२०२४ NIO ET5T ७५kWh टूरिंग EV, सर्वात कमी प्राथमिक स्रोत
मूलभूत पॅरामीटर
| मूलभूत पॅरामीटर | |
| उत्पादन | एनआयओ |
| क्रमांक | मध्यम आकाराची गाडी |
| ऊर्जेचा प्रकार | शुद्ध विद्युत |
| सीएलटीसी इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | ५३० |
| बॅटरी जलद चार्ज वेळ (ता) | ०.५ |
| बॅटरी जलद चार्ज श्रेणी (%) | 80 |
| कमाल शक्ती (किलोवॅट) | ३६० |
| कमाल टॉर्क(एनएम) | ७०० |
| शरीर रचना | ५-दरवाजा, ५-आसनी स्टेशन वॅगन |
| मोटर(PS) | ४९० |
| लांबी*रुंदी*उंची(मिमी) | ४७९०*१९६०*१४९९ |
| अधिकृत ०-१०० किमी/ताशी प्रवेग | 4 |
| कमाल वेग (किमी/तास) | २०० |
| वाहनाची वॉरंटी | तीन वर्षे किंवा १,२०,००० किलोमीटर |
| सेवा वजन (किलो) | २१९५ |
| जास्तीत जास्त भार वजन (किलो) | २७३० |
| लांबी(मिमी) | ४७९० |
| रुंदी(मिमी) | १९६० |
| उंची(मिमी) | १४९९ |
| व्हीलबेस(मिमी) | २८८८ |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | १६८५ |
| मागील चाकाचा आधार (मिमी) | १६८५ |
| दृष्टिकोन कोन(°) | 13 |
| प्रस्थान कोन (°) | 14 |
| शरीर रचना | इस्टेट कार |
| दरवाजा उघडण्याचा मोड | स्विंग दरवाजा |
| दरवाज्यांची संख्या (प्रत्येकी) | 5 |
| जागांची संख्या (प्रत्येकी) | 5 |
| खोडाचे आकारमान (L) | ४५०-१३०० |
| वारा प्रतिरोध गुणांक (सीडी) | ०.२५ |
| ड्रायव्हिंग मोटर्सची संख्या | दुहेरी मोटर |
| मोटर लेआउट | पुढचा+मागील |
| बॅटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम+लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरी |
| बॅटरी कूलिंग सिस्टम | द्रव थंड करणे |
| पॉवर रिप्लेसमेंट | आधार |
| सीएलटीसी इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | ५३० |
| बॅटरी पॉवर (kW) | 75 |
| बॅटरीची ऊर्जा घनता (Wh/kg) | १४२.१ |
| ड्रायव्हिंग मोड स्विचिंग | हालचाल |
| अर्थव्यवस्था | |
| मानक/आराम | |
| स्नोफिल्ड | |
| इलेक्ट्रिक सक्शन डोअर | संपूर्ण वाहन |
| फ्रेमलेस डिझाइन दरवाजा | ● |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● |
| इंडक्शन ट्रंक | ● |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक लोकेशन मेमरी | ● |
| की प्रकार | रिमोट की |
| ब्लूटूथ की | |
| NFC/RFID की | |
| UWB डिजिटल की | |
| चावीशिवाय सक्रियकरण प्रणाली | ● |
| चावीशिवाय प्रवेश कार्य | संपूर्ण वाहन |
| पॉवर डोअर हँडल लपवा | ● |
| रिमोट स्टार्टअप फंक्शन | ● |
| बॅटरी प्रीहीटिंग | ● |
| बाह्य स्त्राव | ● |
| स्कायलाइट प्रकार | पॅनोरॅमिक स्कायलाइट उघडू नका |
| विंडो वन की लिफ्ट फंक्शन | संपूर्ण वाहन |
| बाह्य रीअरव्ह्यू मिरर फंक्शन | विद्युत नियमन |
| इलेक्ट्रिक फोल्डिंग | |
| रियरव्ह्यू मिरर मेमरी | |
| रियरव्ह्यू मिरर गरम होत आहे | |
| रियरव्ह्यू ऑटोमॅटिक रोलओव्हर | |
| लॉक कार आपोआप दुमडते | |
| स्वयंचलित अँटी-ग्लेअर | |
| मध्यवर्ती नियंत्रण रंगीत स्क्रीन | टच OLED स्क्रीन |
| मध्यभागी नियंत्रण स्क्रीन आकार | १२.८ इंच |
| स्टीयरिंग व्हील मटेरियल | कॉर्टेक्स |
| स्टीअरिंग व्हील पोझिशन अॅडजस्टमेंट | इलेक्ट्रिक वर आणि खाली + समोर आणि मागील समायोजन |
| शिफ्ट पॅटर्न | इलेक्ट्रिक हँडल शिफ्ट |
| बहु-कार्यात्मक स्टीअरिंग व्हील | ● |
| स्टीअरिंग व्हील मेमरी | ● |
| लिक्विड क्रिस्टल मीटरचे परिमाण | १०.२ इंच |
| सीट मटेरियल | नकली लेदर |
| पुढच्या सीटचे कार्य | उष्णता |
| पॉवर सीट मेमरी फंक्शन | ड्रायव्हिंग सीट |
| प्रवासी आसन | |
| एअर कंडिशनर तापमान नियंत्रण मोड | स्वयंचलित एअर कंडिशनिंग |
| उष्णता पंप एअर कंडिशनिंग | ● |
| मागच्या सीटवरील एअर आउटलेट | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● |
| कार एअर प्युरिफायर | ● |
| कारमधील PM2.5 फिल्टर डिव्हाइस | ● |
| हवेच्या गुणवत्तेचे निरीक्षण | ● |
बाह्य
देखावा डिझाइन: NIO ET5T ही 5-दरवाज्यांची, 5-सीटर स्टेशन वॅगन आहे. कारचा मागील भाग NIO ET5 वर आधारित पुन्हा डिझाइन केला आहे. रेषा त्रिमितीय आहेत, गुरुत्वाकर्षणाचे दृश्य केंद्र वरच्या दिशेने हलवले आहे, वरच्या बाजूला स्पॉयलर आहे आणि खालचा डिफ्यूझर ET5 सारखाच आहे.
बॉडी डिझाइन: NIO ET5 ही मध्यम आकाराची कार आहे, ज्यामध्ये मऊ बाजूच्या रेषा, सपाट मागचा भाग, छतावर सामानाचा रॅक आणि समोरचा भाग मुळात ET5 सारखाच आहे, जो X-Bar फॅमिली डिझाइन वापरतो.
हेडलाइट्स आणि टेललाइट्स: हेडलाइट्स NIO फॅमिली-स्टाईल स्प्लिट डिझाइनचा अवलंब करतात, ज्यावर दिवसा चालणारे दिवे असतात. टेललाइट्स थ्रू-टाइप डिझाइनचा अवलंब करतात, LED प्रकाश स्रोत वापरतात आणि LED फ्रंट फॉग लाईट्स, अ‍ॅडॉप्टिव्ह हाय आणि लो बीम आणि स्टीअरिंग ऑक्झिलरी लाइट्सने सुसज्ज असतात.
३६० किलोवॅटची इलेक्ट्रिक मोटर: NIO ET5T ड्युअल-मोटर फोर-व्हील ड्राइव्हचा अवलंब करते. समोरील इलेक्ट्रिक मोटरची कमाल शक्ती १५० किलोवॅट आहे, मागील इलेक्ट्रिक मोटरची कमाल शक्ती २१० किलोवॅट आहे, इलेक्ट्रिक मोटरचा एकूण टॉर्क ७०० एन.एम आहे आणि कमाल वेग २०० किमी/तास आहे.
जलद चार्जिंग फंक्शन: NIO ET5T मध्ये जलद चार्जिंग फंक्शनसह मानक आवृत्ती येते. यात स्लो चार्जिंग नाही. चार्जिंग पोर्ट गाडीच्या डाव्या मागील बाजूस आहे. जलद चार्जिंगसह 80% चार्ज होण्यासाठी 36 मिनिटे लागतात. ते बॅटरी स्वॅपिंगला सपोर्ट करते.
आतील भाग
आरामदायी जागा: NIO ET5T मध्ये नकली लेदर सीट्स आहेत. पुढच्या रांगेत स्पोर्ट्स-स्टाईल डिझाइन आहे आणि हेडरेस्ट अॅडजस्टेबल नाहीत. मुख्य आणि प्रवासी सीट्समध्ये सीट मेमरी, हीटिंग आणि मसाज फंक्शन्स आहेत.
मागील सीट्स: NIO ET5E चा मागील मजला सपाट आहे, मधल्या सीटचा कुशन लहान केलेला नाही आणि एकूण आराम चांगला आहे. सीट बेल्ट सीट्सच्या रंगात डिझाइन केलेले आहेत. आराम पॅकेजमध्ये अतिरिक्त किमतीत मागील सीट हीटिंगसह पर्यायीरित्या सुसज्ज केले जाऊ शकते.
मागील डब्बा: NIO ET5T च्या मागील डब्ब्याची क्षमता 450L आहे. तिन्ही सीट्स स्वतंत्रपणे दुमडल्या जाऊ शकतात. पूर्णपणे दुमडल्यावर त्याची मात्रा 1300L आहे. कव्हरखाली एक स्टोरेज डब्बा देखील आहे. मागील डब्ब्याच्या दोन्ही बाजूला स्टोरेज डब्बा आहे. कॅम्पिंग लाईट वेगळे करा.
पॅनोरामिक सनरूफ: NIO ET5T चा मानक पॅनोरामिक सनरूफ उघडता येत नाही. पुढच्या आणि मागच्या ओळींमध्ये विस्तृत दृष्टी आहे आणि ते सनशेड्सने सुसज्ज नाहीत.
एका बटणाने दरवाजा उघडणे: इलेक्ट्रिक सक्शन दरवाज्यांनी सुसज्ज, कारमधील चारही दरवाजे पुश-बटणाने दरवाजा उघडतात.
मागील एअर आउटलेट: NIO ET5T हीट पंप एअर कंडिशनरने सुसज्ज आहे आणि स्वयंचलित एअर कंडिशनिंगला समर्थन देते. मागील एअर आउटलेट फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट बॉक्सच्या मागे स्थित आहे आणि तळाशी टाइप-सी इंटरफेसने सुसज्ज आहे.
७.१.४ साउंड सिस्टम: NIO ET5T मध्ये ७.१.४ इमर्सिव्ह साउंड सिस्टम आहे, ज्यामध्ये एकूण २३ स्पीकर्स आहेत, जे डॉल्बी अ‍ॅटमॉस तंत्रज्ञानाने सुसज्ज आहेत.
स्मार्ट कॉकपिट: NIO ET5T चे सेंटर कन्सोल एका साध्या कुटुंब-शैलीच्या डिझाइनचा अवलंब करते, ज्यामध्ये लेदर रॅपिंगचा मोठा भाग असतो, सेंटर कन्सोलमधून एक लपलेला एअर आउटलेट जातो आणि वर NIO चा आयकॉनिक NOMI असतो.
इन्स्ट्रुमेंट पॅनल: NIO ET5T मध्ये १०.२-इंच फुल एलसीडी इन्स्ट्रुमेंट आहे, ज्याची रचना पातळ आहे आणि इंटरफेस डिझाइन सोपे आहे. डावी बाजू वेग आणि बॅटरी लाइफ दाखवते आणि उजवी बाजू संगीतासारखी माहिती दाखवते.
लेदर स्टीअरिंग व्हील: स्टँडर्ड लेदर स्टीअरिंग व्हीलमध्ये तीन-स्पोक डिझाइन आहे आणि आतील भागासारखाच रंग आहे. हे इलेक्ट्रिक अॅडजस्टमेंट आणि मेमरीसह मानक येते आणि अतिरिक्त किमतीत स्टीअरिंग व्हील हीटिंगसह सुसज्ज केले जाऊ शकते.
इलेक्ट्रॉनिक गियर लीव्हर: NIO ET5T मध्ये इलेक्ट्रॉनिक गियर लीव्हर आहे, जो पुल-आउट डिझाइन स्वीकारतो आणि कन्सोलमध्ये एम्बेड केलेला आहे. P गियर बटण डाव्या बाजूला आहे.
NOMI: NIO ET5T च्या सेंटर कन्सोलचा मध्य भाग NOMI ने सुसज्ज आहे. आवाज वापरताना, व्यक्तीला जागे करण्यासाठी ते बाजूला वळेल. वेगवेगळ्या व्हॉइस कमांडमध्ये वेगवेगळे भाव असतात.
वायरलेस चार्जिंग: NIO ET5T मध्ये पुढच्या रांगेत वायरलेस चार्जिंग पॅड आहे, जो गियर हँडलच्या मागे आहे, जो 40W पर्यंत वायरलेस चार्जिंगला सपोर्ट करतो.
२५६-रंगी अॅम्बियंट लाईट: NIO ET5T मध्ये २५६-रंगी अॅम्बियंट लाईटचा मानक पर्याय उपलब्ध आहे. लाईट स्ट्रिप्स सेंटर कन्सोल, डोअर पॅनल्स आणि फूटवर असतात. चालू केल्यावर, अॅम्बियंट लाईट अधिक मजबूत वाटते.
असिस्टेड ड्रायव्हिंग: NIO ET5T हे L2-लेव्हल असिस्टेड ड्रायव्हिंगने सुसज्ज आहे, NVIDIA ड्राइव्ह ऑरिन असिस्टेड ड्रायव्हिंग चिपने सुसज्ज आहे, एकूण संगणकीय शक्ती 1016TOPS आहे आणि संपूर्ण वाहन 27 परसेप्शन हार्डवेअरने सुसज्ज आहे.
L2 लेव्हल असिस्टेड ड्रायव्हिंग: NIO ET5T मध्ये फुल-स्पीड अ‍ॅडॉप्टिव्ह क्रूझ, सपोर्टिंग लेन कीपिंग, ऑटोमॅटिक पार्किंग, ऑटोमॅटिक लेन चेंज असिस्टन्स, रिमोट कंट्रोल पार्किंग इत्यादी स्टँडर्ड सुविधा आहेत.
पर्सेप्शन हार्डवेअर: NIO ET5T मध्ये २७ पर्सेप्शन हार्डवेअर आहेत, ज्यात ११ कॅमेरे, १२ अल्ट्रासोनिक रडार, ५ मिलिमीटर वेव्ह रडार आणि १ लिडार यांचा समावेश आहे.
संबंधित उत्पादने
-
२०२४ NIO ES6 ७५ किलोवॅट तास, सर्वात कमी प्राथमिक स्रोत
मूलभूत पॅरामीटर उत्पादन NIO रँक मध्यम आकाराचे SUV ऊर्जा प्रकार शुद्ध इलेक्ट्रिक CLTC इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) 500 कमाल पॉवर (kW) 360 कमाल टॉर्क (Nm) 700 बॉडी स्ट्रक्चर 5-दरवाजा, 5-सीट SUV मोटर 490 लांबी*रुंदी*उंची(मिमी) 4854*1995*1703 अधिकृत 0-100km/ताशी प्रवेग(से) 4.5 कमाल वेग(किमी/ता) 200 वाहन वॉरंटी 3 वर्षे किंवा 120,000 सेवा वजन(किलो) 2316 कमाल लोड वजन(किलो) 1200 लांबी(मिमी) 4854 रुंदी(मिमी) ...