BYD हान DM-i फ्लॅगशिप आवृत्ती, सर्वात कमी प्राथमिक स्त्रोत, प्लग-इन हायब्रिड
बेसिक पॅरामीटर
विक्रेता | बीवायडी |
स्तर | मध्यम आणि मोठी वाहने |
ऊर्जा प्रकार | प्लग-इन हायबर्ड्स |
पर्यावरणीय मानके | EVI |
NEDC इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 242 |
WLTC इलेक्ट्रिक रेंज(किमी) | 206 |
कमाल शक्ती (kW) | - |
कमाल टॉर्क (Nm) | - |
गिअरबॉक्स | ई-सीव्हीटी सतत परिवर्तनीय गती |
शरीराची रचना | 4-दरवाजा 5-सीटर हॅचबॅक |
इंजिन | 1.5T 139hp L4 |
इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस) | 218 |
लांबी*रुंदी*उंची | 4975*1910*1495 |
अधिकृत 0-100km/ता प्रवेग(चे) | ७.९ |
कमाल वेग(किमी/ता) | _ |
किमान शुल्काखाली इंधनाचा वापर (L/100km) | ४.५ |
लांबी(मिमी) | ४९७५ |
रुंदी(मिमी) | 1910 |
उंची(मिमी) | 1495 |
व्हीलबेस(मिमी) | 2920 |
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | १६४० |
मागील चाक बेस (मिमी) | १६४० |
दृष्टिकोनाचा कोन(°) | 14 |
निर्गमन कोन(°) | 13 |
किमान वळण त्रिज्या(मी) | ६.१५ |
शरीराची रचना | हॅचबॅक |
कसे दरवाजे poen | सपाट दरवाजे |
दारांची संख्या (संख्या) | 4 |
जागांची संख्या | 5 |
टाकीची मात्रा (L) | 50 |
इंजिन मॉडेल | BYD476ZQC |
आवाज(mL) | 1497 |
विस्थापन(L) | 1.5 |
सेवन फॉर्म | टर्बोचार्जिंग |
इंजिन लेआउट | क्षैतिज |
सिलेंडर व्यवस्था फॉर्म | L |
सिलिंडरची संख्या (PCS) | 4 |
प्रति सिलेंडर वाल्व्हची संख्या (संख्या) | 4 |
वाल्व यंत्रणा | DOHC |
कमाल अश्वशक्ती (Ps) | 139 |
कमाल शक्ती (KW) | 102 |
ऊर्जा प्रकार | प्लग-इन हायबर्ड्स |
इंधन लेबल | क्रमांक ९२ |
पर्यावरणीय मानके | राष्ट्रीय VI |
NEDC इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 242 |
WLTC इलेक्ट्रिक रेंज(किमी) | 206 |
बॅटरी पॉवर (kWh) | ३७.५ |
जलद चार्ज फंक्शन | सपोर्ट |
साठी लहान | ई-सीव्हीटी सतत परिवर्तनीय गती |
गीअर्सची संख्या | स्टेपलेस गती बदल |
ट्रान्समिशन प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक स्टेपलेस ट्रान्समिशन (ई-सीव्हीटी) |
ड्रायव्हिंग मोड स्विच | खेळ |
अर्थव्यवस्था | |
मानक/आरामदायक | |
बर्फ | |
ऊर्जा पुनर्प्राप्ती प्रणाली | मानक |
स्वयंचलित पार्किंग | मानक |
चढावर मदत | मानक |
समोर/मागील पार्किंग रडार | समोर/नंतर |
ड्रायव्हिंग सहाय्य प्रतिमा | 360-डिग्री पॅनोरामिक प्रतिमा |
पारदर्शक चेसिस/540-डिग्री इमेज | मानक |
कॅमेऱ्यांची संख्या | 5 |
प्रचंड कंपनसंख्या असलेल्या (ध्वनिलहरी) रडारची संख्या | 12 |
समुद्रपर्यटन प्रणाली | पूर्ण गती अनुकूली |
चालक सहाय्य प्रणाली | डिपायलट |
चालक सहाय्य वर्ग | L2 |
उलट बाजू चेतावणी प्रणाली | मानक |
उपग्रह नेव्हिगेशन प्रणाली | मानक |
नेव्हिगेशन रस्ता स्थिती माहिती प्रदर्शन | मानक |
लेन ठेवणे सहाय्य प्रणाली | मानक |
स्वयंचलित पार्किंग प्रवेश | मानक |
रिमोट कंट्रोल पार्किंग | मानक |
स्वयंचलित लेन बदल सहाय्य | मानक |
सनरूफ प्रकार | पॅनोरामिक सनरूफ उघडा |
समोर/मागील पॉवर विंडोज | समोर/नंतर |
एक-क्लिक विंडो लिफ्ट फंक्शन | पूर्ण गाडी |
विंडो अँटी-पिंचिंग फंक्शन | मानक |
ध्वनीरोधक काचेचे अनेक स्तर | पुढची रांग |
मागील बाजूची गोपनीयता काच | मानक |
अंतर्गत मेकअप मिरर | मुख्य चालक + फ्लडलाइट |
सह-पायलट + प्रकाशयोजना | |
मागील वाइपर | _ |
इंडक्शन वाइपर फंक्शन | रेन सेन्सिंग प्रकार |
बाह्य मागील-दृश्य मिरर कार्य | पॉवर समायोजन |
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग | |
रीअरव्ह्यू मिरर मेमरी | |
रीअरव्यू मिरर हीटिंग | |
रिव्हर्स ऑटोमॅटिक रोलओव्हर | |
लॉक कार आपोआप फोल्ड होते | |
केंद्र नियंत्रण रंग स्क्रीन | एलसीडी स्क्रीनला स्पर्श करा |
मध्यभागी नियंत्रण स्क्रीन आकार | 15.6 इंच |
मोठा स्क्रीन फिरवत आहे | मानक |
ब्लूटूथ/कार फोन | मानक |
मोबाइल इंटरकनेक्शन/मॅपिंग | हायकार समर्थन |
आवाज ओळख नियंत्रण प्रणाली | मल्टीमीडिया सिस्टम |
नेव्हिगेशन | |
दूरध्वनी | |
एअर कंडिशनर | |
स्कायलाइट | |
कारमध्ये स्मार्ट सिस्टम | डिलिंक |
मोबाइल APP रिमोट फंक्शन | दार नियंत्रण |
विंडो नियंत्रणे | |
वाहन स्टार्टअप | |
शुल्क व्यवस्थापन | |
वातानुकूलन नियंत्रण | |
वाहनाचे स्थान/कार शोधणे | |
स्टीयरिंग व्हील साहित्य | लेदर |
स्टीयरिंग व्हील स्थिती समायोजन | मॅन्युअल वर आणि खाली + समोर आणि मागील सांधे |
शिफ्टिंग फॉर्म | इलेक्ट्रॉनिक हँडल शिफ्ट |
मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | मानक |
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | _ |
एलसीडी मीटरचे परिमाण | 12.3 इंच |
अंतर्गत रीअरव्ह्यू मिरर फंक्शन | स्वयंचलित अँटी-ग्लेअर |
मल्टीमीडिया/चार्जिंग | यूएसबी |
SD | |
आसन साहित्य | लेदर |
समोरच्या सीटची वैशिष्ट्ये | गरम करणे |
वायुवीजन |
बाह्य
BYD हान DM-i ची बाह्य रचना आधुनिकता आणि गतिशीलतेने परिपूर्ण आहे आणि BYD ची नवीनतम "ड्रॅगन फेस" डिझाइन भाषा स्वीकारते, मजबूत दृश्य प्रभाव दर्शवते. कारचा पुढील भाग मोठ्या एअर इनटेक लोखंडी जाळी आणि तीक्ष्ण एलईडी हेडलाइट्स वापरतो, ज्यामुळे संपूर्ण समोरचा चेहरा खूप दबंग दिसतो. शरीराच्या रेषा गुळगुळीत आहेत, आणि बाजूला निलंबित छताचे डिझाइन स्वीकारले आहे, जे वाहनाची गतिशीलता आणि फॅशन जोडते. कारचा मागील भाग थ्रू-टाइप टेललाइट डिझाइनचा अवलंब करतो, दोन्ही बाजूंना दोन-एक्झॉस्ट लेआउटसह एकत्रित केले जाते, ज्यामुळे कारचा संपूर्ण मागील भाग अतिशय शक्तिशाली दिसतो.
आतील
BYD Han DM-i ची अंतर्गत रचना आराम आणि तंत्रज्ञानावर केंद्रित आहे. कारच्या आतील भागात मोठ्या प्रमाणात मऊ साहित्य आणि धातूची सजावट वापरली जाते, ज्यामुळे उच्च दर्जाचे आणि विलासी वातावरण तयार होते. सेंटर कन्सोल निलंबित डिझाइनचा अवलंब करते आणि मोठ्या आकाराच्या सेंट्रल टच स्क्रीनसह सुसज्ज आहे. एकूण देखावा खूप तांत्रिक आहे. याव्यतिरिक्त, कार पूर्ण एलसीडी इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील आणि पॅनोरॅमिक सनरूफ यांसारख्या आलिशान वैशिष्ट्यांसह सुसज्ज आहे, जे ड्रायव्हिंग आराम आणि सुविधा सुधारते. याव्यतिरिक्त, BYD Han DM-i ने BYD ची नवीनतम DiLink इंटेलिजेंट नेटवर्क कनेक्शन प्रणाली देखील स्वीकारली आहे, जी व्हॉईस कंट्रोल, नेव्हिगेशन, रिमोट कंट्रोल आणि इतर फंक्शन्सना सपोर्ट करते, ज्यामुळे ड्रायव्हर्सना अधिक सोयीस्कर कार अनुभव मिळतो. सर्वसाधारणपणे, BYD Han DM-i चे इंटिरियर डिझाइन फॅशनेबल आणि विलासी आहे, जे आराम आणि तंत्रज्ञान लक्षात घेऊन प्रवाशांना ड्रायव्हिंगचा आनंददायी अनुभव प्रदान करते.