2024 AION S MAX 80 Starshine VEISION 610KM EV, सर्वात कमी प्राथमिक स्त्रोत
मूलभूत पॅरामीटर
देखावा डिझाइन: समोरच्या चेहऱ्यावर मऊ रेषा आहेत, हेडलाइट्स स्प्लिट डिझाइनचा अवलंब करतात आणि बंद लोखंडी जाळीने सुसज्ज असतात. खालच्या हवेचे सेवन ग्रिल आकाराने मोठे आहे आणि समोरच्या चेहऱ्यावर चालते.
बॉडी डिझाइन: कॉम्पॅक्ट कार म्हणून स्थित, कारची बाजूची रचना सोपी आहे, लपविलेल्या दरवाजाच्या हँडलसह सुसज्ज आहे आणि टेललाइट्स खाली AION लोगोसह थ्रू-टाइप डिझाइन स्वीकारतात.
हेडलाइट्स आणि टेललाइट्स: स्प्लिट हेडलाइट्स आणि थ्रू-टाइप टेललाइट्स, मानक एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स आणि स्वयंचलित हेडलाइट्ससह सुसज्ज आहेत.
18-इंच चाके: 18-इंच चाके, स्पोर्टी स्टाइल, टायर आकार 235/45 R18 सह सुसज्ज.
जलद चार्जिंग पोर्ट: वाहनाच्या डाव्या मागील बाजूस, वाहनाच्या उजव्या मागील बाजूस स्लो चार्जिंग पोर्ट.
आतील
आसन सामग्री: अनुकरण लेदर
मागील जागा: स्टँडर्ड इमिटेशन लेदर सीट्स, स्टँडर्ड रीअर सेंटर आर्मरेस्ट, जाड सीट कुशन डिझाइन आणि फ्लॅट मधली मजल्यावरील स्थिती.
लाय-फ्लॅट मोड: हेडरेस्ट काढून टाकल्यानंतर, पुढच्या सीट मागे दुमडल्या जाऊ शकतात आणि मागील सीट कुशनशी जोडून मोठा बेड मोड बनवता येतो, ज्यामुळे विश्रांतीची अधिक आरामदायक स्थिती मिळते.
पॅनोरामिक सनरूफ: इलेक्ट्रिक सनशेडसह मानक न उघडता येणारे पॅनोरामिक सनरूफ, पर्यायी उघडण्यायोग्य पॅनोरामिक सनरूफ
गुणोत्तर फोल्डिंग: मागील सीट 4/6 गुणोत्तर फोल्डिंगला समर्थन देतात, ज्यामुळे लोडिंग क्षमता सुधारू शकते.
मागील एअर आउटलेट: हे मागील एअर आउटलेटसह सुसज्ज आहे, जे समोरच्या मध्यभागी आर्मरेस्टच्या मागे स्थित आहे. काठ क्रोम रेषांनी सुशोभित केलेला आहे आणि डाव्या आणि उजव्या बाजू स्वतंत्रपणे समायोजित केल्या जाऊ शकतात.
स्मार्ट कॉकपिट: केंद्र कन्सोल विविध प्रकारच्या सामग्रीपासून बनविलेले आहे. वरचा भाग मऊ मटेरियलचा बनलेला आहे आणि मध्यभागी लाकूड ग्रेन लिबास आणि लेदर रॅपिंग आहे. हे कन्सोलपर्यंत विस्तारित आहे आणि निलंबित इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आणि केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीनसह सुसज्ज आहे.
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल: 10.25-इंच फुल एलसीडी इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल
स्टीयरिंग व्हील: लेदर स्टीयरिंग व्हील
वायरलेस चार्जिंग: पुढील पंक्ती वायरलेस चार्जिंगसह सुसज्ज आहे
पॉकेट-टाइप गियर शिफ्टिंग: पॉकेट-प्रकार गियर शिफ्टिंगचा अवलंब केला जातो, स्टीयरिंग व्हीलच्या उजव्या मागील बाजूस, एकात्मिक सहायक ड्रायव्हिंग स्विचसह.