AVATR अल्ट्रा लाँग एन्ड्युरन्स लक्झरी आवृत्ती, सर्वात कमी प्राथमिक स्त्रोत, EV

आतील रचना देखील अतिशयोक्तीपूर्ण आहे, आणि असे वाटते की ते फक्त या ओळींनी गुंडाळले आहे. मध्यवर्ती कन्सोलच्या शीर्षस्थानी असलेल्या त्रिमितीय "लहान कंबर" ला अधिकृतपणे "व्होर्टेक्स इमोशनल व्होर्टेक्स" म्हटले जाते, जे प्रकाशयोजनेनुसार वेगवेगळ्या थीम मोडचा अर्थ लावू शकते. शुद्ध पांढऱ्या आतील भागात त्रि-आयामी स्पोर्ट्स सीट, तसेच पिवळे सीट बेल्ट आणि शिलाई सुशोभित केलेले आहे. दृश्य परिणाम खूप प्रभावी आहे. पुढील सनरूफ मागील सनरूफच्या पॅनोरामिक ग्लासशी निश्चितपणे जुळले आहे, ज्याची एकूण लांबी 1.83m×1.33m आहे, जेव्हा तुम्ही वर पाहता तेव्हा संपूर्ण आकाश व्यापते. पुढच्या रांगेतील जागा पुरेशी प्रशस्त आहे आणि पुढच्या रांगेच्या मध्यभागी एक मोठा स्टोरेज कंपार्टमेंट आहे, ज्यामध्ये अनेक मोठ्या वस्तू ठेवता येतात. मागील आर्मरेस्ट उघडा आणि आत बरेच व्यावहारिक स्टोरेज कंपार्टमेंट आहेत. 95 लीटर क्षमतेचा फ्रंट ट्रंक देखील आहे.

समोरच्या मोटरची कमाल शक्ती 195 kW आहे, मागील मोटरची कमाल शक्ती 230 kW आहे आणि एकत्रित कमाल शक्ती 425 kW आहे. सस्पेन्शन स्ट्रक्चर समोर दुहेरी विशबोन्स आणि मागील बाजूस मल्टी-लिंक आहे. सातत्यपूर्ण गुळगुळीतपणासह एकत्रित केलेले उत्कृष्ट पॉवर आउटपुट आणखी संस्मरणीय आहे.

AVATR हलक्या वजनाच्या बॉडी डिझाइनचा अवलंब करते, जे कारला अधिक स्थिर गतिमान कार्यप्रदर्शन देऊन वजन 30% कमी करू शकते. वाऱ्याचा कोरडेपणा आणि टायरचा आवाज दाबण्यासाठी ध्वनी इन्सुलेशन यंत्राचा खूप चांगला परिणाम होतो.