |
दारांची संख्या (प्रत्येक) | 4 |
जागांची संख्या (प्रत्येक) | 5 |
टाकीची क्षमता(L) | 49 |
एकूण मोटर पॉवर (kW) | 83 |
एकूण मोटर पॉवर (Ps) | 113 |
एकूण मोटर टॉर्क (Nm) | 206 |
एकूण सिस्टम पॉवर (kW) | 145 |
सिस्टम पॉवर(Ps) | १९७ |
ड्रायव्हिंग मोटर्सची संख्या | एकल मोटर |
मोटर लेआउट | पूर्वसर्ग |
बॅटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बॅटरी |
ड्रायव्हिंग मोड | फ्रंट-ड्राइव्ह |
स्कायलाइट प्रकार | खंडित स्कायलाइट उघडता येत नाही |
स्टीयरिंग व्हील साहित्य | त्वचा |
मल्टी-फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील | ● |
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - |
स्टीयरिंग व्हील मेमरी | - |
लिक्विड क्रिस्टल मीटरचे परिमाण | 12.3 इंच |
आसन साहित्य | लेदर/स्यूडे मिक्स आणि मॅच |
बाह्य रंग
आतील रंग
आमच्याकडे फर्स्ट-हँड कार पुरवठा, किफायतशीर, संपूर्ण निर्यात पात्रता, कार्यक्षम वाहतूक, संपूर्ण विक्रीनंतरची साखळी आहे.
बाह्य
देखावा डिझाइन:देखावा नवीनतम कौटुंबिक डिझाइनचा अवलंब करतो.संपूर्ण समोरचा चेहरा "X" आकार आणि स्तरित डिझाइन आहे.हेडलाइट्स लोखंडी जाळीशी जोडलेले आहेत.
शरीर रचना:त्रिमितीय बाजूच्या रेषा आणि स्नायूंच्या मजबूत सेन्ससह कॅमरी मध्यम आकाराची कार म्हणून स्थित आहे.हे 19-इंच चाकांनी सुसज्ज आहे;टेललाइटची रचना सडपातळ आहे आणि दोन्ही बाजूंच्या प्रकाश गटांना जोडण्यासाठी कारच्या मागील बाजूस एक काळा सजावटीचा पॅनेल चालतो.
आतील
स्मार्ट कॉकपिट:मध्यभागी एक राखाडी ट्रिम पॅनेल असलेले संपूर्ण LCD इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आणि मोठ्या आकाराच्या केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीनसह केंद्रीय नियंत्रण नवीन डिझाइनचा अवलंब करते.
सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन: क्वालकॉम स्नॅपड्रॅगन 8155 चिप आणि 12+128 मेमरीसह सुसज्ज, कार प्ले आणि HUWEI HiCar ला सपोर्ट करते, अंगभूत WeChat, नेव्हिगेशन आणि इतर ॲप्लिकेशन्स आहेत आणि OTA अपग्रेडला सपोर्ट करते.
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल:ड्रायव्हरच्या समोर संपूर्ण एलसीडी इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आहे.इंटरफेस डिझाइन तुलनेने पारंपारिक आहे.डावीकडे टॅकोमीटर आणि उजवीकडे स्पीडोमीटर आहे.वाहनाची माहिती रिंगमध्ये प्रदर्शित केली जाते आणि गीअर माहिती आणि गती क्रमांक मध्यभागी असतात.
तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील:नवीन डिझाइन केलेले तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हीलसह सुसज्ज, लेदरमध्ये गुंडाळलेले, डावे बटण कार आणि मल्टीमीडिया नियंत्रित करते, व्हॉइस वेक-अप बटणासह आणि उजवे बटण क्रूझ नियंत्रण नियंत्रित करते आणि बटणे अनुलंबपणे व्यवस्था केली जातात.
एअर कंडिशनिंग बटणे:सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन अंतर्गत राखाडी सजावटीचे पॅनेल एअर कंडिशनिंग कंट्रोल बटणांसह सुसज्ज आहे.हे लपविलेले डिझाइन स्वीकारते आणि हवेचे प्रमाण, तापमान इत्यादी समायोजित करण्यासाठी सजावटीच्या पॅनेलसह एकत्रित केले जाते.
केंद्र कन्सोल:कन्सोलची पृष्ठभाग काळ्या उच्च-चमकदार सजावटीच्या पॅनेलने झाकलेली आहे, यांत्रिक गीअर हँडलने सुसज्ज आहे, समोर एक वायरलेस चार्जिंग पॅड आहे आणि उजवीकडे कप होल्डर आणि स्टोरेज कंपार्टमेंट आहे.
आरामदायक जागा:कॅमरीमध्ये एक साधी रचना आहे, ज्यामध्ये बॅकरेस्ट आणि सीट कुशनवर छिद्रित पृष्ठभाग आहेत, मागील पंक्तीची मधली स्थिती लहान केली जात नाही आणि मजल्याचा मध्यभागी थोडा वरचा भाग आहे.
सेगमेंटेड स्कायलाइट: उघडता येणार नाही अशा खंडित स्कायलाइटसह सुसज्ज, दृष्टीच्या विस्तृत क्षेत्रासह आणि समोर किंवा मागील बाजूस कोणतेही सनशेड दिलेले नाहीत.
मागील एअर आउटलेट:मागील पंक्ती दोन स्वतंत्र एअर आउटलेटसह सुसज्ज आहे, जे समोरच्या मध्यभागी आर्मरेस्टच्या मागे स्थित आहे आणि खाली दोन टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट आहेत.
बॉस बटण:पॅसेंजर सीटच्या आतील बाजूस बॉस बटण आहे.वरचे बटण पॅसेंजर सीट बॅकरेस्टचा कोन समायोजित करते आणि खालचे बटण प्रवासी सीटच्या पुढे आणि मागे हालचाली नियंत्रित करते.
ध्वनीरोधक काच:कारच्या आतील शांतता सुधारण्यासाठी नवीन कारच्या पुढील आणि मागील खिडक्या दुहेरी-स्तर साउंडप्रूफ ग्लासने सुसज्ज आहेत.
मागील सीट खाली दुमडल्या:मागील सीट्स 4/6 रेशो फोल्डिंगला सपोर्ट करतात आणि फोल्ड केल्यावर त्या तुलनेने सपाट असतात, ज्यामुळे वाहनाची लोडिंग क्षमता सुधारते.
असिस्टेड ड्रायव्हिंग सिस्टम:असिस्टेड ड्रायव्हिंग टोयोटा सेफ्टी सेन्स इंटेलिजेंट ड्रायव्हिंग असिस्टन्स सिस्टमसह सुसज्ज आहे, जी लेन बदल सहाय्य, सक्रिय ब्रेकिंग आणि पारदर्शक चेसिस फंक्शनला समर्थन देते.