२०२४ AVATR अल्ट्रा लाँग एंड्युरन्स लक्झरी ईव्ही आवृत्ती, सर्वात कमी प्राथमिक स्त्रोत

आतील भागाची रचना देखील खूपच अतिशयोक्तीपूर्ण आहे आणि असे वाटते की ते या रेषांनी गुंडाळलेले आहे. सेंटर कन्सोलच्या वरच्या मध्यभागी असलेल्या त्रिमितीय "लहान कंबर" ला अधिकृतपणे "व्होर्टेक्स इमोशनल व्होर्टेक्स" असे म्हणतात, जे प्रकाशयोजनेनुसार वेगवेगळ्या थीम मोड्सचे अर्थ लावू शकते. शुद्ध पांढरा आतील भाग त्रिमितीय स्पोर्ट्स सीट्स, तसेच पिवळ्या सीट बेल्ट आणि स्टिचिंग अलंकारांसह जोडलेला आहे. दृश्य प्रभाव खूप प्रभावी आहे. समोरचा सनरूफ मागील सनरूफच्या पॅनोरॅमिक ग्लासशी स्थिरपणे जुळलेला आहे, ज्याची एकूण लांबी 1.83m×1.33m आहे, जी तुम्ही वर पाहता तेव्हा मुळात संपूर्ण आकाश व्यापते. पुढच्या रांगेतील जागा पुरेशी प्रशस्त आहे आणि पुढच्या रांगेच्या मध्यभागी असलेल्या आयलखाली एक मोठा स्टोरेज कंपार्टमेंट आहे, ज्यामध्ये अनेक मोठ्या वस्तू ठेवता येतात. मागील आर्मरेस्ट उघडा आणि आत अनेक व्यावहारिक स्टोरेज कंपार्टमेंट आहेत. 95 लिटर क्षमतेचा फ्रंट ट्रंक देखील आहे.

पुढच्या मोटरची कमाल शक्ती १९५ किलोवॅट आहे, मागच्या मोटरची कमाल शक्ती २३० किलोवॅट आहे आणि एकत्रित कमाल शक्ती ४२५ किलोवॅट आहे. सस्पेंशन स्ट्रक्चर समोर दुहेरी विशबोन्स आणि मागच्या बाजूला मल्टी-लिंक आहे. सातत्यपूर्ण गुळगुळीतपणासह एकत्रित केलेले उत्कृष्ट पॉवर आउटपुट आणखी संस्मरणीय आहे.

AVATR मध्ये हलक्या वजनाची बॉडी डिझाइन आहे, जी ३०% ने वजन कमी करू शकते, ज्यामुळे कारला अधिक स्थिर गतिमान कामगिरी मिळते. वाऱ्याचा कोरडेपणा आणि टायरचा आवाज दाबण्यात ध्वनी इन्सुलेशन उपकरणाचा खूप चांगला परिणाम होतो.