२०२४ BYD डॉल्फिन ४२० किमी ईव्ही फॅशन आवृत्ती, सर्वात कमी प्राथमिक स्रोत

१.बाह्य डिझाइन

हेडलाइट्स: सर्व डॉल्फिन मालिका मानक म्हणून एलईडी प्रकाश स्रोतांनी सुसज्ज आहेत आणि टॉप मॉडेल अनुकूली उच्च आणि निम्न बीमने सुसज्ज आहे. टेललाइट्स थ्रू-टाइप डिझाइन स्वीकारतात आणि आतील भागात "भूमितीय फोल्ड लाइन" डिझाइन स्वीकारले जाते.

वास्तविक कार बॉडी: डॉल्फिन एका लहान प्रवासी कारच्या रूपात स्थित आहे. कारच्या बाजूला "Z" आकाराच्या रेषेची रचना तीक्ष्ण आहे. कंबर टेललाइट्सशी जोडलेली आहे आणि एकूण शरीर एक झुकणारी स्थिती सादर करते.

स्मार्ट कॉकपिट: डॉल्फिन सेंटर कन्सोल एक सममितीय डिझाइन स्वीकारतो, ज्याच्या वरच्या बाजूला वक्र आकार आणि कठीण पदार्थांचा व्यापक वापर केला जातो. सेंटर कन्सोलमधून एक निळा हाय-ग्लॉस ट्रिम पॅनेल जातो आणि खालचा भाग चामड्याने गुंडाळलेला असतो.

२.इंटीरियर डिझाइन

सेंटर कंट्रोल स्क्रीन: सेंटर कन्सोलच्या मध्यभागी १२.८-इंचाचा फिरवता येणारा स्क्रीन आहे जो डायलिंक सिस्टम चालवतो, वाहन सेटिंग्ज आणि मनोरंजन कार्ये एकत्रित करतो आणि त्यात समृद्ध डाउनलोड करण्यायोग्य संसाधनांसह बिल्ट-इन अॅप स्टोअर आहे.

इन्स्ट्रुमेंट पॅनल: ड्रायव्हरच्या समोर ५ इंचाचा पूर्ण एलसीडी इन्स्ट्रुमेंट पॅनल आहे. माहिती डिस्प्ले कॉम्पॅक्ट आहे, वरचा डिस्प्ले कॉम्पॅक्ट आहे, वरचा डिस्प्ले वेग दाखवतो, खालचा डिस्प्ले वाहनाची माहिती दाखवतो आणि उजवा भाग बॅटरी लाइफ दाखवतो.

डॉल्फिनमध्ये लेदर स्टीअरिंग व्हीलचा वापर मानक पद्धतीने केला जातो, जो तीन-स्पोक डिझाइन स्वीकारतो आणि तळाशी फिशटेलसारखा दिसतो. स्टीअरिंग व्हीलच्या डाव्या बाजूला असलेली बटणे क्रूझ कंट्रोल नियंत्रित करतात आणि उजव्या बाजूला असलेली बटणे कार आणि मीडिया नियंत्रित करतात. सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीनच्या खाली शॉर्टकट बटणांची एक रांग आहे, जी गियर नॉब, ड्रायव्हिंग मोड, एअर कंडिशनिंग, व्हॉल्यूम आणि इतर फंक्शन्स एकत्रित करते. पृष्ठभाग क्रोम प्लेटेड मटेरियलपासून बनलेला आहे. डॉल्फिन इलेक्ट्रॉनिक गियर लीव्हरने सुसज्ज आहे, जो लीव्हर डिझाइन स्वीकारतो आणि सेंट्रल कंट्रोल शॉर्टकट बटणाच्या अगदी डाव्या बाजूला स्थित आहे, बाजूला पी गियर आहे. सर्वात कमी मॉडेल वगळता, डॉल्फिन समोरच्या रांगेत वायरलेस चार्जिंग पॅडसह सुसज्ज आहे, जो सेंटर आर्मरेस्टच्या समोर स्थित आहे.

आरामदायी जागा: डॉल्फिनमध्ये नकली लेदर सीट्ससह मानक आवृत्ती येते आणि पुढची रांग एकात्मिक डिझाइन स्वीकारते. कॅव्हेलियर आवृत्तीमध्ये विशेष रंग जुळणी, निळा आणि काळा दोन-रंगी स्प्लिसिंग आणि कडांवर लाल शिलाईचा वापर केला जातो. सर्वात कमी मॉडेल वगळता, पुढच्या रांगांमध्ये हीटिंग फंक्शन्स आहेत. कमी-अंत मॉडेल वगळता, सर्व मागील सीट्समध्ये सेंटर आर्मरेस्ट आहे, मधली सीट लहान केलेली नाही आणि मागील मजला सपाट आहे. सर्वात कमी कॉन्फिगरेशन वगळता, सर्व सनशेड्ससह उघडता न येणारे सनरूफ आहेत.