केमरी ट्विन-इंजिन 2.0 Hs हायब्रिड स्पोर्ट्स आवृत्ती, सर्वात कमी प्राथमिक स्त्रोत
बेसिक पॅरामीटर
मूलभूत पॅरामीटर | |
निर्मिती | Gac टोयोटा |
रँक | मध्यम आकाराची कार |
ऊर्जा प्रकार | तेल-इलेक्ट्रिक हायब्रिड |
कमाल शक्ती (kW) | 145 |
गिअरबॉक्स | E-CVT सतत परिवर्तनीय गती |
शरीराची रचना | 4-दार, 5-सीटर सेडान |
इंजिन | 2.0L 152 HP L4 |
मोटार | 113 |
लांबी*रुंदी*उंची(मिमी) | ४९१५*१८४०*१४५० |
अधिकृत 0-100km/ता प्रवेग(चे) | - |
कमाल वेग (किमी/ता) | 180 |
WLTC एकात्मिक इंधन वापर (L/100km) | ४.५ |
वाहन वॉरंटी | तीन वर्षे किंवा 100,000 किलोमीटर |
सेवा वजन (किलो) | १६१० |
कमाल लोड वजन (किलो) | 2070 |
लांबी(मिमी) | ४९१५ |
रुंदी(मिमी) | १८४० |
उंची(मिमी) | १४५० |
व्हीलबेस(मिमी) | 2825 |
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | १५८० |
मागील चाक बेस (मिमी) | १५९० |
दृष्टिकोन कोन(°) | 13 |
प्रस्थान कोन(°) | 16 |
किमान टर्निंग त्रिज्या(मी) | ५.७ |
शरीराची रचना | सेडान |
दरवाजा उघडण्याचा मोड | स्विंग दरवाजा |
दारांची संख्या (प्रत्येक) | 4 |
जागांची संख्या (प्रत्येक) | 5 |
टाकीची क्षमता(L) | 49 |
एकूण मोटर पॉवर (kW) | 83 |
एकूण मोटर पॉवर (Ps) | 113 |
एकूण मोटर टॉर्क (Nm) | 206 |
एकूण सिस्टम पॉवर (kW) | 145 |
सिस्टम पॉवर(Ps) | १९७ |
ड्रायव्हिंग मोटर्सची संख्या | एकल मोटर |
मोटर लेआउट | पूर्वसर्ग |
बॅटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बॅटरी |
ड्रायव्हिंग मोड | फ्रंट-ड्राइव्ह |
स्कायलाइट प्रकार | खंडित स्कायलाइट उघडता येत नाही |
स्टीयरिंग व्हील साहित्य | त्वचा |
मल्टी-फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील | ● |
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - |
स्टीयरिंग व्हील मेमरी | - |
लिक्विड क्रिस्टल मीटरचे परिमाण | 12.3 इंच |
आसन साहित्य | लेदर/स्यूडे मिक्स आणि मॅच |
बाह्य रंग
आतील रंग
आमच्याकडे फर्स्ट-हँड कार पुरवठा, किफायतशीर, संपूर्ण निर्यात पात्रता, कार्यक्षम वाहतूक, संपूर्ण विक्रीनंतरची साखळी आहे.
बाह्य
देखावा डिझाइन:देखावा नवीनतम कौटुंबिक डिझाइनचा अवलंब करतो. संपूर्ण समोरचा चेहरा "X" आकार आणि स्तरित डिझाइन आहे. हेडलाइट्स लोखंडी जाळीशी जोडलेले आहेत.
शरीर रचना:त्रिमितीय बाजूच्या रेषा आणि स्नायूंच्या मजबूत सेन्ससह कॅमरी मध्यम आकाराची कार म्हणून स्थित आहे. हे 19-इंच चाकांनी सुसज्ज आहे; टेललाइटची रचना सडपातळ आहे आणि दोन्ही बाजूंच्या प्रकाश गटांना जोडण्यासाठी कारच्या मागील बाजूस एक काळा सजावटीचा फलक चालतो.
आतील
स्मार्ट कॉकपिट:मध्यभागी राखाडी ट्रिम पॅनेलसह संपूर्ण एलसीडी इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आणि मोठ्या आकाराच्या केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीनसह केंद्रीय नियंत्रण नवीन डिझाइनचा अवलंब करते.
सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन: क्वालकॉम स्नॅपड्रॅगन 8155 चिप आणि 12+128 मेमरीसह सुसज्ज, कार प्ले आणि HUWEI HiCar ला सपोर्ट करते, अंगभूत WeChat, नेव्हिगेशन आणि इतर ॲप्लिकेशन्स आहेत आणि OTA अपग्रेडला सपोर्ट करते.
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल:ड्रायव्हरच्या समोर संपूर्ण एलसीडी इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आहे. इंटरफेस डिझाइन तुलनेने पारंपारिक आहे. डावीकडे टॅकोमीटर आणि उजवीकडे स्पीडोमीटर आहे. वाहनाची माहिती रिंगमध्ये प्रदर्शित केली जाते आणि गीअर माहिती आणि गती क्रमांक मध्यभागी असतात.
तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील:नवीन डिझाइन केलेले तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हीलसह सुसज्ज, लेदरमध्ये गुंडाळलेले, डावे बटण कार आणि मल्टीमीडिया नियंत्रित करते, व्हॉइस वेक-अप बटणासह आणि उजवे बटण क्रूझ नियंत्रण नियंत्रित करते आणि बटणे अनुलंबपणे व्यवस्था केली जातात.
एअर कंडिशनिंग बटणे:सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन अंतर्गत राखाडी सजावटीचे पॅनेल एअर कंडिशनिंग कंट्रोल बटणांसह सुसज्ज आहे. हे लपविलेले डिझाइन स्वीकारते आणि हवेचे प्रमाण, तापमान इत्यादी समायोजित करण्यासाठी सजावटीच्या पॅनेलसह एकत्रित केले जाते.
केंद्र कन्सोल:कन्सोलची पृष्ठभाग काळ्या हाय-ग्लॉस सजावटीच्या पॅनेलने झाकलेली आहे, यांत्रिक गियर हँडलने सुसज्ज आहे, समोर एक वायरलेस चार्जिंग पॅड आहे आणि उजवीकडे कप होल्डर आणि स्टोरेज कंपार्टमेंट आहे.
आरामदायक जागा:कॅमरीमध्ये एक साधी रचना आहे, ज्यामध्ये बॅकरेस्ट आणि सीट कुशनवर छिद्रित पृष्ठभाग आहेत, मागील पंक्तीची मधली स्थिती लहान केली जात नाही आणि मजल्याचा मध्यभागी थोडा वरचा भाग आहे.
सेगमेंटेड स्कायलाइट: उघडता येणार नाही अशा खंडित स्कायलाइटसह सुसज्ज, दृष्टीच्या विस्तृत क्षेत्रासह आणि समोर किंवा मागील बाजूस कोणतेही सनशेड दिलेले नाहीत.
मागील एअर आउटलेट:मागील पंक्ती दोन स्वतंत्र एअर आउटलेटसह सुसज्ज आहे, जे समोरच्या मध्यभागी आर्मरेस्टच्या मागे स्थित आहे आणि खाली दोन टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट आहेत.
बॉस बटण:पॅसेंजर सीटच्या आतील बाजूस बॉस बटण आहे. वरचे बटण पॅसेंजर सीट बॅकरेस्टचा कोन समायोजित करते आणि खालचे बटण प्रवासी सीटच्या पुढे आणि मागे हालचाली नियंत्रित करते.
ध्वनीरोधक काच:कारच्या आतील शांतता सुधारण्यासाठी नवीन कारच्या पुढील आणि मागील खिडक्या दुहेरी-स्तर साउंडप्रूफ ग्लासने सुसज्ज आहेत.
मागील सीट खाली दुमडल्या:मागील सीट्स 4/6 रेशो फोल्डिंगला सपोर्ट करतात आणि फोल्ड केल्यावर त्या तुलनेने सपाट असतात, ज्यामुळे वाहनाची लोडिंग क्षमता सुधारते.
असिस्टेड ड्रायव्हिंग सिस्टम:असिस्टेड ड्रायव्हिंग टोयोटा सेफ्टी सेन्स इंटेलिजेंट ड्रायव्हिंग असिस्टन्स सिस्टमसह सुसज्ज आहे, जी लेन बदल सहाय्य, सक्रिय ब्रेकिंग आणि पारदर्शक चेसिस फंक्शनला समर्थन देते.